NIR:巴黎备忘录选船新机制

2011年1月1日,巴黎备忘录新的选船机制——NIR正式开始运行。这种新的选船机制将对港口国监督检查、船旗国检查及船公司产生深远的影响。本刊将从新的选船机制出台背景、内容、盘点等各方面入手,阐述新机制对航运公司和船舶的影响,提出相应的应对措施,期望能对中国籍船舶积极应对巴黎备忘录新的选船机制——NIR有所帮助。     

巴黎备忘录对化学品船出新招

巴黎备忘录宣布自2007年1月1R起对MARPOL 73／78公约附则Ⅱ的新要求的符合性采取协调措施。要求达该地区港口的船舶如装有MARPOL 73／78公约附则Ⅱ所规定的化学品，则须严格满足相关的要求。     

巴黎海事博物馆

到法国巴黎旅游,导游一般肯定要领你登埃菲尔铁塔、进卢浮宫、参观凡尔赛宫、进巴黎圣母院、游塞纳河、观巴黎红磨坊夜总会歌舞表演等。俗话说“内行看门道,外行看热闹”,很少有游客想到还有一个巴黎海事博物馆,但对业内人士来说,这个地方有看头;对外行来说,看了,肯定也会说不虚此行。巴黎海事博物馆就坐落在夏洛宫里面。这个博物馆以丰富的陈列品和朴实的风格,赢得了各国同行和游客的赞誉。     

巴黎气候变化大会达成历史性协定

<正>12月12日,《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第21次大会在法国巴黎布尔歇会场圆满闭幕,全球195个缔约方国家通过了具有历史意义的全球气候变化新协议。这一《巴黎协定》也成为历史上首个关于气候变化的全球性协定。巴黎气候变化大会开幕首日,150多个国家的领导人齐聚巴黎并相继发表讲话,为大会最终达成协定提供政治推力。历经13天的艰苦谈判后,巴黎当地时间12日晚7时26分,随着法国外交部长、巴黎气候变化大会主席法比尤斯的一锤定音,来自195个国家的代表终于就共同应对气候变化通过了《巴黎协定》。协定在总体目标、责任区分、资金技术等     

惊艳全球——2012巴黎车展

巴黎车展是世界上历史最悠久的车展。早在1898年由汽车行业的先锋人物Albert de Dion创办。因此，先锋、新锐也就成了巴黎车展的突出特色。作为目前全球最重要的国际车展之一。很多汽车厂家都会在此推出自己的全球首发车型。今年自然也不例外。无论是设计还是科技，这次的巴黎车展都做到了惊艳全球。     

巴黎备忘录禁止进港措施研究及对策

巴黎备忘录加强了禁止进港措施,通过对巴黎备忘录禁止进港制度的研究,提出一些规律性和建议性的对策,从而为船东、管理公司、船员在巴黎备忘录区域更好地迎接港口监督检查提供一些借鉴。     

巴黎港务局——多式联运的平台

座落在塞纳河及其支流瓦兹河和马恩河交会处。巴黎港务局为国际航运发展成全欧仅次于德国杜伊斯堡的法国第一大内河港口。1995年货物吞吐量2030万吨,其中10％以上来自国际贸易。全年营收2.83亿法朗,合5450万美元。在大巴黎区域,所有公私营运输设施均由巴黎港务局管理。该局为一国有独立实体,管辖巴黎及其周围7郡。这片地区拥有20％的法国人口和28％的国民财富。沿着500公里长的水道旁共有300处码头、浮码头和港池。其中:70处建在1000万m^2国有工地上,由巴黎港务局直接经营管理,其余230处沿岸的圆筒仓、小钢厂、电站、水泥厂等,则只有河岸是国有的。巴黎港务局经营与发展了仓库、轻工业厂房及办公室共27万m^2,最重要的为Gennevilliers、Bonneuil和Limay港区,有铁路、公路、河流与欧洲工业和人口密集区域连结。Gen-nevilliers还有管道运输。巴黎港务局可接纳沿海货轮,更接将巴黎地区和欧洲及地中海港口连接起来,而毋需中转。这样海运和内陆运输相结合,为工商业的友展,特别是在高度城市化地区尖锐的物流问题求得经济的和较易的解决提供了机遇。     

巴拿马对老龄船采取强硬措施，以摆脱其在巴黎备忘录的黑名单地位

巴拿马海事主管机关（PMA）下发了商船通告，要求超过20年船龄的船舶应在驶往巴黎备忘录成员港口的前一港口向认可的组织（RO，包括船级社）申请进行临时检验。如果相关船舶未能进行该检验，将被取消注册或被要求缴纳罚金。     

“大巴黎”港口群抱团而出

6月上旬,法国政商各界纷纷组团涌向中国,其中勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港三港组团集体亮相在上海则是首次.与以往不同,法国港口在后危机时期来中国的频率明显提高了,范围也扩大了. 借道亚洲物流双年展,勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港三港首次向中国港航业界亮出了"大巴黎"港口群的概念.这一概念源自法国总统萨科齐提出勒阿弗尔港、鲁昂港、巴黎港联合发展的意愿.去年6月,萨科齐在勒阿弗尔港提出,大巴黎地区是一个真正的海运中心,通过便利的塞纳河可以建立一个截然一新的海运链接.这一概念和思路,推动了塞纳河流域的勒阿弗尔港与鲁昂港、巴黎港的集结.     

巴黎备忘录PSC检查无缺陷通过率排名发布

本刊讯：5月3日,中国船级社（CCS）根据巴黎备忘录组织（PARISMOU）发布数据统计,中国旗船舶PSC检查无缺陷通过率排名第一,为61．11％。巴黎备忘录是欧洲及加拿大等27个国家组成的港口国控制政府间组织,负责对挂靠其管辖水域的船舶进行港口国控制（PSO检查。每年,巴黎备忘录根据其成员对船舶检查的情况发布分析数据,