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稍微理智一点的顾客都认为用45万元的价格换一辆宝马325i是个不错的选择,而不是买一辆大小与高尔夫相近的宝马130i,但是我们似乎并不应该只凭大小来判断一款车的价值不是吗? 相似文献
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宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。 相似文献
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宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗? 相似文献
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故障现象:一辆2002款宝马325i/E46停放一晚后无法启动。故障诊断:该车先是客户打电话求援,说昨天晚上停车,今天早晨无法启动。当时考虑可能是没电了,带去了启动电源还是没有启动着车,然后把车拖回公司。经用GT1检测,防盗报警控制系统EWSⅢ中存储有两个故障码:EWS发送接收超时停止和DME-EWS接口超时停止,并且当前存在。 相似文献
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在国内新近上市的宝马1系可谓惊起一片波澜,它除了具有个性鲜明的宝马家族风格和精致小巧的模样之外,还有令人目瞪口呆的价格,尤其是最顶级的宝马130i,44.50万元的定价,肯定惊吓了许多追求高性能轿车的消费者,虽然如此,但《汽车与运动》还是要强调:宝马130i无愧于这个价格。 相似文献
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刚见到徐小姐时,我问她:你对自己开的车有什么要求,为什么会购买宝马318i车型?出乎我意料的是,初见面时的随口一问,却获得了一长串的回答:“虽然你们看我年纪不大,我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车,家人朋友的车开过一溜。所以,到了自己买车的时候,我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i,也就是做了很多比对才下的决心。” 相似文献
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狭小的车舱,我不愿里面再多容纳其他,即便是有情调的美女,虽然敞篷后也能创造无限浪漫,但此刻的我,有的只是不断攻弯的激情,这就是我的私家宠物:宝马Z4 35i 相似文献
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宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由 相似文献
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故障现象一辆2007款宝马525i行驶90000km时出现发动机振动并且发动机故障灯亮的故障,经过宝马专用电脑检测仪扫描后,检查出VANOS可变凸轮正时调整机构有故障,更换该进气和排气VANOS单元(图1)后故障排除,车主提车三天后,又因动力不足返修。故障诊断与排除该车更换进、排气VANOS单元后造成了动力不足,为了确认故障点,首先进行故障码读取,用宝马专用检测仪ISIS进行整车系统扫描检测,扫描完毕后发现发动机电脑DME有两个故障码,分别是"进气机构有故障当前存在"和"排气机构有故障当前存在"。故障码"进气机构有故障当前存在" 相似文献
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98款宝马520i在汽车行驶中随时锁档,用仪器清除后,正常行驶一段路程后又锁档。调取故障码显示:“40 Engine Intervention”。 此车是香港籍车,右舵。宝马520i年款为1998年生产,车况较好,使用D91设备进行检测,这一设备对欧洲车非常适用。打开20针测试接头,接好D91插头,进入宝马菜单变速器部分,诊断显示出故障码为“40 Engine Intervention”。清除后试车,片刻后车身一颤,变档灯常亮,档位锁定了。重新调取故障码,仍为“40 Engine 相似文献