初探“政务微博”在海事中的应用

近年来,现代网络手段逐渐被政府部门所应用,政务微博也随之应运而生。随着我国网民基数的不断壮大,政务微博作为实现互动交流、反馈社情民意、提高行政效率的有效渠道被各政府部门和行政机构普遍重视起来。在往届的两会中,早有＂网络是政府部门了解社情民意重要‘阵地’＂的呼声。本文从海事部门角度出发,阐述了海事系统政务微博运行现状,并以杨浦海事局为例,介绍其在加快转型发展中,紧跟形势发展,积极探索和扩大政务微博在行政相对人和网民中的影响力的具体做法。     

“互联网+”时代下政务微信的探析——以“上海水务海洋”为例

政务微信是党政机关强化社会关系、促进政民沟通的新平台,其数量的提升对相应领域研究提出了更高的需求,因此,政务微信运营的探索对实际应用具有重要指导意义。本文以"上海水务海洋"微信公众号为例,总结了其在"互联网+"时代下运维现状,对其在新形势下面临的困难与挑战进行初步探讨与分析,并对其日后进一步发展提供新思路。     

“上海海洋论坛2009”国际峰会将在上海举办

由科技部、交通运输部、国家海洋局、上海市政府主办的“上海海洋论坛2009”将于2009年11月18日在上海举办。论坛旨在为参会者提供与国内外海洋工程和海洋航运领域的商业领袖、科研机构、政府部门领导等充分沟通与交流的平台,探讨在金融危机与国家经济振兴计划影响下,在海洋工程与海洋航运市场逐渐开放的背景下,企业如何通过采用高新科技与服务创新提升管理和运营能力并与国际接轨。     

新政务 “心”服务——唐山海事局政务中心品牌创建工作纪实

<正>这是一个平均年龄31岁的年轻团队,这是一个只有3个人的阳光窗口,他们在品牌创建过程中,着力实现政民沟通"零距离"、公正执法"零失误"、优质服务"零差错"、政务公开"零死角"、队伍清廉"零违纪",树立了新时期的海事新形象。而随着简政放权、转变政府服务职能、规范行政审批及海事执法层级的调整,社会公众对     

湛江海事:政务中心喜获“全国巾帼文明岗”称号

正近日,中华全国妇女联合会印发《关于表彰全国巾帼文明岗、全国巾帼建功标兵、全国巾帼建功先进集体的决定》通知,湛江海事局政务中心喜获"全国巾帼文明岗"称号。据了解,湛江海事局政务中心共有8人,是代表湛江海事局进驻湛江市政府设立的湛江口岸政务服务中心单位。主要承担海事政务的统一受理工作,按照授权负责海事政务的审核、审批工作和证书、证件管理工作,负责海事政务协调和海事业务咨询服务工作等。     

基于NFC技术的互联网+船员证书服务方案

正一、方案背景2017年1月,《交通运输部推进"互联网+政务服务"工作方案》出台。交通运输部将进一步加快转变政府职能,切实提高政务服务质量与效率,将实现互联网与政务服务深度融合,政务服务质量与效率将大幅提升。将NFC技术引入船员管理之中,既是海事机构便利船员的新举措,也将成为电子政务从PC时代迁移到APP时代的积极探索,有     

“海事声音”唱响自媒体平台

自媒体正在以一种神奇的力量影响着我们的工作和生活。而自媒体中的佼佼者微博微信,近几年正以一种微不可见的速度渗入到各个群体,而政务微博/微信也顺势而生如雨后春笋般纷纷亮相,甚至有些在各自领域还崭露头角。海事系统概莫能外,多家海事单位在新浪、腾讯等门户网站开辟了自留地。     

基于“互联网+政务服务”的海事智慧政务建设探究

随着信息化时代的全面开启,海事政务服务工作也在积极拥抱新技术、新科技,但是目前的海事政务服务工作,依然存在政务服务举措和效果与服务对象的新期待新需求不平衡不统一的矛盾,影响着海事机构形象,随着行政审批制度改革的不断深化和服务型政府建设的不断深入,行政机关的政务环境、行政效率和服务水平也在逐步优化,因此海事政务服务工作加快互联网+政务服务的发展,加快平台搭建,让服务对象办事简化,推进政务服务向纵深发展,积极布局智慧政务建设已刻不容缓。     

擦亮“小窗口” 赢得“大民心”——连云港海事局政务中心建群众满意窗口

近年来,连云港海事局政务中心倾力建设群众满意海事政务窗口,紧紧围绕"革命化、正规化、现代化"建设要求,在海事服务中提炼出"一站式政务百分百服务"的工作口号,组织引导全体青年职工立足岗位,主动作为,着力打造"新政务心服务"特色服务品牌。政务中心先后荣获江苏省工人先锋号、江苏省青年文明号、直属海事系统创先争优活动"人民群众满意示范窗口"等20余项荣誉称号。当前,连云港海事局政务中心持续推进行政审批模式改革,提升服务水平,优     

