买普利斯通还是买邓禄普——两款185／65R15轮胎对比评测

准车主在选购车辆时是否注意到这样一种情况：同一型号的车，发动机一样、底盘悬挂一样、各种配置一样，就是使用的轮胎不一样。东风日产的主力家用车型颐达在出厂时就装备了两种品牌的轮胎，一种是普利斯通的B250，另外一种是邓禄普的SPSPRORT 300。作为车辆上关系到行车安全与舒适的部件，它们的性能存在怎样的差异，哪一种性价比更高？这就是笔者本期要为读者们解答的问题。     

汽车是如何工作的?(二十九)轮胎安全性

在检查汽车安全性能时,多数人们仅注意车辆的制动系统和转向系统的性能,较少留意轮胎。而轮胎的使用状况与制动,转向系统等一样是直接关系到汽车安全行驶的重要因素之一。[编者按]     

雪地轮胎性能

<正>"雪地轮胎在冬季低温或雪地环境中的性能,对于整车操控性和行车安全都是至关重要。我们来看一下哪些因素影响轮胎在冬季环境下的性能?如何来评价和测试雪地轮胎性能。"随着科技水平的提高,汽车上搭载的各类电子辅助控制程序越来越多,其中控制车辆制动、驱动和操控稳定性的电子程序诸如ASR、ABS、EBD、ESP等已经成了当前汽车上的必备功能,这些功能发挥功效的一个共同基础就是汽车轮胎的附着力,如果轮胎与车辆     

计算机化车检测线

这种快速准确的车辆道路性能检测可以增加维修厂的维修项目。该产品名叫检测线，就是说无需举升车辆或拆除轮胎，用3分钟的时间，即可完成车下安全检测。该设备由3部分组成，测量部件性能如同车辆在路面行驶中一样，不但可以提供更为准确的读数，还可以为维修厂提供车辆维修的机会。制动测试机能测量制动力、减速性能、制动平衡性及制动效率、车辆重量、     

典型车辆纵向防滑控制系统及关键技术

车轮纯滚动和纯滑动状态间车轮与路面附着呈现强非线性特性,在车辆紧急制动和起步/加速时对车辆的纵向和侧向稳定性和转向能力具有显著影响。车辆纵向防滑控制系统就是控制车轮在这一过渡状态轮胎路面附着特性接近最佳状态,从而极大限度地保证车辆的行驶安全性。论文从轮胎路面附着特性、典型防滑控制系统实现、控制原理及实现关键技术等角度进行深入分析,对进一步全面测试现有装备ABS/TCS车辆的性能及评价提供了理论基础,对底盘稳定性控制系统自主开发研究也具有积极的意义。     

轮胎的升级改装

许多轮胎销售店、改装店或者修理厂都将轮胎升级改装作为一项重要的服务项目，因为很多车主在购车后都有更换原车轮胎的计划。新车已经配备轮胎了。为什么还要额外花钱去升级轮胎呢？一般来说，新车配套的轮胎是经过严格的道路测试之后才选定的。但是大多数原厂配套轮胎为了控制成本。在轮胎某些性能方面会做一些协调，因此新车购买后对轮胎进行适当的升级改装是提高车辆性能的一种方法。     

轮胎锥度效应及角度效应对车辆直行性能影响研究

根据轮胎锥度效应及角度效应的产生机理,建立了相应的轮胎特性模型,通过对轮胎性能的测试及车辆动力学建模分析,阐明了轮胎锥度效应及角度效应对车辆直行性能的影响规律。研究结果表明,轮胎的锥度效应对车辆直行性能影响很大,需对其进行限值要求,而角度效应对车辆直行性能影响较小。     

制动性能检测时轮胎剥伤的原因分析

最近我站对一大货车进行综合性能检测，当制动性能检测完毕，发现该车轮胎被严重剥伤。当时疑是轮胎质量有问题，随即又对另一大货车进行制动试检测，检测完毕发现该车轮胎又被剥伤。我立即对制动检测台进行空载测试。经测试分析，确定是制动检测台第三滚筒发生故障导致车辆制动性能检测时发生轮胎剥伤现象，具体分析如下：     

