安庆海事:“五大工程” 助力三化建设

正450万人次百姓平安过渡、5万艘次船舶安全过境、300万吨危险品货物零污染运输、一类监管区、水上工程施工区等重点水域全年零险情……2016年,在这156.5公里皖江水域之上,安庆海事局昼夜坚守,换来了365日长江安庆段的安宁与和谐。而在2100公里长江全线,安徽省文明单位、长航系统技能大赛银奖等成绩的获得,昭示着安庆海事正努力走入长江海事的"第一方阵"。"十三五"开局之年,安庆海事在海事"三化"建设征程     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处事全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障打钱建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标     

大桥海事处:扎根大海 服务港珠澳大桥

<正>"广东海事局认真履行职责,构建安全生产责任链,为推动港珠澳大桥安全生产、科学施工创造了条件。请部海事局进一步总结广东局的经验,推广广东局的作法,力争实现零伤害、零污染、零事故的目标,加强海事系统的‘三化’建设,建设人民满意的中国海事。"这是交通运输部党组书记、部长杨传堂对广东海事局工作的肯定,更是对     

中英双语“海事审判白皮书”:彰显中国海事司法国际影响力

<正>今年是上海海事法院连续发布年度"海事审判白皮书"的第五年。2015年10月29日,2014年度"海事审判白皮书"首次以中英文对照本的形式在沪发布,这是自2010年首开全国海事法院系统发布"海事审判白皮书"的先河以来,上海海事法院通过白皮书发布常态化、专题系列化和内容精细化,进一步彰显和扩大中国海事司法的国际影响力、增进国内外海事司法交流的新路径,也为国内外业界关注、了解上海海事审判打开了窗口。     

“三化”稳步推进 成效熠熠生辉

<正>2013年,为应对新的机遇和挑战,交通运输部党组及时提出加强全国海事系统"三化"建设的新要求,为海事科学发展指明了方向。两年来,海事系统积极落实部党组关于海事"三化"建设的部署,稳步推进各项工作,取得了阶段性的成效。部海事局强化对水上交通安全的现场监督管理,分步实施船舶进出港报告制度,实施VTS覆盖区"零事故"行动。研究建立诚信管理制度,推进船舶综合质量管理,促进船舶、船员、船公司自觉遵章守法。部署实施"四类重点船舶"和"六区一线"重点水域安全监     

沙角:以守护之名

<正>广州沙角海事处,以一个基层海事部门之力,守护着珠江口这条"华南水上交通生命线"。且不论困难有多少,任务有多重,打造珠江口"平安水域"的初衷,从未改变。若论地位,这是广东海事辖区水域最为广阔的海事处之一,位居虎门要塞,承担珠江口水上交通安全现场监管工作,维护珠江口水上交通安全;若论条件,这是广东海事辖区工作环境最为艰苦的海事处之一,海况恶劣,险情多发,应急处置任务繁重;     

智慧新海事——广东智慧海事监管服务平台珠海“落地”记

<正>2015年广东海事局的年度工作报告上,局长梁建伟画了一个圆——"打造升级版海事",智慧海事被寄予厚望。作为"升级版"的最直接表现,智慧海事不止是精神家园,亦是海事大同之路。经过两年的试验、改造、再试验、再改造,它在基层"落地"了。"大数据"、"云桌面"、"互联网+"、"物联网"……这些新潮的词语让"智慧海事"更增添了神秘。作为传统的水上交通执法,与信息概念的对接远不止于纸上谈兵,依托于三大核心技术,智慧海事搭建了一个开放而非封闭、复杂但不繁琐的监管服务平台。     

重庆丰都海事处:廉政建设谱新篇 挺立潮头旗更红

<正>"清风拂千里佑川江船行,正气昂扬海事初心如一"!在长江风景如画的三峡库区,著名的"鬼城"名山脚下,有一支政风行风连续13年保持"零举报",安全监管连续15年保持"零死亡、零污染"的优秀基层交通执法队伍——重庆丰都海事处。为深入推进全国交通运输文化建设,弘扬海事廉洁服务精神,筑牢干部职工拒腐防变的思想道德防线,营造以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,巩固"尚行清风"廉政文化品牌成果,丰都海事处立足新时代新使命新要求,深入开展廉政文化建设,将"为民、务实、清廉"的文     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

青年文明号舞台点亮海事青年的“中国梦””——常熟海事局政务中心青年文明号创建回眸

<正>海事"三化"风帆劲,潮平岸阔展宏图。这是一个张扬梦想、朝气蓬勃的时代。常熟海事局政务中心的11名海事青年,他们的青春在追逐"中国梦"的航程中迎风起锚,在海事"三化"建设的浪潮中屹立弄潮,在青年文明号创建的舞台上熠熠发光。常熟海事局政务中心自2005年开始创建苏州市青年文明号以来,已经走过了十年的创建历程。十年来,先后荣获苏州市、江苏省青年文明号,直至2015年4月28日被     

