四轮驱动汽车溯源

所谓四轮驱动汽车，简单定义就是具有将发动机的动力传递给四个车轮的结构，并通过这些车轮驱动、行驶的汽车。”与两轮驱动汽车相比，四轮驱动汽车具有更强的动力性能和机动能力，能够在无路和坏路地带以较高的速度行驶。     

滑板式侧滑仪受力特性及测量误差机理分析

为了解决滑板式侧滑仪测滑量检测结果离散性大、重复性差的问题,以滑板为研究对象,通过滑板与轮胎胎面之间侧向力的相互作用,从理论上分析滑板在检测过程中的受力特性,建立滑板横向运动的力学模型和相应的运动微分方程,并对其进行求解,得出滑板位移的理论计算公式和前转向轮在滑板上的运动胎迹;最后分析和讨论了侧滑值受到回位弹簧的刚度、滑板的质量、被检车辆的质量和被检车辆速度的影响规律以及侧滑仪测量误差的形成机理。计算和分析结果表明:滑板的位移是滚动轮胎在滑板上的位置函数,其按一定的角频率波动变化;滑板位移的最大值与滑板所受的侧向力成正比,与弹簧刚度成反比。     

基于正交实验的汽车-两轮车碰撞事故再现的参数影响研究EI北大核心CSCD

汽车-两轮车碰撞事故再现的关键是确定碰撞速度。本文在动力学分析的基础上建立了汽车与两轮车相互侧面碰撞的模型,得到了两车碰撞速度的表达式;筛选出影响汽车、两轮车碰撞速度推算和事故再现结果准确性的主要参数;通过具体的事故案例设定正交实验,分别获得了对汽车、两轮车的参数影响权重顺序;据此指导PC-Crash对一起真实的汽车-两轮车碰撞案例进行模拟重建。结果表明,按参数权重顺序辅助汽车-两轮车碰撞事故的再现仿真,可用较短时间再现与实际事故情况相吻合的结果。     

当梦想照进现实——感受雷克萨斯全新一代ES

一辆汽车是否“伟大”，往往没有数据标准可以衡量，但每一款“伟大”的梦想之车都具备类似的特质，那就是经典、独特、让人怦然心动。也许一开始，梦想之车仅仅是一台可以提供极限速度感的四轮机器；而如今，梦想之车则是驾驶者驾驭人生的灵魂寄所，能给他们带来驾驭速度之上的全方位愉悦。     

玩车 志

与玩四个轮子不同，玩两轮车的人把自己解放了出来。与阳光和空气在速度中裸露相接，用四肢的协调配合实验空间平衡学。哈雷族说．我玩的是最霸气的叛逆。自行车爱好者说，我玩的是最低调的坚持。[编者按]     

体轻创意重APLQL＇H便携汽车

您所看到的是法国设计师Olivier Peyricot创作的便携汽车。虽然造型简单，看起来更像安装了金属顶篷的电动滑板，但这确实是带有引擎的四轮汽车，而且是一款非常有创意的便携汽车。     

享乐至上！——标致407Coupe

如何从一个人买车的行为来判断他是否已经跻身享乐主义的行列呢？答案是：他买什么车不重要，买什么品牌也不重要，他不需要听从任何人的意见，不需要考虑别人的眼光、看法。更不需要销售小姐给他唠叨一轮这车如何省油。售后服务多么好。喜欢就上，买车也是一种娱乐，这就是享乐主义。[编者按]     

货车-两轮车前碰撞事故中骑行者运动学响应及损伤分析

为探究货车-两轮车前部碰撞事故中参与双方速度对骑行者运动学响应与损伤的影响,基于MADYMO软件开展事故重建并进行了分析。建立了货车和两轮车的多体碰撞模型,对一起货车前部碰撞两轮车事故进行了事故重建;使用验证后的模型进行了25组不同速度下的全因子仿真试验;分析了不同碰撞速度和骑行速度对骑行者运动学响应和损伤的影响。研究结果表明,骑行者身体旋转幅度会随着两轮车及货车车速的升高而增加;当货车速度超过 20 km/h时,骑行者头部损伤指标 （Head Injury Criterion,HIC） 与胸部3 ms加速度将超过阈值;而当货车速度超过25 km/h时,骑行者下肢接触力也超过阈值;货车速度处于 30～40 km/h时,相同货车速度下,骑行者头部 HIC值出现随着两轮车速度的增加而升高的趋势,而胸部加速度出现相反的趋势。     

皇家座驾——细赏劳斯莱斯的百年风华

劳斯莱斯,车坛中的贵族,四轮的皇者。从诞生之日起就注定拥有高人一等的血统。曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。如今,它更是成为被人们神话了的品牌。无论你是否喜欢劳斯莱斯一成不变的造型,它始终是身份与地位的象征。     