缺气保用的秘密

<正>现在有越来越多的汽车取消了备胎,此举不仅可以降低车辆的负重,还可获得更大的行李厢空间,而为了行车安全,这些车辆往往会配备一种"不怕扎"的轮胎,也就是俗称的"防爆胎"。我们通常所说的"防爆胎"其实是指在行驶中被扎之后依然具备行驶性能的一种轮胎,包括"缺气保用"和"自修复"两大类。目前市面上较为常见的是缺气保用轮胎,顾名思义,它与自修复轮胎的不同之处在于轮胎失压之后依然可以使用,而自修复技术则是依靠内置的特殊涂层对损伤进行快速修复,保证胎内气压,确保行驶性能。本期为大家介绍几款缺气保用轮胎,看看它们在应对突发状况时都有何"秘密武器"。     

什么是EBD?

EBD是近年来汽车上采用的又一高新科技配置,它的全称为电子控制制动力分配系统。 汽车在制动时,4只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中。这种情况会导致在汽车制动时4只轮胎与地面的摩擦力不一样。制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD的作用就是通     

汽车维修知识自检题（七）

2.由于车身的质量并非平均分摊在4个车轮上,经常进行轮胎换位有助于保证轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8000 km时应进行轮胎换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000 km时进行轮胎换位。不同驱动形式的车辆轮胎换位的方法是不一样的,对于后轮及四轮驱动车辆,应该采用( )方式进行轮胎换位(见图5)。     

滚动的疯狂——跑车轮胎的选择

近几年国际国内的大排量摩托车与日俱增，车辆在性能上都有很大的提高和突破，所以对轮胎的要求也是日趋严格。正如一名短跑悍将需要一双出众的跑鞋一样，摩托车一样需要一双超级跑鞋。 上期给大家介绍了巡航车轮胎一些基础知识，结合上期，我们这期给大家介绍—下跑车高性能轮胎。     

全面发展力求完美——专业测试固铂轮胎Zeon ASP

一辆汽车是由上万零件组成，所以，车辆的性能表现取决于配件间的搭配、协调。但有一个部分却能改变车辆的整体表现，那就是轮胎。我们平时说到的操控、舒适性能，都和轮胎有很大的关系，所以，对轮胎的合理选择，能够更好地酝酿车辆达到更高的性能。立志做“轮胎替换市场专家”的固铂轮胎，认为原厂配套产品在各方面性能因为考虑到成本的因素，很难达到较完美的综合表现，在他们看来，拥有最新技术的Zeon ASP轮胎是为私家用车以及豪华汽车地提供的完美配置，既兼顾了安静舒适，又不影响操控性能。我们将用数据记录破解这款轮胎的真实水平。     

养护轮胎ABC

轮胎是汽车的重要部件,就是在车辆停止时,轮胎仍在工作。因为轮胎要承受汽车的重量和空气内压,尤其在车辆行驶时,轮胎更是在极其复杂、严重、艰难的情况下工作。由于大小和方向不同的各种力作用均在轮胎上,汽车行驶中的稳定性、平顺性、制动性、经济性以及越野和牵引性等     

关心爱车要从“双足”开始

轮胎是汽车惟一与路面直接接触的元件。轮胎承受汽车全部重量,减小路面不平所产生的震动,同时将车辆驱动力、制动力传输至路面,从而控制车辆起动、加速、减速、停车、转弯。因此,轮胎是影响汽车性能、尤其是安全性能的重要元件。眼下当各种主动与被动安全措施成为厂家宣传的重点时,很多的人疏忽了对轮胎的重视与保养。实际上,轮胎对于汽车的操控性、舒适性、加速性都有相当大的影响、掌握不同轮胎的不同特性是有很大的学问。许多车主平时都把目光放在了汽车的发动机的保养或者其他机械部件上面,很少关注轮胎的保养。其实,很多的事故就是因为轮胎的损坏或者爆胎致使汽车失去平衡而导致事故的发生。在F1的比赛当中,如何选择和“伺候”轮胎甚至是一门尖端技术。当然,我们在选择轮胎时不需要像F1车队那样专业,但是,对自己爱车轮胎的足够重视,才能使您的驾车在安全的前提下充满乐趣。     

