用生命点燃绿色的“航灯”

"入党为了什么?就是为了更好地为人民服务。当海事所所长又是为了什么?就是为了更好地带领所员们保障航道安全畅通!"江苏省金坛市地方海事处唐王海事所所长于忠康淡定自如地说。春夏秋冬,寒来暑往,于忠康二十年如一日奋战在海事一线,把满腔热血献给了南来北往的船民,把毕生的青春无私奉献给了水运事业。     

“十二五”内河高等级航道三重点区域

"十二五"我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航遣"十二石"建设正式拉开了序幕。加快长江千线航道系统治理、实施西江航运干线扩能l二程、推进京杭运河、长江三角洲和珠江三角洲高等级航道网建i泛一一"十二工"内河高等级航道建设的宏伟蓝图已绘就。     

国家内河高等级航道“十二五”建设拉开序幕

本刊讯:2011年3月24日上午,国家内河高等级航道"十二五"建设启动仪式在湖北荆州公安长江中游荆江航道建设工程现场、江苏省京杭运河苏州段航道建设工程现场和广西南宁西江老口航运枢纽建设工程现场同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北主会场仪式,宣布国家内河高等级航道"十二五"建设启动,这标志着我国内河水运建设拉开了新一轮发展的序幕。     

莫误读"内河投资2000亿"

3月24日,中央政治局委员、国务院副总理张德江在湖北荆州长江段的一声宣布,正式拉开了我国"十二五"内河高等级航道建设的序幕.据悉,"十二五"期间,全国内河水运建设总投资预计将超过2000亿元,是"十一五时期的两倍;其中中央投资450亿元,是"十一五"时期的2.7倍.     

长江航道迎来发展黄金机遇期

2010年,国务院批准《长江干线航道总体规划纲要》,明确到2020年,国家将投入430亿元用于长江干线航道建设。今年1月,国务院颁布《关于加快长江等内河水运发展的意见》,提出力争用10年左右时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,并把建设畅通的高等级航道、加快长江干线航道系统治理放在了各项任务的首要位置。3月,国家内河高等级航道"十二五"建设工程在长江、西江、京杭运河同时启动,全面拉开我国系统治理长江     

张德江强调:加强内河航道建设 大力发展内河航运

阳春三月,美丽的长江两岸杜鹃吐蕊、桃花怒放,处处洋溢着春天的气息。3月24日上午,国家内河高等级航道"十二五"建设启动仪式在湖北、广西、江苏三地同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北荆州主会场启动仪式,并宣布国家内河高等级航道"十二五"期建设正式启动。这标志着全国内河水运建设拉开了新的序幕。     

近期典型水上交通事故案例

正一、水上交通事故和险情(一)江苏常州7·9"天盛18"轮碰撞事故7月9日2235时许,宁波天盛海运有限公司所属"天盛18"轮装载水渣48 810吨由京唐港开往常州港,在长江泰兴水道#72红浮附近由北向南横越航道过程中,与靠泊在常州港录安洲港区华润化工长江码头#3泊位的"双龙海"轮发生碰撞,随后10日0025时许,"天盛18"轮在长江#73红浮下行通航分道内与正常下行的"中汇20"轮发生     

广东省航道事务中心正式挂牌

正2017年12月28日,广东省航道事务中心正式挂牌。从2018年1月1日开始,广东省航道事务中心将正式对外使用新名称、印信,这也寓意着广东省航道管理迈入新时代。2017年12月28日上午11时许,随着红色揭幕布缓缓落下,广东省航道事务中心崭新的牌匾露出新颜。这也意味着,广东省航道管理机构改革工作迈出重要一步,广东省航道局正式更名为广东省航道事务中心。广东省交通运输厅厅     

“十二五”内河高等级航道三重点区域

“十二五”我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道“十二五”建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航道“十二五”建设正式拉开了序幕。加快长江干线航道系统治理、实施西江航运干线扩能工程、推进京杭运河、     

国家内河高等级航道“十二五”建设正式启动

本刊讯(记者黄迪)江南三月,春江水暖。3月24日,伴随中共中央政治局委员、国务院副总理张德江郑重宣布:国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动!湖北、广西、江苏三地会场锣鼓喧天,欢声沸腾。备受广泛关注和期盼的我国"十二五"内河水运大发展拉开了恢弘序幕。     

《航道法》——振兴珠江水运的一剂强心针

<正>珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点,为航运事业创造了优越的先天条件,其航运价值仅次于长江,居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用,珠江航道长期面临"上游不通、中游不畅、下游不优"的困境。《航道法》的出台或将改变航道部门"人微言轻"的窘境,结束珠江航道"划省而治"的局面,成为振兴珠江水运的一剂强心针。     

