太平洋造船揽获10亿美元海洋工程船舶大单

2010年6月25日,国内领先的民营造船企业,春和集团控股的太平洋造船集团在宁波与全球著名的海事服务商法国波邦(Bourbon)公司签署了一项框架协议。依据该项协议的约定,在未来的几年内,太平洋造船将为波邦公司建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船,总金额约70亿人民币(10亿美元)。该订单的获得,不仅巩固了太平洋造船在世界造船界最大海工船制造企业的霸主地位,并且为其持续高速发展增添了动力,对实现     

太平洋造船获10亿美元船舶订单

6月25日，春和集团控股的太平洋造船集团在宁波与全球著名海事服务商法国波邦（Bourbon）公司签署了一项框架协议，未来几年为波邦公司建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船，总金额约70亿人民币（10亿美元）。这是自2008年9月国际金融危机爆发以来，国内船企揽获的最大新船订单。     

浙江造船公司首艘GPA670平台船交付

浙江造船有限公司为法国波邦集团承建的首艘GPA670平台供应船，经过10昼夜紧张的海上试验成功返航，于6月底交付船东。     

太平洋造船集团开始建造海工船SPA80

太平洋造船集团的SPA 80型海洋工程辅助船(OSV)的首制船目前正在紧张建造中,这是太平洋造船集团与法国Bourbon公司于2010年6月签订的十亿美元海工船框架协议中的首艘船.SPA 80是一款完全由太平洋造船集团设计团队自主研发设计的小型AHTS(锚作拖带供应船),也是中国的造船公司首次凭借本土设计赢得国外海工船...     

太平洋造船集团OSV新船型首次打入非洲市场

近期,太平洋造船集团与尼日利亚SLOK公司签订了4艘SPP35建造合同和2艘SPP50的意向订单,这是太平洋造船集团自主研发的海工船(OSV)产品首次直销非洲市场,标志着其自主设计品牌SP已经日趋成熟并广为市场接受。在过去的两年中,太平洋造船集团已经成功销售了20艘同类产品。近年来,该公司已经成功研发出5型SP系列OSV新船型,并已陆续投产建造、部分船型完工交付。SPP35和SPP50为其中的二型,分别为中型和大型多功能海洋平台供应船(PSV),在安全性、运营效率和绿色环保等方面的表现达到全球领先水平。新船的设计采用全电力推进方式,运用最先进的变频电力推动的全回转高效推进器,配合二级动力定位     

UT771 WP平台供应船

这2艘UT771 WP平台供应船由罗尔斯·罗伊斯完成设计，太平洋造船集团负责建造。     

太平洋造船集团新获6艘OSV订单

近期,太平洋造船集团与尼日利亚SLOK公司签订了4艘SPP35建造合同和2艘SPP50的意向订单,此6艘船均将于2014年底前交船。这是太平洋造船集团自主研发的海工船(OSV)产品首次直销非洲市场,标志着其自主设计品牌SP已经日趋成熟并广为市场接受。在过去的两年中,太平洋造船集团已经成功销售了20艘同类产品。太平洋造船集团是全球最大的     

太平洋造船集团技术引领超大灵便型散货船市场再次斩获4＋2艘CROWN63订单

10月8日，太平洋造船集团与一国外船东签订了4＋2艘CROWN63（63500DWT）超大灵便型散货船订单。CROWN63是太平洋造船集团自主研发的新一代散货船型，自从推向市场以来就受到各方积极关注，也成功收获多批订单。     

太平洋造船集团全球首制船PX105交船

8月9日,太平洋造船集团下属浙江造船有限公司为波邦挪威建造的全球首制海洋工程船PX105举行交船命名仪式。PX105海工船由ULSTEIN公司设计,总长88.80M,型宽19.00M,型深8.00M,载重吨为4400T,最大航速为15.5节,船体外形按ULSTEIN的最新理念X-BOW设计,     

太平洋造船集团 技术引领超大灵便型散货船市场

再次斩获4+2艘CROWN63订单10月8日,太平洋造船集团与一国外船东签订了4+2艘CROWN63(63,500DWT)超大灵便型散货船订单。CROWN63是太平洋造船集团自主研发的新一代散货船型,自从推向市场以来就受到各方积极关注,也成功收获多批订单。太平洋造船集团举行了签约仪式,董事长兼首席执行官梁小雷先生、船东代表、     

太平洋造船集团交付首艘自主设计的高效环保型AHT5海工船—SPA 80

2012年3月28日,中国领先的民营船舶制造企业太平洋造船集团在其旗下浙江造船有限公司为其首艘自主设计的全球最先进的小型AHTS海工船(三用工作船)—"SPA80全电力推进DPII80吨AHTS船"举行隆重的交船命名仪式,将这条"BAHTERA MULIA"号船交付给法国船东波邦公司.     

