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<正>2015年广东海事局的年度工作报告上,局长梁建伟画了一个圆——"打造升级版海事",智慧海事被寄予厚望。作为"升级版"的最直接表现,智慧海事不止是精神家园,亦是海事大同之路。经过两年的试验、改造、再试验、再改造,它在基层"落地"了。"大数据"、"云桌面"、"互联网+"、"物联网"……这些新潮的词语让"智慧海事"更增添了神秘。作为传统的水上交通执法,与信息概念的对接远不止于纸上谈兵,依托于三大核心技术,智慧海事搭建了一个开放而非封闭、复杂但不繁琐的监管服务平台。 相似文献
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<正>"清风拂千里佑川江船行,正气昂扬海事初心如一"!在长江风景如画的三峡库区,著名的"鬼城"名山脚下,有一支政风行风连续13年保持"零举报",安全监管连续15年保持"零死亡、零污染"的优秀基层交通执法队伍——重庆丰都海事处。为深入推进全国交通运输文化建设,弘扬海事廉洁服务精神,筑牢干部职工拒腐防变的思想道德防线,营造以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,巩固"尚行清风"廉政文化品牌成果,丰都海事处立足新时代新使命新要求,深入开展廉政文化建设,将"为民、务实、清廉"的文 相似文献
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正唐朝:海事管理机构的完善与职官齐全唐朝,新设一整套管理水运、海事的中央官制和机构,其组织严密,分工明确,发展到一个成熟阶段,沿续至清代。其中漕运、海事管理机构与职官设置更加完善,这是中国古代王朝所建立的第一个完善且颇具特色的管理机构。唐代管理漕运、海事机构为三大部分:即尚书省工部所属的"水部"、独立的"都水监"、中央派出专理漕运和海事的"水陆转运使司"(转运使司)。 相似文献
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<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设 相似文献
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2011年是"十二五"的开局之年,海事发展进入了一个新的历史阶段。在这一年中,海事发展取得了明显的成就:发展理念得到提升、热点问题成效明显、内部建设长足进步、安全形势稳中趋好。本刊试图通过五个版块,与读者一同回顾海事系统的2011年。 相似文献
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《中国海事》2020,(5)
正2020新年伊始,来势汹汹的新冠肺炎疫情袭来,一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战在全国打响。面对疫情,海事人迎"疫"而上,以超凡的勇气和担当日夜坚守水上交通安全的第一线,守土有责、守土负责、守土尽责,筑起了一道水上疫情防控的钢铁长城。疫情不仅考验了海事人的勇气,也考验了海事人的智慧。在疫情阻击战中,72小时科技攻关"海事之眼"微信小程序,开展"零接触"现场监管,推出"不见面"审批,上线"抵港国际航行船舶健康码"系统,应用无人机对船舶尾气开展检测……海事科技"武器"频频亮相,各种海事"云监管""云政务""云培训"应运而生,海事信息化手段大展身手,面对这次实战考验,海事科技战线交出了一份亮眼的答卷。 相似文献
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<正>经过4个多月的试运行,烟台海事局政务受理审批模式改革取得了突破性进展。自8月23日起,审批"零障碍"、服务"一条龙"、帮助"零距离"这一新模式正式运行后,海事政务受理时限将分别从法定的15天、10天压缩为5天,7天和5天的则压缩为3天,若有急事开通"绿色通道"后,相关事项当日即可办结,特事立等办结。 相似文献