聚丙烯纤维混凝土机理研究及在桥面铺装中的应用

通过试验了解聚丙烯纤维混凝土的物理力学性能和耐久性能,对聚丙烯纤维作用机理分析探讨。     

聚丙烯纤维在桥面铺装中的应用分析

通过聚丙烯纤维材料的应用,可控制桥面铺装混凝土裂缝的发生,避免铺装层混凝土早期破坏。     

聚丙烯纤维混凝土在石圳大桥桥面铺装修复中的综合运用研究

梁桥桥面铺装由于施工质量等原因较易出现裂缝、破碎等病害,且修复后容易出现重复损坏,以石圳大桥工程实践,介绍采用聚丙烯纤维混凝土修复梁桥桥面铺装技术,可为同类桥梁病害处治提供参考。     

寒区聚丙烯纤维混凝土的抗冻性试验研究

论述了桥面聚丙烯纤维混凝土材料及其抗冻性问题,在满足混凝土强度要求的前提上,采用快冻法试验,以反复冻融后质量减少率和相对动弹性模量为研究指标,对比研究了四种聚丙烯纤维的掺入对桥面混凝土抗冻性的影响。     

桥面连续联长确定及伸缩缝设置的探讨

通过对影响混凝土体变因素的分析,运用混凝土热胀系数,线收缩值及线性膨胀系统公式,推导出桥面连续的一联长度计算公式。在保持桥面平整顺畅及行车舒适的前提下,合理确定伸缩缝宽度;改变传统的伸缩缝结构位置将其从原桥梁端部即较薄弱处移至距梁端60cm较坚固处设置,称之为“桥面滑动伸缩缝”。并应用于国道312线竹杆河大桥实践中,取得良好效果。     

聚丙烯微纤维混凝土的研究和应用

介绍了聚丙烯微纤维在混凝土中的作用机理和使用方法，通过对比实验说明了聚丙烯微纤维对混凝土性能的影响。     

聚丙烯纤维在桥面混凝土中的应用

结合聚丙烯纤维在青银高速公路桥面铺装中的应用实践,概述了聚丙烯纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量以及聚丙烯纤维混凝土配制的施工工艺。     

钢纤维混凝土在桥面伸缩缝锚固端中的应用

省道254线西支河桥修建于2001年,为空心板结构,桥梁全长65.0m,桥面宽17m,桥面铺装设计厚度10cm,C40水泥砼,自建成投入使用以来,桥面水泥砼结构基本完好,只有桥梁伸缩缝锚固端砼局部破损,然后不断延伸扩大,致使伸缩缝不能正常使用,形成桥梁病害。     

聚丙烯纤维在桥面混凝土中的应用

结合聚丙烯纤维在高速公路桥面铺装中的应用实践,概述了聚丙烯纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量以及聚丙烯纤维混凝土配制的施工工艺。     

低掺聚丙烯纤维混凝土桥面铺装耐久性分析

针对寒区桥面铺装这一特殊领域要求,对不同掺入量的聚丙烯纤维混凝土进行冻融循环及冻融—氯盐共同作用下耐久性试验,研究低掺聚丙烯纤维对寒区桥面铺装混凝土性能的影响。试验结果表明低掺聚丙烯纤维桥面铺装混凝土可提高抗冻性能并抵御氯盐侵蚀能力,防止钢筋锈蚀,增强混凝土耐久性。     

基于快冻法的四种聚丙烯纤维混凝土对比试验研究

在论述桥面聚丙烯纤维混凝土及国内外抗冻性试验方法的基础上,采用快冻法,经过反复冻融试验,分析指标定为相对动弹性模量和质量减少率,对比研究了四种掺加了聚丙烯纤维的混凝土抗冻性,试验表明,掺加聚丙烯单丝纤维能提高混凝土的抗冻性,且改善效果优于其他三种纤维。     

杜拉纤维混凝土在桥面铺装层中的应用

杜拉纤维具有良好的物理力学性能。在混凝土中掺加一定数量的杜拉纤维可以明显地提高混凝土的强度与韧性，减少混凝土的收缩裂缝，改善混凝土的使用效果。文章结合工程实践介绍杜拉纤维混凝土在桥而铺装中的应用。     

聚丙烯腈纤维混凝土在桥面铺装中的应用

在天津至汕尾高速公路施工段,将聚丙烯腈纤维添加到桥面铺装混凝土中,以增强混凝土的抗裂性和韧性方面取得了显著效果,较好地解决了桥面混凝土铺装出现早期裂缝问题。     

桥面连续式无伸缩缝桥梁的特点及在实际工程中的应用

介绍了桥面连续无伸缩装置桥梁的结构特点和构造，并根据其应用情况提出了设计注意事项，便于在以后应用中持续改进。     

聚丙烯腈纤维混凝土在桥面铺装中的应用

在广陕高速LJ11标段施工中,将聚丙烯腈纤维添加到桥面铺装混凝土中,在增强混凝土的抗裂性和韧性方面取得了显著效果,较好地解决了桥面铺装的早期裂缝问题。     

聚丙烯纤维喷射混凝土的应用

聚丙烯纤维混凝土因其良好的性能,在桥梁施工中应用已经非常广泛。介绍聚丙烯纤维喷射混凝土的施工工艺。     

聚丙烯纤维网在混凝土工程中的应用

本文对聚丙烯纤维网在桥面铺装混凝土应用中的设计、施工工艺、技术性能、经济效益和社会效益进行了阐述和分析。     

聚丙烯纤维混凝土抗渗性能试验研究

本文通过6组不同纤维掺量混凝土试件的抗渗试验,研究聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的影响。试验结果表明:5组纤维混凝土试件与素混凝土试件相比,素混凝土试件的渗水高度最高,掺入纤维使试件的抗渗性能得到明显改善;随着纤维掺量的增大,试件的渗水高度减小,其抗渗能力逐渐提高;当纤维掺量超过3kg/m3后,渗水高度的减小幅度降低,试件的抗渗能力趋于稳定。     

聚丙烯纤维材料应用于寒区桥面铺装的实验研究

针对桥面铺装混凝土受冻融循环单因素和在氯化钠溶液中冻融循环双因素损伤机理进行试验研究,并对混凝土的冻融破坏和盐剥蚀破坏进行了分析,通过低掺聚丙烯纤维混凝土抗冻性实验对不同掺量聚丙烯纤维混凝土进行配合比设计及优选,然后对不同掺入量组成的低掺聚丙烯纤维混凝土进行冻融循环、冻融—氯盐共同作用耐久性试验研究,最后对试验结果进行了分析评价。