农业虚拟企业初探

农业虚拟企业是虚拟企业的理论在农业领域的具体应用。本文试图从农业虚拟企业的定义入手,阐述了农业虚拟企业的特征及现实意义,并对其在现实中的应用提出几点建议。     

基于状态空间法的虚拟企业风险识别

虚拟企业作为新兴的企业经营模式,已经成为管理理论界和学术界研究的热门课题。本文引用系统理论的状态空间法,并在此基础上从内外两个方面对虚拟企业的风险状态进行分析,完成虚拟企业风险的识别。     

虚拟企业——中小企业的战略选择

企业的外部市场环境竞争越来越激烈,市场机遇稍纵即逝,企业越来越感到单靠自身的力量难于适应这种环境的变化。中小企业由于规模的限制,更需要企业合作。在这种情况下,虚拟企业作为一种以合作求得竞争的全新现代组织形式和生产经营方式也就应运而生。本文在对虚拟企业的特点及竞争优势进行研究的基础上,就目前国内外的虚拟企业的生存现状进行了分析,据此提出了中小企业虚拟经营的必要性及有利条件,并就战略安排发表了自己的观点。     

企业集团、供应链及虚拟企业的比较分析

随着计算机和信息技术的高速发展，企业组织形式和经营模式也产生了巨大变革，相继出现了一些新的企业组织形式，如供应链、虚拟企业等。本文主要阐述了企业集团、供应链及虚拟企业的概念、特点，并对它们进行了比较分析，以供决策参考。     

虚拟企业的优势和发展中的问题

随着市场竞争的加剧和客户需求不确定性的增加,传统企业在经营过程中的压力日益增加,企业为了生存和发展不断探索新的组织模式和经营方式。在这种情况下,虚拟企业越来越受到人们的重视,其特有的组织模式、核心能力和快速响应客户需求的特性可以帮助相关企业提高经营的效率和效益。本文主要探讨虚拟企业的优势以及发展中存在的问题,促进我国企业组织模式的变革。     

企业虚拟经营的内在动因及策略

在未来持续发展和不可预测的市场环境中,虚拟经营成为企业生存发展与保持竞争地位的重要战略之一。阐述了虚拟企业的内涵和企业虚拟经营的主要内在动因,并基于对中国国情的认识,从企业的层面提出其实施虚拟经营的关键策略。     

先进设计制造技术及企业集团成模式展望

综述了国内外先进设计制造技术的发展状况，阐明敏捷制造技术的基本内涵、敏捷虚拟企业运行机制及企业集成模式基本特征，展望了先进设计制造模式的潜在应用前景及汽车工业的未来发展。     

次任务驾驶对行车安全性影响研究综述

次任务驾驶已成为导致道路交通事故的重要原因.驾驶过程中,次任务操作会在不同程度上占用驾驶人的视觉资源、认知资源和动作资源,分散驾驶人注意力,严重影响行车安全.因此,对次任务驾驶安全性开展相关研究具有重要意义.从移动电话使用、音乐、调控车载设备、喝水抽烟及吃东西等4个方面,对目前国内外次任务驾驶安全研究现状进行了阐述,分析了次任务驾驶安全性评价模型研究进展,概括了次任务驾驶对驾驶安全性影响研究手段和方法的优缺点,并对我国驾驶次任务研究方向作出展望.     

制动摩擦片检查与更换的教学设计

制动摩擦片检查与更换是汽车维修过程中典型的工作任务,本文从任务来源、学情分析、学习目标、学习内容、学习资源等方面对工作任务进行了分析;从明确任务、制定方案、工作实施、质量检验、能力拓展等方面进行教学展开。     

基于LabVIEW测试系统的多线程编程模拟

本文介绍了多线程编程的相关概念以及LabVIEW进行多线程编程的相关技术、方法。对测试任务进行分解,利用队列技术,进行多线程编程。结果表明,与单线程编程相比,这种技术可以有效缩短测试任务的运行时间。     

A Research on Hybrid Scheduling with Periodic and Sporadic Tasks in CAN Network

针对最早截止期优先(EDF)调度在CAN网络应用中存在的问题,研究了硬实时周期任务与偶发任务的混合调度.运用“调度”与“逆调度”概念,分析了使用EDF调度时从硬实时周期任务最大可挪用时间,提出一种基于最大可挪用时间的不可抢占EDF调度算法.在CANoe网络开发平台上对所提出的算法进行了仿真.结果表明,该算法不仅保证了硬实时周期任务的截止期限,而且改善了偶发任务的响应时间.     

