我国远洋高级船员供求关系预测分析与对策

此文利用航海院校航海类专业招生规模数据和海船船员发证数量对我国远洋高级船员的供给现状进行了分析;采用二次指数平滑法对我国未来5年远洋船队的发展进行了预测,进一步计算出未来5年所需的远洋高级船员数;分析了我国远洋高级船员的供求关系,得出结论,我国远洋高级船员的富余量将快速增加,进而提出了从教育培训机构分工、师资建设、教育培训投入规模、教育资源共享、国际教育培训机构引进等方面深入探讨了中国航海教育培训机制改革的方法,促进船员劳务输出事业的发展,解决我国远洋高级船员供求比例失衡问题的有效方法。     

海员背后的女人

在第四届世界海员日大会上,中国海事局和中国海员建设工会全国委员会对100名船员和100名船员家属分别授予了“全国优秀船员”称号和“全国优秀船员家属”称号,以表彰广大船员和船员家属为我国航运业发展做出的巨大贡献。     

建立我国船员救济援助基金的设想

“没有海员的贡献,世界上一半的人会受;东,另一半人会挨饿”。船员作为水路运输的最终实现者和水上交通安全的最终保障者,在保障水上交通安全和防止船舶污染环境、促进对外贸易的发展等方面,发挥着重要的作用。但不可否认,由于行业的特殊性,船员往往面临着孤独的漂泊、恶劣的天气、武装的海盗等严峻的挑战。     

海船船员适任评估改革初探

针对目前在船员适任评估中比较突出的客观性、实用性和可追溯性等问题，以三、二副评估为例，采取基于工作过程课程设计方法，深入分析适任评估中问题产生的原因，论述评估内容、评价标准和评估过程四项改革措施。     

船员管理信息系统的构想

此文就构建船员管理信息系统和依托信息技术对船员实行有效动态管理的必要性与可行性进行了探讨,并就发挥网络优势联系政府、船东、船员建立快速有效的船员管理信息系统提出了构想。     

实施中西部海员发展战略为扩大就业和建设社会主义新农村服务

农业、农村和农民问题是我国改革和发展的根本问题.建设社会主义新农村,事关全面建设小康社会和现代化建设全局.交通部认真落实中央部署,将服务社会主义新农村作为部里的一项重要工作.……     

非航海毕业生海员培训现存问题调研

根据交通运输部出台的有关文件精神,通过对几所正在开展或曾经开展过非航海毕业生海员培训项目的院校进行调研,结合自身培训实践,归纳、总结这一培训模式下存在的主要问题,并结合非航海毕业生的特殊性,提出意见和建议。     

中国船员投诉处理中心与管理机制建设

针对即将生效的《2006海事劳工公约》的要求,探讨了中国政府在如期履约中将采取的重要举措,即建立中国船员投诉处理中心和创建中心管理机制.针对投诉处理中心运作模式的设计,服务功能模块的建设,投诉热线的长效机制、突发投诉专线应急机制和各种保障机制的创建,人才队伍的营建,内部管理规章制度的制定和联动响应外部协调机制的有效验证等一系列内涵建设进行了全面论述与设计.     

2014年全国优秀船员及优秀船员家属选登

2014年“世界海员日”,为了向全社会介绍和宣传海员群体所做的贡献,中国海事局和中国海员建设工会共同评选出100名优秀船员和100名优秀船员家属,以展现当代船员和船员家属的风采,更加广泛地动员群众参与,扩大海员职业的社会影响力。     

各地海事局举办活动庆祝海员日

山东海事局全面开展“水上安全知识进校园”活动和“水上安全进社区”活动,向学生和沿海社区居民普及水上安全知识,同时将从社会募集的公益救生衣、救生圈发放给沿海社区,布设在危险水域,用于落水人员救助。