“三化”入心——福建海事局“三化”建设风采扫描

<正>风高浪急的台湾海峡,激荡千古,酝酿出独特的海洋文化。位于台湾海峡西岸的福建,是我国古代海上丝绸之路的起点,是郑和七下西洋的驻泊地,是船政文化的发祥地,更是海上女神"妈祖"的故乡。随着海洋经济的蓬勃发展,地处妈祖故里的福建海事人,深入践行"三化"和交通运输部副部长何建中在福建海事局调研期间的重要指示精神,将"三化"建设的种子深深植入内心,与悠久深厚的妈祖文化有机融为一体,孕育出一朵当代"妈祖"的精神之花。     

“蓝海战舰”，英雄本色

哈特雷斯游艇以顶级的性能，卓越的工艺，无瑕的品质以及贴心及时的售后服务引领世界豪华钓鱼艇及豪华游艇制造50余年。如果您正在想象一艘游艇既能带给您海钓风驰电掣的快感，又能享受一切舒适悠闲的美好海上时光，那么，哈特雷斯77多功能钓鱼艇就是为您量身定制的不二选择。     

“三化”建设在基层

“三化”建设吹响了海事工作的集结号,翻开了全国海事工作新篇章。本着接地气,干实事的工作作风,全国海事系统迅速将“三化”建设工作全面铺开,     

“三化”建设栏目征稿启事

<正>为全面营造法治海事建设氛围,强化海事"三化"建设的舆论引导,宣传展示海事深化改革、法治建设的成果,《中国海事》杂志决定在2015年开设"三化"建设理论研讨专栏,现面向广大读者征集稿件。稿件要求以"法治海事建设"为主题,就海事部门在深化改革、推进依法行政、服务国家战略、服务"四个交通"发展、建设一流队伍方面的做法、成效等展开研讨,突出理论性和指导性,字数3000-5000字。网址:http://www.cmam.net.cn邮箱:cmam@vip.sina.com联系电话:022-58876732     

光电电源“三化”研究

通过对光电电源“三化”研究状况分析，提出适用于光电电源的“三化”设计方法，说明“三化”作为一种方法、思路，只有和产品的设计实践紧密结合起来，才能取得实际效果．     

在“红海”中寻找“蓝海”

蓝海战略曾是商界比较流行的一个词汇,它是指有特色的竞争,与之相对的红海则是指同质化竞争。蓝海战略要求企业突破传统的血腥竞争所形成的“红海”,拓展新的非竞争性的市场空间。与已有的、通常呈收缩趋势的竞争市场需求不同,蓝海战略考虑的是如何创造需求,突破竞争。     

“三化”建设栏目征稿启事

<正>为全面营造法治海事建设氛围,强化海事"三化"建设的舆论引导,宣传展示海事深化改革、法治建设的成果,《中国海事》杂志决定在2015年开设"三化"建设理论研讨专栏,现面向广大读者征集稿件。稿件要求以"法治海事建设"为主题,就海事部门在深化改革、推进依法行政、服务国家战略、服务"四个交通"发展、建设一流队伍方面的做法、成效等展开研讨,突出理论性和指导性,字数3000-5000字。     

抓“三化” 促物流

港口作为铁路、水运、公路、航空和管道等五种现代运输方式的交汇点,是货物水陆转运的重要枢纽,是物流一体化中的重要组成部分.对于从事货物中转的港口企业来说,物流不是全新的业务,物流理念却是全新的概念.按照现代物流业的概念,港口是作为运输中转及仓储等的物流平台而存在的.只是目前,这个基础平台的经营仍有着浓厚的计划经济的痕迹.     

开拓“蓝海”转型升级发展

全球金融风暴来袭，世界经济增长放缓，我国外贸出口也出现走低趋势。港口，作为国民经济的重要交通枢纽和进出口贸易的“晴雨表”，自然也深受影响。中国北方最大的综合性港口——天津港，在如此“寒冷”的年景，2008年仍保持着强劲的发展势头：前11个月，完成货物吞吐量3．3亿吨，集装箱吞吐量776万标准箱。     

寻长港口的“蓝海”

<正>2010年我国港口克服了全球金融危机的影响,取得很大成就,显示了港口发展已经走出谷底。但国际金融危机的影响还存在,国际国内经济发展还存在诸多不确定性,中国港口发展也存在着许     