英克莱新品开发、硕果累累

位于孔孟之乡，以开发、生产电动自行车、电动三轮车、电动四轮车、电动四轮观光旅游车、残疾人专用三轮或四轮电动车、电动轮椅车、电动高尔夫球车，以及电动四轮载货车等电动车辆为主业的山东英克菜集团济宁英克莱电动车有限公司，近年来为进一步增强企业的市场竞争力，在新品开发上始终坚持“自主创新与吸收、消化相结合”这一全新开发理念，企业研发能力由此日趋增强，各种新产品尤如雨后春笋般地大量涌现。     

铁哥教你玩车之四轮翘头

第四讲:四轮翘头四轮翘头所用车辆是四轮沙滩车,这种车的特点就是速度慢、扭矩大,安全系数比较大,做这个动作应该说有其独到的地方。如果四轮沙滩车带离合器、有挡位,那么练习的方法和第一讲两轮车的动作要领基本相同。     

装载青春活力

杨先生喜欢运动，家有一套齐全的健身设施；喜欢音乐，每次开车总要有音乐陪伴喜欢“型酷”的东西，对于潮流相当热衷。当然，他最喜欢车。哈弗CUV2．4是杨先生的第三部车。之前两部都是小轿车。杨先生由于自小就喜欢飞车，以前也曾玩过Moto赛车，所以对越野车一直很钟爱。上网查了一个月的资料后，他最终选择了哈弗CUV。     

精准的“速度”

人们喜欢车，特别是好车。都是因为汽车激情的速度让人魂牵梦绕，不能自拔。一只腕表就像一部好车，值得信赖、内蕴激情。汽车品牌和腕表大师合作，将传统与创新、真正的古典主义与领先的前沿设计融于一体，将速度戴在腕间，成为车主独享的精准计时器，与他们所驾驶的跑车同样富于表现力，动力十足，并随着时间的累积而成为历久常新的私人珍藏。     

春风任我行 大排的力量——春风UTV，动力强劲、任我畅行

CFMOTO UTV四轮全地形车，采用公司自主研发的5DOCC、600CC水冷大缸径四气门无级变速发动机，拥有电喷及化油器两种规格。发动机具有寿命长、动力强、噪声小、省油、环保等五大特点，满足了四轮全地形车长期低速、大扭矩工况条件下对发动机的大功率冷却要求。产品获得多项国家专利。     

走之屋怪兽

四轮传动的车子，虽然一样可以四轮横移，但在一票后驱车的漂移赛事里总显的吃亏，毕竟漂移是后驱车的项目。现成的漂移车不多但又觉得不称手，     

满文军爱上车需要理由吗

喜欢电影“007”里邦德驾驶红色跑车的潇洒身姿，热衷于将喜欢的车——收编，驾车去旅行一直是他的心愿。这就是一个对车极度狂热的满文军。爱一个人也许需要理由，爱上车需要理由吗？     

1896年世界第一辆卡车：戴姆勒卡车诞生记

<正>今天给大家带来戴姆勒卡车的一款老车、一个老故事。我们知道,戈特利布·戴姆勒于1885年发明世界上第一辆摩托车,且在1886年发明了世界上第一辆四轮汽车之后,并没有停止热情创造的脚步——他开始为他的发动机寻找新的应用领域。1896年,戴姆勒发明了一辆由机械动力替代马匹来驱动的四轮卡车,这种全新的公路货物运输工具宣告了世界上第一辆卡车(图1)的正式诞生。它解决了铁路网络覆盖不广、马车速度和运力十分有限的问题,开启了运输的黄金时代。     

基于事故重建的骑车人头部碰撞测评工况研究

为了研究交通事故中两轮车骑车人头部碰撞工况，通过事故重建对汽车-两轮车碰撞模型进行验证，针对轿车和SUV车型分析了头部碰撞区域、速度和角度的差异，结合现有行人保护测评要求提出了测评建议。结果表明：骑车人头部碰撞速度与行人头部碰撞速度差别不大；对于发动机罩前缘高度不高于850 mm的车辆，头部碰撞区域建议将包络线（WAD）范围从2 100 mm扩大至2 300 mm，碰撞角度为45°；对于发动机罩前缘高度高于850 mm的车辆，无需扩大头部碰撞区域。     

沈阳星之杰启动“金卡维修合同”业务

近日，沈阳星之杰汽车销售服务有限公司（下称星之杰）开启了金卡维修合同业务。凡是从星之杰购车的新客户及原有的固定客户和重点客户，可以与星之杰签订金卡维修合同，享受金卡待遇。对签订维修合同的客户，星之杰将提供100％纯正零件及油品；维修工时费8．5折优惠（大修车、事故车除外），四轮动平衡及四轮定位8折优惠（大修车、事故车除外）。     

请求起飞

关文龙喜欢高速掠过地表的感觉，这是从他的车型推理出来的。灰色的福特蒙迪欧一致胜2．0T的日间行车灯虎视眈眈，在默默宣示着对于速度的“主权”，令人不得不相信这部车速度表上的所有刻度，都不会闲着。要是出一部《驾车飞行指南》，关文龙一定是主编——因为他民航飞行员的职业身份，也因为他超过“200马力”的坐驾。