太平洋造船与Marine Capital签署4艘 CROWN 63新一代散货船订单

日前,太平洋造船集团与Marine Capital Ltd共同签署4艘CROWN 63的订造合约,这批新一代的散货船将在太平洋造船集团旗下的扬州大洋造船建制。对于此项总额超过1亿美元的订单,MCL坦承,做出如此重要的决定,出自于对CROWN 63船型的充分认可,因其节能性能卓越,在碳排的减轻方面亦表现突出,如此种种特质均与MCL所中意的船型不谋而合。太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷表示"我们非常高兴与业界知名的航运管理公司MCL签下本次     

太平洋造船集团全球首制船PX105交船命名仪式隆重举行

8月9日上午,太平洋造船集团下属浙江造船有限公司为波邦挪威建造的全球首制海洋工程船PX105举行交船命名仪式。公司领导及船东代表参加了此次仪式,并为PX105命名为"BOURBON FRONT"。PX105海工船由ULSTEIN公司设计,总长88.80m,型宽19.00M,型深8.00M,载重吨为4400t,最大航速为15.5节,船体外形按ULSTEIN的最新理念X-BOW设计,这种船     

飘洋跨海 布局中国海工市场——记珠海太平洋粤新海洋工程有限公司

简介:珠海太平洋粤新海洋工程有限公司成立于2007年,是大马首富郭鹤年旗下的"郭氏集团"同广东粤新海洋工程装备有限公司共同投资成立的合资公司,原名为珠海佳粤造船有限公司,2010年9月份更名为珠海太平洋粤新海洋工程有限公司。珠海太平洋粤新主要从事生产制造为海上钻油平台服务的三用工作船、平台供应船、作业辅助船、居住船、全回转拖轮等高附加值船舶的研发与制造。     

最新订单

日前，中国船舶工业集团麾下的江南造船（集团）公司、沪东中华造船（集团）公司、上海外高桥造船公司、上船澄西有限公司等四家在沪造船企业，与中国船舶工业贸易公司一起，分别与来自挪威、意大利、希腊和丹麦的四家欧洲船东签订了10艘新船订单，新船总吨位达到116万吨，合同总金额达到45亿美元，创下了国内一次签约造船订单最多的纪录。     

国内造船动态

中船集团2006年造船完工602万载重吨，承接新船订单2218万载重吨,外高桥造船公司进世界十强,中船贸易公司、沪东重机、中船三井与德国MAN公司重新签定低速柴油机许可证协议，2006年我国新船接单仍居榜眼。[编者按]     

东方重工获4艘平台供应船订单

近日．江苏东方重工有限公司接到了来自挪威客户的4艘UT755LN型平台供应船（PSV）追加订单．预计将于2015年交付。◎看点：东方重工董事长兼CEO金鑫表示：“我们很高兴的看到我们的海工扩张计划开始进行并取得了很好的进展。由于海工船舶建造的要求越来越严格，集团将在技术水平以及船厂管理方面提高水平。”东方重工自从宣布进军PSV市场之后，订单源源不断，大大补充了其手持订单量，在散货船新船市场低迷的情况下，平台供应船成为公司接单业务上的一大亮点。     

我国造船量连续十年世界第三

今年上半年我国造船企业新承接船舶订单、手持船舶订单、造船完工量三项指标分别占世界市场份额的15．3％、27．1％和20．3％。以手持订单计，大连船舶重工集团有限公司、上海外高桥造船有限公司分别位居世界造船企业的第五位和第十位。     

船用设备

挪威Havyard造船集团日前宣布，已研发出名为NavCom的船用航海与通信系统，其中，首套系统已安装至即将完工的Saeborg号供应船。     

太平洋造船集团海工会议挪威启航

12月7日,中国领先的民营造船企业太平洋造船集团(Sinopacific Shipbuilding Group)在挪威奥勒松召开了2011太平洋造船集团挪威海工会议。太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷、全球知名海工供应商ABB,康士伯及乌斯坦等近百人出席了此次大会。这是中国民营造船企业首次自发在海洋