溜冰鞋与小铲子

正自打我记事起,这是第一个没有下过雪的北京。为了能够一览雪景,我们一行人驾车去了乌兰布统,进行了一次冬季测试。对于冰雪路面来说,轮胎与四驱系统一样重要,四条雪地轮胎可以大大提升抓地力,在有了抓地力之后,才到考验车辆四驱能力的层面。北京这个缺雪的城市大家可能觉察不出,但是到了多雪的城市,就会发现大多数车辆在入冬之后都会更换雪地轮胎。雪地胎的重要性其实在我们每次冰雪测试的时候都让每个人深有体会,比如这次被我们带     

你了解轮胎吗? 轮胎的发展史

<正>轮胎的重要性,从各大赛事中大家就可知道它对车辆行驶性能有着极大的影响,这点事实是毋庸置疑的。而谈到轮胎这个东西,其实它就与其它零件一样是需要做调校的,如此一来就能渐渐感觉到它拥有着极大意义的价值;简单来说,不同的轮胎对于一辆车的操控性能、加速性能等都有很大的关联,     

我的轮胎谁做主?——绿色轮胎认证助您甄选优质产品

正在车辆的配件中,轮胎是较为特殊的一类,不同于其他配件针对各自车型的惟一性,在不考虑性能及特殊用途等方面的情况下,不同的轮胎只有型号上的区别,每个品牌都可以生产所有型号的轮胎。其实,轮胎也和类似于机油、防冻液等保养配件一样,只不过轮胎的保养周期较长,如果没有事故或者意外,一般是几年或几万公里才更换,所以作为消费者来说,选择一款合适的轮胎就更加重要。当然,在轮胎需要更换时,我们可以照方抓药,直接购买之前使用的轮胎即可,省时省力,又不用担心选择的合适与否。但     

轮胎升级和改装

轮胎的升级往往成为车辆整体性能向前迈进一大步的关键,也是对车主来说最容易进行的改装项目。可能会有一些车迷不了解：新车买来就已经配备轮胎了呀!为什么还要花钱去将轮胎升级呢？这种观念其实也并没有错,因为整体来说,新车上所配的轮胎,都是车厂在经过反复严苛的道路测试之后才选定的。但 绝大部分原厂配套轮胎为了控制成本或最佳地发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨,     

关心爱车要从“双足”

轮胎是汽车惟一与路面直接接触的元件。轮胎承受汽车全部重量，减小路面不平所产生的震动，同时将车辆驱动力、制动力传输至路面。从而控制车辆起动、加速．减速，停车，转弯。因此．轮胎是影响汽车性能、尤其是安全性能的重要元件。眼下当各种主动与被动安全措施成为厂家宣传的重点时。很多的人疏忽了对轮胎的重视与保养。实际上．轮胎对于汽车的操控性．舒适性．加速性都有相当大的影响，掌握不同轮胎的不同特性是有很大的学问。许多车主平时都把目光放在了汽车的发动机的保养或者其他机械部件上面，很少关注轮胎的保养。其实，很多的事故就是因为轮胎的损坏或者爆胎致使汽车失去平衡而导致事故的发生。在F1的比赛当中，如何选择和“伺候”轮胎甚至是一门尖端技术。当然。我们在选择轮胎时不需要像F1车队那样专业，但是，对自己爱车轮胎的足够重视，才能使您的驾车在安全的前提下充满乐趣。