茂名海事局荣获“广东省文明单位”

<正>新年初始,茂名海事局精神文明建设传来喜讯。在广东省2014~2015年度精神文明建设先进单位评选中,茂名海事局获得"广东省文明单位"称号,是广东海事系统获得该荣誉的两个单位之一,也是整个茂名地区获得该荣誉的四个单位之一。近年来,茂名海事局认真按照广东省文明办、广东海事局和茂名文明办的要求,积极开展精神文明创建活动,把精神文明创建工作作为重要任务来部署和落实,把文明创建工作与海事安全中心结合起     

对打造海事“4S”品牌的理性思考

<正>2009年,营口海事局营口港区海事处在深入学习实践科学发展观活动中,从管区的特点和实际情况出发,在总结以往工作经验的基础上,推出了"打造海事‘4S’品牌"这一创建活动。他们把"标准、服务、安全、满意"贯穿整个海事工作中,形成具有自身特色的行业品牌。     

全力推进“三化”建设 打造人民满意首府海事——南宁海事局“三化”建设推进纪实

正全国交通运输行业文明示范窗口、全国交通运输文化建设卓越单位、自治区和谐单位、自治区文明单位、全国海事系统先进集体、全国海事系统文明执法示范窗口、自治区卫生先进单位等荣誉称号……"三化"建设是交通运输部党组在新形势下对海事工作提出的新的战略部署。近年来,南宁海事局在"三化"建设中取得了显著效果。     

揭阳海事:广东海事文化建设现场推进会召开

<正>10月16日,广东海事文化建设现场推进会在揭阳海事局召开,以粤东片区为主的10家海事单位现场交流文化建设工作经验,部署全面推进广东海事文化建设工作。市委常委、宣传部长方赛妹、广东海事局党组副书记张性平出席会议并讲话。与会代表对揭阳海事局的"玉德"文化给予了高度认可。会上,与会人员观看了揭阳海事"勇立潮头驾东风"形象宣传     

阳光安检:让权力在阳光下运行——上海浦东海事局“阳光安检”品牌创建纪实

正2012年1月,浦东海事局秉承海事"创新驱动、深化链网"的理念,正式创建了"阳光安检"品牌并成立了阳光安检站,在不断践行4S(SUNNY阳光、SAFETY安全、SATISFACTORY满意、SUSTAINABLE可持续)理念的先行下,实现了船舶安全检查全过程的"阳光操作"。在海事系统转变政府职能,加大"放管服"改革的背景之下,浦东海事局加强以服务船舶和航运单位为主旨的"阳光安检"品牌建设,不断创新管理理念,不断深化海     

广西海事局唱响“廉政山歌”文化品牌

正近年来,广西海事局坚持把廉政文化建设融入海事精神文明建设、反腐倡廉建设和中心工作的全过程,着力培育廉洁价值理念,以打造海事"廉政山歌"品牌为主线,以创建廉政文化示范单位为抓手,广泛开展廉政文化建设活动,初步建立了具有鲜明海事特色和浓郁壮乡风格     

南宁海事局“海棠”文化品牌

正南宁海事局"海棠"廉政文化品牌于2016年开始创建。其核心理念是:首府海事崇善尚廉。"崇善"来源于南宁海事局"首府海事"文化品牌的内涵—"首善壮海"。首府者首善也,形容能够起到表率作用,有最优秀、最好之意;崇善则是一种有第一就争,见红旗就扛的精神,是一种自觉投身于服务社会、服务人     

青年文明号舞台点亮海事青年的“中国梦””——常熟海事局政务中心青年文明号创建回眸

<正>海事"三化"风帆劲,潮平岸阔展宏图。这是一个张扬梦想、朝气蓬勃的时代。常熟海事局政务中心的11名海事青年,他们的青春在追逐"中国梦"的航程中迎风起锚,在海事"三化"建设的浪潮中屹立弄潮,在青年文明号创建的舞台上熠熠发光。常熟海事局政务中心自2005年开始创建苏州市青年文明号以来,已经走过了十年的创建历程。十年来,先后荣获苏州市、江苏省青年文明号,直至2015年4月28日被     

廉政山歌随船唱 海事清风拂面来——广西海事局廉政文化建设纪实

正近年来,广西海事局以打造"山歌颂清廉,清风润壮乡"的海事廉政山歌文化品牌为主线,以创建廉政文化示范单位为抓手,广泛开展廉政文化建设活动,初步建立了具有鲜明海事特色和浓郁壮乡风格的廉政文化,为广西海事局"三化"建设提供文化支撑和精神动力,廉政文化建设成效逐步彰显。组织保障廉政文化搭台唱戏面对形形色色的利益诱惑,作为直接服务一线的海事执法人员,如何做到意志弥坚正气存?"以文载道,     

茂名海事:开启实现跨越式发展目标新征程

正2017年,茂名海事局以"三化"建设为引领,以水上交通安全监管为中心,以实施"十三五"发展纲要为主线,按照"突出重点,补长短板,狠抓落实,再夯基础"的方针,严格监管,提升科技,突出基础,强化党建,不断提升履职能力和服务水平,进一步推进了"八大工程"建设,顺利完成了各项工作任务,确保了辖区水上交通安全形势和海事队伍的稳定,为实现跨越式发展目标再夯基础。局获评"全国文明单位"、"全国交通运输文化建设优秀单位"荣誉称号、机关党委获直属海事系统"两学一做"先进基层党组织、直属海事系统《海事研究》优秀组织单位和广东海事局廉政文化示范点单位等荣誉称号。     

在这里,读懂军营文化 军营文化的“任督二脉”