中国海事管理机构的历史演进脉络(唐朝至元朝)

正唐朝:海事管理机构的完善与职官齐全唐朝,新设一整套管理水运、海事的中央官制和机构,其组织严密,分工明确,发展到一个成熟阶段,沿续至清代。其中漕运、海事管理机构与职官设置更加完善,这是中国古代王朝所建立的第一个完善且颇具特色的管理机构。唐代管理漕运、海事机构为三大部分:即尚书省工部所属的"水部"、独立的"都水监"、中央派出专理漕运和海事的"水陆转运使司"(转运使司)。     

沙角处,奔跑在智慧海事路上的“野战军”

<正>广东海事局梁建伟局长在2016年广东海事工作会议工作报告中指出:科技创新是全面创新发展的主动力,牢牢抓住"智慧海事"这一牛鼻子,推动广东海事从"汗水型"向"智慧型"转变。在过去的一年里,广东局着力推动智慧海事升级,智慧海事效果初显。全面推广智慧海事监管服务平台,构建"互联网+海事监管与服务"新模式;加快CCTV补点建设,启动珠江口VTS整合升级改造,完成内网百兆线路扩容工程;编制海     

海事资讯

<声音>SOUND 海事的主要职能是"三保一维护",即:保障水上交通安全、保护水上环境清洁,保护船员整体权益,维护国家海上主权。——在2010年交通运输部直属海事系统工作会上,徐祖远副部长在谈到直属海事系统的定位问题时,将海事的职能新增加了"保护船员整体权益"这一项。     

我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

海事人的“铁骨柔情”

<正>他们是纪律严明、雷厉风行的执法者,他们严肃且难以接近,同时,他们也是朝气十足,有血有肉的的普通人。这些铮铮铁骨的汉子们背后也有"柔情似水"。近年来,"军营文化"成为徐闻海事局的显著符号。似乎一提起徐闻海事,浮现在我们脑海中的就是一个纪律严明、雷力风行的执法者形象,似乎徐闻海事人是十分严肃、难以接近的群体。但当我们真正近距离接触这群可爱的海事人,我们才发现他们都是一个个朝气十足、有血有肉的个体,在他们严肃的执法者形象的背后,是一个个为人子、为人父、为人夫的鲜活形象,这些铮铮铁骨的汉子们背后亦     

聚焦2011中国海事

2011年是"十二五"的开局之年,海事发展进入了一个新的历史阶段。在这一年中,海事发展取得了明显的成就:发展理念得到提升、热点问题成效明显、内部建设长足进步、安全形势稳中趋好。本刊试图通过五个版块,与读者一同回顾海事系统的2011年。     

“汗水型”海事向“智慧型”转变——湛江海事“党建+转型升级”的现实考量

正从无到有,从有到优,从优到精……这是湛江海事局对行政、业务转型升级的要求,它正一步步遵循,也一步步兑现,并顺利地完成了由"汗水型"海事向"智慧型"海事的华丽转身,在这当中,党建带来的好处功不可没。湛江海事由"汗水型"海事向"智慧型"转变,离不开一个大脑,这个大脑就是湛江船舶交管中心(湛江VTS),它通过科技力量,采取信息化管理,解放了海事执法人员的生产力,极大地提高     

十年磨剑“智慧海事” 科技战“疫”大显身手

正2020新年伊始,来势汹汹的新冠肺炎疫情袭来,一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战在全国打响。面对疫情,海事人迎"疫"而上,以超凡的勇气和担当日夜坚守水上交通安全的第一线,守土有责、守土负责、守土尽责,筑起了一道水上疫情防控的钢铁长城。疫情不仅考验了海事人的勇气,也考验了海事人的智慧。在疫情阻击战中,72小时科技攻关"海事之眼"微信小程序,开展"零接触"现场监管,推出"不见面"审批,上线"抵港国际航行船舶健康码"系统,应用无人机对船舶尾气开展检测……海事科技"武器"频频亮相,各种海事"云监管""云政务""云培训"应运而生,海事信息化手段大展身手,面对这次实战考验,海事科技战线交出了一份亮眼的答卷。     

把方便送给船员 把困难留给自己——烟台海事局政务受理审批模式改革纪实

<正>经过4个多月的试运行,烟台海事局政务受理审批模式改革取得了突破性进展。自8月23日起,审批"零障碍"、服务"一条龙"、帮助"零距离"这一新模式正式运行后,海事政务受理时限将分别从法定的15天、10天压缩为5天,7天和5天的则压缩为3天,若有急事开通"绿色通道"后,相关事项当日即可办结,特事立等办结。