“海事小达人”长成记

<正>培训感言:通过培训,使我更加了解海事。在今后的工作中,我会脚踏实地,认真履职,努力把自己打造成一名合格的海事新战士。我们在武汉培训中心告别了2014,迎来了2015,这期间我们进行了1个月的军事化训练,增强了体能,强化了纪律和服从意识;4个月的理论培训,了解了海事业务知识,夯实了海事业务基础。公务员职业道德、行政法律法规、海事公约、船有舶安检、vts操作、     

对完善我国海事调查培训知识体系的探讨

随着我国有更多的海事调查官参与国际间的海事调查,对海事调查官的素质要求更高,因此让海事调查人员接受更多知识的培训是现阶段解决这一问题的最有效手段。通过对我国海事调查人员现状及海事调查官培训状况的分析,指出我国现行海事调查培训知识体系存在的问题,借鉴IMO海事调查培训教程的先进经验及理念,针对不同级别调查官的培训重点,探讨完善我国海事调查官培训的知识体系,提出的建议对我国海事调查官培训理念更新,适应IMO要求有实际意义,对提高我国海事调查培训水平起到积极作用。     

不负青春 建功海事

<正>培训感言:5个月初任培训帮助我快快成长为一名合格的海事人,为打造汕头海事的升级版做出自己的一份贡献!经历了为期5个月的初任培训,我们晒黑了皮肤、挥洒了汗水、消瘦了身体,但锤炼了思想、磨练了意志、建立了感情,军训提高了我们的思想政治觉悟,培养了我们吃苦耐劳的品质,提升了日后扎根基层的信念,也为入职后实施半军事化管理打下基础。     

航海备忘录

<正>IMO秘书长敲定2015年"世界海事日"主题据悉,IMO秘书长近日已在世界海事大学(WMU)启动2015年"世界海事日"主题:"海事教育和培训"。他告诉学生和员工,海事教育和培训对该行业长期可持续性发展至关重要,包括海上和岸上两方面。有效的培训标准仍是航运业安全稳定之基石,需要保持高质量的实操技能以及人力资源竞争力。他补充说,2015年"世界海事日"主题提供了机会,向大家强调了要有足够可用数量和质量的海事教育和培训的     

培训——海事人才资源开发的重要途径

海事干部素质的优劣,是决定海事工作优劣的关键因素。本文从工作实践上论述提高海事干部素质的最佳途径是培训,主要在培训的种类、培训的要求、培训的机制、培训的方法、培训的形式、培训的管理等六个环节进行理性概述,目的是提高培训的质量,使培训成为真正的开发海事人才资源的手段。     

新的形势 新的起点 新的使命

2013年,让我们团结拼搏、务实创新、奋发有为,共同为建设广东海事现代化强局而努力奋斗!新年伊始,万象更新。值此新年之际,我谨代表广东海事局领导班子向海事系统广大干部职工包括离退休老职工表示衷心的感谢并致以新年的问候和祝福!回顾过去,2012年是广东海事科学发展取得积极成效的一年。全局上下以科学发展观为统领,以水上交通     

燃烧激情 唱响“青春之歌”

<正>"这次漫长的培训虽辛苦,但为我们海事新进人员的角色转变和全面成才创造了良好的环境、提供了广阔的舞台。"2014年考入天津海事局的王雅慧对记者说到。对于非海事专业出身的她来说,这次培训使她受益良多。根据交通运输部党组大力推进海事"革命化、正规化、现代化"建设的目标要求,2014年首次对直属海事系统464名新录用公务员划分上海、大连、广州、武汉四大片     

基于KH模式的海事人员培训课程构建

针对海事人员培训课程设置不合理的问题,提出采取KH模式构建海事人员培训课程。按海事基础职能、管理职能和业务职能划分海事基础、船舶管理、自我管理等15个学习领域,并进一步细化成39个课程模块;分析海事机构职责,将海事人员分为新进人员、执法层人员、操作层人员和管理层人员四个责任级别,并分别设计课程菜单;运用柯克帕特里克的培训效果评估模型建立海事人员培训评估体系,保证海事人员培训质量。     

结业致辞:期待未来有更多的海事多边合作

正7月24日,为期22天的澜沧江-湄公河流域海事与搜救人员培训圆满结束,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国的40名学员,完成了海事与搜救培训的全部课程,在广州举行了结业仪式。结业仪式上,柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南的东盟5国学员代表分别致辞,对主办方中国海事局及承办方广东海事局表示了感谢,对课程及活动安排表示了认可,对未来更多的海事多边合作表示了期待。     

广州海事:还原沉船事故真相

<正>我国是一个海洋大国,每天都有无数船舶在海上往来穿梭,为国家改革开放和经济发展贡献力量,而在他们的背后,始终有一群忠诚、干净、担当的海事人在默默奉献,守护着他们的平安。今天,我们就通过一个案例,让我们走近海事,了解海事人,看看他们是如何凭着那种敬业精神、工匠精神和团队精神,来还原这宗涉及3条人命的水上交通事故真相。     

