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相似文献
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1.
牛志军 《摩托车》2006,(10):50-50
实例一 故障现象:一辆上海产36V电动车,在使用近两年后出现行车一冲一顿现象,继而无法电动行车。  相似文献   

2.
吴隆志 《摩托车》2006,(9):50-50
实例一故障现象:一辆70202Z型号的电动车,出现了充足电之后,行驶里程却达不到要求的现象。故障分析与排除:充足电之后,却达不到应有的行驶里程,是电动车比较常见的故障。导致这类故障的主要原因有:一、蓄电池质量有问题,蓄电池额定容量降低,达不到技术要求。二、充电器质量有问  相似文献   

3.
故障现象:一辆48V天津产电动车,最高车速可达40km/h.使用一年半曾换过一组电瓶,一切正常,近期骑行中突然出现无法加速现象,加速转把转到底车速也只有15km/h.  相似文献   

4.
门成安 《摩托车》2004,(4):45-45
一、一辆天马125摩托车启动不着车 把火花塞拧下试火发现火很弱,拧下高压帽、高压线打火也不强,用万用表电阻挡量低压线圈中的黑白线,其电阻显示为320Ω,阻值属正常范围,用交流挡量其发电电压,用脚踩启动杆电压开到50V左右,说明低压没问题。量触发线圈中的蓝白线和绿白线之间的电阻为150Ω.也  相似文献   

5.
案例1:一辆奥迪A6轿车在市区行驶时,冷却液温度报警灯亮,冷却液从储液罐上盖中溢出,同时电子冷却风扇停转。  相似文献   

6.
7.
故障1:因时常无电被检修 故障现象:一辆帕萨特B4乘用车,累计行驶34万km时,行驶中充电指示灯会时亮时不亮,出现时常无电现象。  相似文献   

8.
例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。 我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐  相似文献   

9.
实例一 故障现象:一辆春兰125豹摩托车行 驶至22000余公里时,出现了无高速故障,维修工检查了汽缸压缩压力,校对了发动机配气正时,调整进、排气门间隙和张紧器,但故障依旧。后又检查了点火系统,未见异常,故障原因不详。 故障分析与排除:基于该车点火系统和汽缸压力均已  相似文献   

10.
《摩托车》2006,(12)
实例一故障现象:一辆春兰CL125-4改进型摩托车行驶39000多余公里,因一次维修时未按正时位置误调气门间隙,造成气门碰撞活塞顶,气门严重弯曲后使气门导管破裂。更换汽缸盖总成,启动发动机一切正常。用户使用不到二个月来维修站反映,该车需经常调整气门间隙,最近又出现难启动现象  相似文献   

11.
《摩托车》2008,(12)
实例一故障现象:一辆CB125T款双缸摩托车行驶38000km时进行例行保养,更换润滑油后奇怪的事情发生了,发动机难以启动,勉强启动后,行驶途中偶尔有断火现象,维修工检查、更换过火花塞和点火线圈,均无效。随着时间的推移,故障日趋严重,具体表现为发动机启动困难,行驶途中易熄火,故障原因不明。  相似文献   

12.
《摩托车》2006,(5):50-52
实例一故障现象:一辆新大洲·本田SDH100型弯梁骑式摩托车,发动机加速后,收回油门,消声器发出“啪、啪”的放炮声响。维修人员调整了化油器,更换了火花塞,经检查,故障未能排除。故障分析与排除:使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,启动发动机进行检验。发动机启动后,怠速  相似文献   

13.
王秀斌 《摩托车》2005,(11):56-58
实例一故障现象:一辆雅马哈DX100摩托车,行驶中急刹车后出现了一奇怪现象,空挡灯亮时,踏下启动杆,车会同时向前走一下,无法启动,空挡时可将车推着,但只要挂挡,就会立即停车。该车行驶时离合器不起离合作用。握紧离合手把,车仍向前行走,同时制动就熄火。故障分析与排除:首先肯定  相似文献   

14.
阮天林 《摩托车》2005,(3):53-55
实例一故障现象:一辆春兰CL50QT-A坐式摩托车行驶31000多公里后,每天早晨启动基本正常,就是蓝烟稍浓一点,但车辆隔四五天不用,便无法启动。维修工检查了发动机点火系统、燃油系统以及汽缸压缩压力,均未找到难启动故障的根源,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,拆下火花塞,  相似文献   

15.
实例一故障现象:一辆本州义鹰125型踏板车,制动摩擦片易被磨损。用户反映该车每天行驶的路线上有一段7~8km的坡道,近几个月来,该车下坡行驶时的制动效果  相似文献   

16.
实例一故障实例:一辆雅奇YQ90型踏板车,最近出现了无高速,低速行驶发冲,消声器有间断性放炮的情况。故障分析与排除:该车为原装日本YAMAHA发动机,虽然使用时间较长,但发动机性能还可以,检查火花塞,电极呈黑色,证明混合气过浓,清洗空滤器和化油器,未见异常,测试点火时间正常,高压跳火强烈,更换一新火花塞和高压帽试车,不见好转。检查消声器,是刚换不久的新件,拆下消声器检查缸体排气口也无明显的积炭堵塞。在不装消声器的情况下,启动试  相似文献   

17.
阮天林  陈国辉 《摩托车》2007,(12):75-77
实例一 故障现象:一辆双缸CB125T摩托车行驶43500多公里.出现了汽缸盖上部异常声响现象.维修工检查调整了进、排气门间隙和张紧调节器.未见任何效果。接着分解汽缸盖总成,检查发现左右缸排气门处严重积碳.去除积碳.复装后试车.奇怪的是汽缸盖敲击异响转变成”嚓嚓”声.故障原因不明。  相似文献   

18.
实例一故障现象:一辆二手的XL250型摩托车,购回后正常行驶几百公里,一次在正常行驶中发动机自行熄火后不能启动。经检查:汽缸压缩良好,燃油充足并且油路畅通,汽缸内有油(火花塞湿润),高压电火花强烈,并且火花塞跳火良好,用点火正时灯检测点火正时,一切正常。但发动机就是不能启动,置变速器于挡位,推动摩托车,发动机也不能启动,并且毫无反应。  相似文献   

19.
《摩托车》2005,(4):55-57
故障现象:一辆五羊WY125A摩托车,因凸轮轴、摇臂严重磨损送修,更换了凸轮轴、摇臂等。摩托车行驶几百公里后,发动机出现了大的噪声。  相似文献   

20.
陈国辉 《摩托车》2004,(2):44-46
实例一 故障现象:一辆LF125四冲程摩托车 电启动非常困难。 故障分析与排除:LF125摩托车电启动困难的主要原因有:蓄电池容量小、电压低、电启动按钮接触不良、启动继电器损坏、启动电机故障、超越离合器故障等。 打开点火开关,做高压点火试验,火花塞高压跳火正  相似文献   

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