国家内河高等级航道“十二五”建设拉开序幕

2011年3月24日上午,国家内河高等级航道“十二五”建设启动仪式在湖北荆州公安长江中游荆江航道建设工程现场、江苏省京杭运河苏州段航道建设工程现场和广西南宁西江老口航运枢纽建设工程现场同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北主会场仪式,宣布国家内河高等级航道“十二五”建设启动,这标志着我国内河水运建设拉开了新一轮发展的序幕。     

长江航道规划设计研究院成功申报中国水运建设行业协会团标《航道整治工程混凝土预制块质量标准》

<正>近期,中国水运建设行业协会正式向长江航道规划设计研究院下达了"关于同意长江航道规划设计研究院《航道整治工程混凝土预制块质量标准》团标立项及编写的通知",标志着长江航道规划设计研究院在该团体标准正式实施的第一年即获得了一项标准的主编资格。     

推进数字航道全面“用起来” 为长江航道高质量发展增添“新引擎”

正为全面贯彻落实长江航道局付绪银局长关于数字航道"必须用、全面用、好好用"的工作要求,长江航道测量中心作为长江航道信息化建设管理单位,全力做好数字航道"一图一站三平台"维护管理工作,目前在长江航道系统内已全面"用起来",实现了长江航道信息资源数字化,进一步给用户提供更加及时、便捷、高效的长江航道公共服务。     

连云港“8·2”“C-KSTAR”轮触碰新世纪液体化工码头事故调查

正一、事故简况2014年8月2日1352时许,韩国HEUNG-A SHIPPING CO.,LTD公司所属的客滚船"C-K STAR"轮在进连云港途中,驾驶台、#2舵机主电源突然失电,船舶偏离航道并触碰连云港旗台作业区新世纪液体化工码头(在建),造成该轮艏部位受损,码头部分结构损坏,未造成人员伤亡,构成重大等级水上交通事故。二、事故简要经过2014年8月1日1500时许,"C-K STAR"轮驶离韩国平泽港,在船船员49人,载客104人,载货124标箱。船舶使用#2舵机系统航行。     

长江航道科研单位开展“航道分析需求”远程调研会议

正3月6日下午,长江航道规划设计研究院信息所、航道研究所借助线上会议平台同长江航道局航标处、航道运行处开展了"航道分析需求"远程调研会。调研会上,信息所、航道研究所汇报了研究院围绕航道分析所开展的各项工作以及下一步计划,听取了长江航道局航标处、航道运行处提     

浅谈红水河航道整治工程施工项目管理

2000年12月,西南水运出海通道中线起步工程(广西段)恶滩至石龙三江口航道整治工程正式动工,拉开了红水河航道开发建设的序幕.该项目的实施,对改变少数民族地区贫困落后的经济面貌,全面建设小康社会,具有深远的政治意义.笔者参加了该工程施工,任享子滩-蓬莱滩标标段的项目经理,下面谈谈在红水河航道整治工程施工项目管理中的一些经验和体会.     

利用“有效风能”预报航道淤积

提出了"有效风能"概念;导出了"有效风能"与浪、沙、航道淤积之间的相关关系;得出了利用"有效风能"计算航道淤积的计算公式,并与黄骅港海区现场资料进行了验证和校核,效果良好。     

珠江春天渐行渐近

<正> "国家真正重视起来,珠江应该会有一个很大的变化。我们更有盼头了。"在珠江水域行船足足30年,如今已50岁的船老大吕日华手指显得拥挤不堪的中山港满眼期盼地说。"年底,横门东出海全线航道水深将达到6.4米;9.6米水深航道已经纳入广东省航道十二五发展规划,预计2011年年底完成。到时,万吨巨轮可直航中山港。"现今每两天在中山港和香港青衣码头跑一     

长江口深水航道治理:目标12.5米

“我宣布,长江口深水航道治理三期工程开工”,随着交通部副部长翁孟勇一声令下,在上海航道局外高桥码头等待出行的三期工程主力疏浚船“新海龙”号顿时启响了长长的汽笛。9月30日上午,由交通部、上海市和江苏省的领导、政府部门官员、科研专家,以及港航企业人士共同见证的长江口深水航道治理三期工程正式拉开了序幕。二期工程目标全面实现,成效彰显从1998年1月27日开工建设的长江口深水航道治理工程,历时8年多时间,已宣告完成一、二期工程任务,全面实现了预期的目标:2000年3月下旬,一期工程8.5米的目标水深提前实现并试通航;2005年3月29日,…