动态

<正>交通运输部海事局:2019年国际海事履约及会议培训班在邕举办10月21日-24日,交通运输部海事局在南宁举办国际海事履约及会议培训班。本次培训内容涵盖了2019年海事国际合作整体情况、国际海事研究委员会及下设分委会改革方案、提升制度性话语权方案、海事调查国际合作机制及成果,NCSR6、ITU、IMSO会议情况及下一步工作等内容。本次培训是海事系统研     

国内外先进培训理念对完善海事培训体系的启示

本文选取国内外公务员、知名企业和美国海岸警卫队的培训实践进行分析,探寻其先进的培训理念及其理论基础,比照海事及海事培训的实际,从中得到启示:提出了完善海事培训体系的建构原则和设计构想。     

STCW公约马尼拉修正案过渡期问题及有关国家履约准备

概述履行马尼拉修正案涉及的现有船员证书更换、新入职海员培训与发证适用修正案的时间点、健康证书的签发、休息时间要求的实施及与保安有关的培训合格证书签发等过渡期间缔约国需要面对的问题及国际上有代表性国家的履约动向,包括：美国政府修改了其国家海员发证规则;菲律宾政府机构已经组织开发了培训课程并对国内现行的海事规则及发证情况进行了审查,同时还组织审查和修订海事培训课程;英国有关机构审议了领导力和管理技巧培训大纲;巴哈马海事局发布了履约指南和指令。     

STCW规则马尼拉修正案要求的电子海图显示和信息系统（ECDIS）培训和海员文件管理——转发马绍尔海事主管机关海事安全通告No．6-12

马绍尔海事主管机关近期向地方海事安全办公室、海事检查员、船长、船东／代理下发No.6—12海事安全通告．就STCW规则马尼拉修正案中有关ECDIS培训和海员文件管理的有关要求予以了进一步明确。中国船级社审核员在代表马绍尔海事主管机关进行相关检查和审核时应遵照执行。     

浅析我国港口国控制的发展方向

建立我国PSC选船模式,利用风险评估的理念,筛选目标船舶;加强PSCO理论和知识培训,建立一套完整的、科学的培训机制,以科学发展观理念去思考、发现问题和解决问题;完善国内海事法律法规体系,使国内海事法律法规与国际海事立法相一致.     

海事英语师资培训需要界定和明确的几个基本问题

2011年8月底,我国举办了首届海事英语师资培训班。针对参加本次培训的英语教员反馈的意见和建议,结合并借鉴前几期其他船员培训项目师资培训的经验,就海事英语师资培训需要界定和明确的几个基本问题,如正确认识和理解师资培训的性质和定位、师资培养的长期性和阶段性相结合的问题、教材编写、船上实习等问题阐述了观点。     

互惠共赢 “公约”领航新时代

<正>《2006年海事劳工公约》批约后,船员在日常的工作生活中都有哪些改变?航运公司又应该如何与相关部门相互配合,相互协调,共同推进《2006年海事劳工公约》履约呢?关注船员正当权益"我们接触《2006年海事劳工公约》比较早,自2013年8月20日起的一年过渡期中,我们公司便认真贯彻《2006年海事劳工公约》要求,在工资、保险、医疗、福利等多个方面完善公司的规章制度,从细节中保障船     

首届全国船检局长培训班在青岛举办

2005年11月1目至4日，交通部海事局在青岛举办了首届全国船检局长培训班。这次培训是在刚刚结束的全国海事工作会议提出的“全国海事一家人，水上监管一盘棋”海事发展新理念的背景下进行的，来自全国28个省（自治区、直辖市）船检机构负责人、中国船级社代表共40余人参加了培训。刘功臣常务副局长、李青平副局长，     

回眸与展望:前进中的汕头海事

<正>汕头海事人用几载烈日下流干的汗水,几千个日夜的惦念,几十万海里巡航里程的守护,保这一方水域平安。五载春秋拂过鮀城,回眸汕头海事"十二五",我们改变了许多,也坚持了许多;我们付出了许多,也收获了更多;我们在保安全、谋发展的路上走得越来越远,我们离"人民满意的汕头海事"越     

世界海事大学教学法培训的新策略

一、简介ＳＴＣＷ78/95公约的适用导致了许多新的教学方法的产生及培训、评估方法的变化。新的形势要求今天的教员和评估者不但要具备多种教学技能 ,还必须掌握并懂得如何利用新的培训技术。本文介绍了世界海事大学 (ＷＭＵ)的海事教育与培训课程是如何帮助海事培训教员更好地了解有效的教学技巧及在适用ＳＴＣＷ 78/95公约的背景下自己的作用的。　　二、教学技巧世界海事大学海事教育与培训课程的内容之一是为学员提供课程设计与评估、有效的课程讲授技巧及教学效果检测手段。表 1 :第二学期教学法课程设置情况表 1:ＷＭＵ海事教育与培训…