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在世界新能源车的激烈竞争中.在与传统的汽车动力的汽油机车与柴油机车争夺市场的角逐中,预计在未来的5 年中呈现更为剧烈的场面。因为燃料电池车离开真正实用化路途遥远.也由于整车公司急需降低燃油消耗的中期战略与低排放的战略.油-电混合 相似文献
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运用系统工程的方法,对多品种,多厂点的汽车零件生产企业如何组建技术开发中心进行方案设计和全面规划。 相似文献
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汽车部件中,发动机是最复杂、最难制造、更新换代最慢的产品。在一年之内很少有发动机突然改变的事情,同时改变其设计方更为罕见。但是1994年美国三大汽车公司将有许多新车种上使用新型发动机。 大多数新发动机的体积将更小,重量更轻,但功率更大,效率更高,而 相似文献
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世界汽车科技的发展与汽车大集团技术开发管理战略的选择 总被引:3,自引:3,他引:3
1 全球汽车科技发展趋势 当前,世界汽车产业正处于技术大革命和产业大调整的发展时期。安全、环保、节能和智能化成为全球汽车界共同关心的重大课题。如果说过去的100年是汽车改变世界的历史,那么未来将进入世界改变汽车的新技术革命时代。在这个时代,汽车工业和汽车产品的概念很可能将发生根本性变化,高度成熟的汽车产品将转变为建立在新型轻质材料、新能源和新型混合动力基础上的消费类电子产品,汽车产业也将成为高新技术产…… 相似文献
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从环境保护和能源技术的角度 ,对 2 1世纪汽油和柴油、天然气和液化石油气、电能、醇类、氢气及二甲基醚 (DME)等汽车能源的应用情况进行了简要分析 ,并提出了相应的建议。 相似文献
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2009年末.举世瞩目的哥本哈根会议,引起了一些争议。关于我国减排的指标是否会分解到汽车的生产及消费环节?作为中国汽车工业协会的秘书长董扬又是如何考虑的呢? 相似文献
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引进技术奠定了我国汽车工业自主开发的基础。其后,就要充分消化、有效吸收、及时改进和不断创新,把中国广阔的市场变为发展民族汽车工业的优势,把劳动资源变为汽车产品在国际竞争中的价格优势。要有与自主开发相适应的组织结构;要注意缩短开发周期,制定切实可行的开发程序,推行“三化”,规范开发。依据主要市场目标,定出立足于在适中的技术起点和好的可靠性前提下,追求竞争中的价格优势等技术选择目标。 相似文献
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