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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
红岩SX2150发动机无力故障排除1故障现象一辆红岩斯太尔SX2150型汽车,行驶里程为3.4万公里,出现发动机无力并伴有间歇性熄火现象。2故障诊断与排除此故障现象说明该车很可能是供油不足。首先发动车,怠速2~5分钟后便自动熄火,检查油路供油情况,拧松高压喷油泵上的放气螺钉,进行排空气;再次启动发动机,仍出现自动熄火现象;再排空气时,放气螺钉处有气泡冒出;检查整个油路,发现油箱出油管出口有针孔大小漏洞;更换油管,排空气后发现车辆怠速正常,但发动机无力。当转速达到3000r/min左右时,发动机自动降速,直至熄火;检查机油压力、气缸压力、喷油器喷油均正常。最后更换滤网及柴油滤清器,清洗油水分离器。再次启动,发动机高转速正常。  相似文献   

2.
故障现象:一辆配用CA6110型柴油发动机的解放CA1121J型汽车,行驶中发动机常常无故熄火,特别在高速行驶时更易熄火。故障检查:停车后,松开高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动输油泵泵油,放气螺钉处有含气泡的  相似文献   

3.
<正>故障现象:一辆配用CA6110型柴油发动机的解放CA1121J型汽车,行驶中发动机常常无故熄火,特别是在高速行驶时,熄火现象更为明显。故障检查:停车后,松开高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动输油泵泵油,放气螺钉处有含气泡的  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,喷油泵维修后,行驶约60千米时,出现行驶无力、时而自行熄火现象,且熄火后发动机启动困难。故障检查:该车因维修后行驶里程较短,根据故障现象,故仍怀疑喷油泵出现故障。将VE泵从车上拆下,清洗后安装到喷油泵试验台上进行检查,发现泵内柴油压力极低,故怀疑VE型分配泵的调节阀有问题。  相似文献   

5.
故障现象:一辆EQ2102型越野汽车,使用中逐渐出现发动机起动困难的现象,直至在起动转速正常情况下发动机无法起动。故障检查:经检查,燃油标号、供油正时及断油电磁阀均正常。拧松VE分配泵放气螺钉,压动手油泵,确认低压油路无空气;拧紧放气螺钉后将喷油器一端的高压油管逐一拆下,  相似文献   

6.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,装用4JBI型发动机,该发动机配有VE型喷油泵。行驶中,松开加速踏板后,发动机突然转速升高,出现怠速飞车的现象。  相似文献   

7.
实例1 故障现象:一辆东风EQ1061型柴油汽车,行驶中发动机功率突然明显下降,而且怠速转速忽高忽低,有时甚至熄火. 原因分析:出现发动机功率明显降低、怠速不稳故障现象的常见原因有:供油系统中有空气;燃油中水分过多;燃油管路泄漏;空气滤清器堵塞;排气管路堵塞;喷油泵故障等.考虑到这辆车是在行驶中突然出现上述故障现象的,认为燃油管路泄漏和喷油泵故障的可能性较大.经仔细检查,燃油管路无泄漏,判断是喷油泵有问题.  相似文献   

8.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,停放一段时间后再使用时,发动机无着火征候。故障检查:经检查,该车燃油标号、发动机喷油正时均正常。拧松低压油路放气螺钉,压动手油泵  相似文献   

9.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时,发现喷油泵内无柴油;当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后。发动机即能起动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。再次排除空气后起动发动机,行驶200米左右发动机再次熄火。发动机熄火后,在拔出喷油泵上的进油  相似文献   

10.
故障现象:一辆南汽1999年产依维柯4010型汽车,行驶约21万公里,在修理过发动机VE型分配式喷油泵上的LDA装置(气动  相似文献   

11.
一台他脱拉T815型载货汽车喷油泵系高压管路总有排不尽的空气,但排量不大,驱除空气后,发动机仍不能起动或起动后运转几下就熄火。首先检查,发现喷油泵放气螺钉不很严紧,于是更换垫片,但情况仍不见好转。检查进油管路的密封状况  相似文献   

12.
故障现象:一辆EQ1118G6D型汽车行驶无力.且发动机起动困难,伴有自动熄火现象。 故障检查:因为该车喷油泵维修后只行驶约40km就出现上述故障,所以仍怀疑喷油泵有问题。于是将VE分配泵从车上拆下,清洗后将其装入喷油泵试验台上进行检查,发现泵腔内柴油压力极低,因而认为喷油泵上的调压阀有问题。  相似文献   

13.
故障现象:一辆五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时发现喷油泵内无柴油。当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后,发动机即能启动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。在拆下喷油泵上的进油管时,  相似文献   

14.
一、喷油泵传动轴断裂故障现象:一辆EQ2100E6D型牵引车,正常行驶中发动机突然熄火,而且再次起动时排气无烟色,发动机无法起动。故障检查:由于起动时排气无烟色,初步判定为油路故障。但经检查,手油泵泵油时出油良好,系统中无漏气、堵塞情况,断油阀也无问题。最后拆检喷油泵,发现  相似文献   

15.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车.装配康明斯发动机.采用VE型分配式喷油泵。行驶过程中,发动机转速提升困难,车辆动力性能明显下降。  相似文献   

16.
故障现象一辆东风EQ2102型汽车(装备康明斯EQ6BT5.9型发动机),行驶里程约为2万km,在行驶中出现提速缓慢的现象。驾驶人反映,刚刚对该车的喷油泵进行过拆卸和校正。故障诊断因为对喷油泵刚刚进行了拆卸和校正,所以首先检查喷油泵供油量随发动机转速变化而变化的情况,结果表明各转速下供油量正常,且喷油器工作良好。然后检查  相似文献   

17.
柴油机低压油路供油不畅或不供油故障,不仅会使发动机起动困难或不能起动,而且,即使起动着火后也会运转无力,甚至自行熄火。在油箱燃油足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的故障原因,除管道堵塞、输油泵工作不良或不泵油外,主要是管道接头,喷油泵柱塞套筒止动螺钉、柴油滤清器壳与盖及放气螺钉等处密封不严进入了空气。另外,  相似文献   

18.
故障现象:一辆装用康明斯6BT发动机的东风EQ1118型汽车,行驶中正常熄火后往往不能顺利启动,特别是长时间停放(8小时以上)后,需连续启动多次才能使发动机着火,而且启动后怠速不稳。故障检查:根据故障现象,初步判定为喷油泵中的出油阀偶件关闭不严。拆下喷油泵端的高压油管,将油量调节杆置于停止供油位置,用手油泵将油送至喷油  相似文献   

19.
<正>故障现象:一辆装有康明斯发动机的汽车,行驶中突然出现行驶无力,且发动机严重冒黑烟现象。故障检查:检查供油系统,油路畅通,输油泵工作良好。更换喷油泵、喷油器后,故障依旧。检查气门脚间隙,符合标准。  相似文献   

20.
故障现象:一辆装用康明斯6BT114B-01型发动机的EQ1118G型汽车,经校正喷油泵后发动机怠速偏高,将怠速调整螺钉全部退出也不能使怠速降低。  相似文献   

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