<正>徐闻海事文化根植于广东海事文化沃土,汲取了徐闻悠久的历史人文底蕴。其核心价值是:培养"精气神",打造"海事魂",共同愿景是:在祖国大陆最南端建设最优秀的基层海事局,争当广东海事局"五精"海事建设排头兵。徐闻海事局驻守在祖国大陆最南端的徐闻,它历经中国水监体制的一系列改革,从1953年的海安航管站、1984年的海安港务监督站、1993年的海安港务监督到2000年成立湛江徐闻海事处,再发展到2013年成立中华人民共和国徐闻海事局,经受住     

船舶信誉等级管理的应用

本着不断探索水上安全监督管理工作新途径的指导思想,营口海事局营口港区海事处针对辖区海事管理对象的性质和特点,于2001年开始,在辖区内中国籍国内航行船舶的监督管理中引入了一种能够约束和引导海事管理部门和海事管理相对人共同依法行使权利、履行义务的管理模式,即船舶信誉等级管理.     

广东海事局海事文化建设现场推进会在茂名召开

<正>6月26日,广东海事局在茂名召开广东海事文化建设(珠三角—粤西片)现场推进会,全面部署推进广东海事文化建设工作。茂名市委常委、宣传部部长向欣,广东海事局党组副书记张性平出席会议并讲话,广州、湛江局、珠海、佛山、东莞、中山、江门、阳江、茂名、肇庆、云浮、清远局等海事部分,及南海海巡总队、广东海事公安局参加了会议。会前,在茂名海事局领导的陪同下,向欣、张性平和与会人员首先参观了茂名海事文化走廊,对"正     

镇江海事局:优化“三个服务” 助力民生发展

<正>"把人民装在心里,干事才会敞亮、有劲。"镇江海事局局长张金宝说到。作为全国文明单位,"奉法务实、奉献争先"的镇江海事精神,不断激励着海事人追求一流服务,一流佳绩,不断锻造"有士气、有本事、有担当、有引领"的海事群英像。镇江海事部门2018年度统计数据显示:全年进出镇江港船舶12.3万艘次,货物1.56亿吨,吞吐量同比增长18.2%。其中受限船舶达2 901艘次,同比上升19.73%。镇江海事局为港航企业减负增效,有力提升了镇江口岸竞争力。     

高明海事文化守护者到建设者

正佛山海事局高明海事处有一个特点,就是文化建设做得好。这得益于该处处长吴鹏飞,一位擅长书画和摄影的海事文化家,躬耕于海事,精研于文化,把海事监管融入到文化,用文化提升海事服务质量,用文化来为高明海事这条巨龙点睛。"文化兴人心齐海事强"说起文化建设的重要意义,佛山海事局高明海事处处长吴鹏飞总是对大家这样解释道。柔     

共建“平安西江” 助力珠江黄金水道建设

正珠江黄金水道建设离不开海事部门的保驾护航。2017年广东海事局创建"平安西江"建设活动开展后,广东海事不断提高履职能力和服务水平,服务沿岸经济,为珠江黄金水道流金淌银作出积极贡献。2017年8月8日,广东海事局三大战役之一的"平安西江"建设活动打响,广东海事局牵头联合多地市及部门,计划用三年时间共同开展创建"平安西江"活动,全面提升西江水上安全监管能力,促进绿色     

海事花开竞芳菲——新港海事局“砺本安澜”文化建设再推新高潮

正"文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。"二十载岁月悠悠,百舸争流,千帆竞渡。这片曾被称为"六米"的海岸,记录了一代又一代新港海事人的汗水与坚守、无畏与奋进。走进新港海事局,设计简洁明快的蓝色系"砺本安澜"文化长廊引人注目。它展示了海事核心价值体系以及新港精神、管理理念、人才理念、服务理念和廉政理念,令人耳目一新;厚重浓郁的红色系文化荣誉室,展示了新港光荣深厚的海事文化历史,让人激情澎湃。整洁井然的办公秩序,奋发向上的精神风貌,扎实细致的工作作风,高效热情的执法服务,令人振奋。前来办理业务的中交天航港湾建设工程有限公司的办事员曹秀琴感慨     

文明之花绽新颜 肇庆海事磨利剑

今年11月8日,广东省精神文明建设委员会办公室发布了"2016-2017年度广东省文明城市、文明村镇、文明单位名单",肇庆海事局作为119个参选单位中唯一上榜的海事部门,有理由为之骄傲和自豪。这个荣誉来之不易,也凝聚了肇庆海事局广大干部职工的心血和汗水。     

营口船舶防污染专项检查研究

保护海洋环境是海事部门的重要职责,本文根据辽宁省营口市海事部门检查的情况,对目前营口市鲅鱼圈港区到港船舶在防污染检查中存在的问题进行了统计,并将我处在进行油水分离设备和油类记录簿防污染专项检查以及现场监督管理工作中遇到的问题进行分析,同时也介绍了我处在防污染专项检查工作中的一些工作经验,并提出了可行性建议。     

鲅鱼圈海事局：墩台山上的平安守望者

营口鲅鱼圈海事局座落在美丽的墩台山上,位于瞩目的台子山灯塔脚下,依山临海,日夜俯瞰着我国最北端的亿吨大港——营口港,守望着如织的船舶。 鲅鱼圈海事局辖区泊位60余个,年船舶交通流量15.5万艘次,年货物吞吐量逾3亿吨,年港口建设费征收超4亿元,年行政许可审批3万余艘次……而完成如此繁重、艰巨安全监管任务的是一支仅有40余人的执法队伍。