加强交通运输政府网站建设 提升交通公共信息服务能力

为了促进公共服务能力的全面提升。交通运输政府网站作为交通运输政府部门在互联网的代表,通过认真贯彻交通运输系统"三个服务"理念,不断加强网站政务信息公开、出行信息服务和办事服务建设,使服务内容不断丰富,服务水平显著提高。     

65项海事政务服务全国“一网通办”

<正>近日,海事"一网通办"平台正式上线运行。该平台对接国家一体化在线服务平台和交通运输部、地方政府政务服务平台,实现了交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局、海事处四级海事机构的65项海事政务服务事项、26项便民查询服务"一网通办",满足企业和群众网上办事"单点登录、一次认证、全国漫游"。通过大数据、互联网等现代技术     

马士基期盼自贸区能够开放“外轮捎带”

<正>"外轮捎带"是指外籍船舶在中国沿海港口间从事外贸集装箱的国内段运输,性质属于国内沿海运输。"上海自贸试验区已经挂牌8个多月,但从政策方面来看,和航运物流方面有关的很少,对我们的业务也没有什么实质影响。"5月28日,全球最大的集装箱承运公司马士基航运公司相关人士告诉早报记者,他们正和政府部门进行密切沟通,并提出一些建议。其中,马士基最关心的,是沿海捎带业务的扩大开放。     

深圳大铲海事局:打造海事“E站通”

正深圳大铲海事局始终坚持以海事"三化"建设为统领,以"服务更优、效率更高、形象更好"为标准,秉承"文明执法,热情服务"的工作理念,践行"三有三无"(即:行为有规范、沟通无障碍;办事有效率、工作无拖延;服务有品质、群众无(有理)投诉)的服务承诺,通过引入"互联网+"海事政务服务新模式,努力打造信息时代"E站通行,悦达五洲"的现代化政务服务窗口。建机制、抓规范,牢筑"E站通"建设基础建立健全窗口管理机制。     

英国电子政务建设的经验与启示

电子政务(e—Government)是现代政府管理理念和信息技术相融合的产物．是政府利用网络技术建立一个网上虚拟政府．通过实现办公自动化和网上信息发布来处理政务工作。以实现为市民、企业、社会团体以及其他政府部门提供服务的一种过程。面对全球范围内国际竞争和知识经济的挑战．世界各国政府都把电子政务作为优先发展的战略。     

简政放权 深化推进“放管服”改革

正"自2018年1月1日起,天津海事局全面推行政务服务一体化,行政相对人可自主选择网上或现场任意一种办理方式,到天津海事局所属的任意一个政务窗口,办理天津辖区内的任意一项海事政务业务。"2017年11月28日,在政务服务一体会发布会现场,天津海事局副局长程俊康介绍,这项服务举措是天津海事局在推进政务服务一体化方面的内在要求和外部挑战。     

海事政务服务存在问题的分析与思考

随着国家"放管服"工作的推进,特别是2018年国务院启动建设"全国一体化在线政务服务平台"工作,要求在2020年完成平台建设,实现地方政府和国务院垂直管理部门数据对接,原则上取消职能部门单独设立的服务大厅等措施,给海事政务服务工作带来挑战。笔者结合海事政务服务工作实际,分析存在问题与机遇,提出基于海事监管、政务服务和履行公约一体化改革顶层设计下的政务服务改革发展对策。     

无缝隙视角下海事机构网上行政审批“全程网办”改革研究

近年来,公众在"互联网+政务服务"中体验到了人性化、便捷化、多元化的优质服务,但网上行政审批"全程网办"也出现了多重问题。以扬州地方海事为研究案例,以"无缝隙政府"为研究理论框架,提出了构建无缝隙的网上行政审批"全程网办"的路径。     

“后船闸时期”提升通航效能的思考

水运经济的繁荣使船闸自90年代起经历了一个高速发展的"船闸时期",但是快速发展也造成了过闸服务能力的不足,在船闸扩线、等级提升等硬件设施无法上马的前提下,如何提升"后船闸时期"通航效能,成为一个需要思考和重点研究的课题。     

广州建设国际航运中心应坚持六个“必须”

<正>国际航运中心应成为国家中心城市的战略支点,国际航运中心建设应紧紧围绕提升城市辐射能力和服务功能而展开,国际航运中心尽管是一个城市的定位,但其辐射能力和服务范围并不限于城市本身。"建设广州国际航运中心"是2015年广州市政府工作报告的一大亮点。如果说城市发展是一局棋的话,"国际航运中心"则是一着活棋,它使得"广州国际商贸中心"的城市定位有了更稳固的支点,也使得     

“一带一路”倡议下天津港海外投资布局战略

正港口在国际贸易和货物转运过程中发挥着重要作用。作为"一带一路"建设海上合作的重要支点,"一带一路"沿线国家和地区间的港口投资建设运营合作是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向,港口行业"走出去"与我国"一带一路"倡议高度契合。在内生式经济增长动能减弱的背景下,天津港积极实施"走出去"发展战略,通过对接"一带一路"倡议实现海外扩张,努力探索提升国际化经营管理水平和海外码头建设管理能力,拓展国际营运网络,