基于驾驶人分心影响程度的驾驶分心任务评级

为了进行驾驶分心任务评级,以选择反应判断检测和处置判断检测为试验平台,分析分心任务对驾驶人的影响.对13名被试驾驶人施加分心任务,包括视线遮挡、交谈、回忆、数学计算及部分任务的组合,并将各种分心状态下的反应时间及操作错误次数与无分心任务时进行对比.研究表明,在无驾驶操作的情况下,视线偏离1 s和交谈所产生的分心对驾驶人反应时间和操作准确度影响的差异不显著;认知分心任务比视觉分心任务产生更高的精神负荷;视觉分心与认知分心形成的复合分心任务对驾驶人的反应时间和操作准确度影响最大;基于对驾驶人的影响程度,可将常见分心试验任务大致划分为5个等级,依次为:无分心,视觉分心1 s/交谈,回忆,视觉分心3 s/计算,复合分心.     

浅谈任务教学法在高职教育计算机类课程中应用

伴随着职业教育教学方法论研究的日益深入,教学方法必须以培养高等技术应用性人才为切入点得到职教界共识,全面地深化教学方法改革,改进教学模式,努力打造高职教学特色成为职业院校共同任务。本文通过对项目教学法和任务教学法进行简要介绍,并阐述了两者区别和联系,并通过任务教学法在课程中具体应用,对任务教学法主要步骤做了具体阐述。     

驾驶人车内次任务叠加实验研究

为了探究不同类型的车内次任务对驾驶人驾驶行为的影响程度,通过设计换道测试(LCT)为主任务,次任务包括视觉次任务、认知次任务和叠加次任务,分别在四种次任务下采集车辆行驶轨迹、转向角等数据进行驾驶绩效分析,结果表明:视觉认知叠加次任务对驾驶人驾驶行为的影响最大;视觉次任务次之;认知次任务的影响最小。     

任务型语言教学探析

本文结合大学英语教学实例,从任务的特点,任务教学流程,教师和学生分别承担的角色四方面对任务型语言教学进行了阐述和分析。     

某新型森林灭火弹运输车

针对新型森林灭火弹运输车所需实现的任务功能及技术要求进行了总体设计,并对按此要求设计的某森林灭火弹运输车进行了详细介绍。     

公路交通软科学研究回顾与展望

本文简要回顾了我国公路交通软科学研究发展历程,分析了改革开放以来公路交通软科学研究的特点,对我国交通发展具有重要影响的软科学成果进行了评述,对公路交通软科学研究未来的重点任务进行了展望。     

任务驱动教学法在维修类课程中的应用——以内燃机维护与修理课程为例

针对职业院校维修类课程的教学现状,为了提高学生动手能力和维修技能,助力其毕业并能胜任岗位工作,在维修类课程中应用任务驱动教学法。对任务驱动教学法的特点及优势进行分析,以内燃机维护与修理课程为例,选取一个章节设计任务驱动教学法的具体应用过程,通过实践表明,在该课程实践教学中运用任务驱动教学法有助于突显学生主体地位、提升学生的学习自主性,学习氛围浓厚,在教学中取得了良好的效果,对其他维修类课程具有一定的借鉴意义。     

抓晴天、抢阴天、充分利用下雨天——介绍几点雨季施工的经验

雨季快要来到了。现在把我们历年来雨季施工中的几点经验介绍如下: 作好施工组织和各项准备工作开工前,把各项工程任务统一排队?分主要和次要任务,雨天和晴天任务;把路基工程列为主要任务,路面备料列为次要任务,把填土列为晴天任务,把全挖土石方和路面备料列为雨天任务。这样排队以后,明确了主次,分清了睛雨,即以班组为单位,结合劳动力及工地之间的距离等情况,进行合理组织配对:即以主配次,以晴配雨作出决定性的安排。然后再将两个方案一交到底,使人人了解晴天和雨天的不同任务;消除“逢雨必休”的思想,加强职工对客观自然规律的认识和掌握。     

驾驶员脑力负荷计算系统的设计与实现

随着汽车的普及,交通事故频发,驾驶时的高脑力负荷是引发事故的重要原因。多资源理论认为脑力负荷来源于信息处理过程,信息处理过程可用视觉、听觉、认知和动作等行为要素来描述。本文中对驾驶员脑力负荷计算系统的设计和实现进行研究。首先在多资源理论的基础上,归纳出对典型驾驶任务的分析方法,建立了脑力负荷计算模型;然后选取了"绿灯路口直行"这一任务进行案例分析,利用计算系统根据驾驶任务计算出脑力负荷值;最后采用实验的方法测量被试的瞳孔直径和皮肤电信号,并与计算系统算出的脑力负荷值进行对比,证明了该系统的正确性与可用性。本文提出的方法,可方便地对典型驾驶任务进行脑力负荷的计算与预测,找到高负荷产生的原因,从而减少交通事故的发生。