广东海事“三化”建设布局

广东海事“三化”建设的基本思路和主要做法 基本思路：广东海事推进“三化”建设,依据是“摊子大、战线长、任务重、欠账多、不平衡”的基本局情和“大而不强”的现状,我们想问题、作决策、办事情,都要立足于这一基本局情,,布局是整体推进两基建设（基础和基层建设）,实施三大战略（人才、科技、质量强局战略）,构建四个体系（水上安全防控、应急管理、航海保障、公共服务体系）,强化五项保障（政治、思想、组织、纪律、宣传保障）。方法是统筹沿海与内河、发达与欠发达地区海事协调发展,统筹航政与航保协调发展,统筹行政、业务与党群工作协调发展,统筹软实力与硬实力的协调发展。标准是安全监管效果好,事故指标低位运行,在系统中处于领先地位;业务建设品牌响,履约研究、规则标准制定有大的话语权,在系统中处于主导地位;海事服务口碑好,在社会中享有广泛赞誉,在系统中起到标杆作用;综合管理质量高,行政党群工作不断出成绩、出经验,在系统中起到示范作用。     

“三化”稳步推进 成效熠熠生辉

<正>2013年,为应对新的机遇和挑战,交通运输部党组及时提出加强全国海事系统"三化"建设的新要求,为海事科学发展指明了方向。两年来,海事系统积极落实部党组关于海事"三化"建设的部署,稳步推进各项工作,取得了阶段性的成效。部海事局强化对水上交通安全的现场监督管理,分步实施船舶进出港报告制度,实施VTS覆盖区"零事故"行动。研究建立诚信管理制度,推进船舶综合质量管理,促进船舶、船员、船公司自觉遵章守法。部署实施"四类重点船舶"和"六区一线"重点水域安全监     

保青奥平安 谱“三化”新篇

2014年盛夏,奥运与中国再次握手,百年奥运圣火在古城南京燃起,第二届夏季青年奥林匹克运动会在这里举行。赛会期间南京海事局作为牵头单位负责协调、指挥长江南京水域的水上安全管理工作,从配角到主角,从边缘到中心,南京海事局既吸引着前所未有的聚焦和关注,也承担着史无前例的压力和重担。     

广东海事“三化”建设路径

党的十八大作出了建设海洋强国的重大战略部署。习近平总书记要求,进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。站在海洋强国建设和建设海事强国战略新起点,交通运输部部长杨传堂提出了建设革命化、正规化、现代化海事队伍的新要求。     

“三化”建设接轨“五精”海事处

在国家实施海洋强围战略、创建海洋管理体制新格局的新时期,如何打造一支政治坚定、素质精良、作风过硬、管理先进的海事队伍,为构建中国海事火格局提供坚强的组织保障？     

“三化”工作实施方法探讨

文章介绍了“三化”(通用化、系列化、模块化)工作的推进思路和具体实施方法,以及“三化”项目成果奖励、应用、管理和推广实现。尤其是在“三化”产品改进、成果管理方面,提出了具体的实施办法,促进了企业“三化”产品和“三化”项目管理的同步提高。     

实施“四大工程” 推进“三化”建设

加快海事"三化"建设,是全面提升海事自身发展能力的必然要求。在推进"三化"建设进程中,四川省南充市地方海事局紧贴实际、创新思路、硬化举措,准确把握切入点,找准突破口,深入实施"四大工程",推动"三化"建设深入开展。文化引领工程——培育核心价值观海事文化是"三化"建设之魂。我们坚持"以文育人、蕴力于文",着力培育行业文化,引领"三化"建设,为海事工作提供思想支撑和精神动力。开设"嘉陵江水运大讲堂",激发发展内动力。通过     

推进“三化”建设 树立海事新形象

<正>安徽省蚌埠市怀远县地方海事处坐落在有着7 000年大禹文化的淮河之畔,全处共有职工23人,管辖通航里程157公里、渡口41道、航运企业59家、船舶2 100艘。近年来,怀远县地方海事处紧扣海事三化的建设要求,以打造一流队伍、一流监管、一流服务、一流处所,这四个一为工作目标,务实创新,在广大船民心目中树立了执法严明、作风优良、素质过硬的崭新海事形象,为水运发展和地方建设做出了积极贡献。     

报告解读：“三化”乃重头戏

2014年广东海事局工作会议,是核编转制后的首次工作会议,也是党的群众路线教育实践活动开展以后的首次会议,大会秉承务实之风,行政和党组工作报告内容合一,文字精炼,内容丰富,没有空话、套话,具有很强的指导性。