海沧-嵩屿港区变电站视频监控系统的改造

介绍厦门港务控股集团海沧110 k V变电站远程视频辅助监控系统的结构、功能、关键技术和作用,采用2级(子站和地区监控中心)体系架构,解决了子站高低压设备运行情况和变电站人员进出情况用视频监控系统来替代值班人员日常巡视的问题,从而保障港区的供电安全。     

基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息监测方法

在现有船舶通信信息监测技术的基础上,针对现有监测方法不能确保通信信息的处理效率,为了加快船舶通信信息的处理速度,提出了基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息监测方法研究。基于嵌入式巡视系统可以在复杂环境的海面上运行,将嵌入式巡视系统的工作原理应用到船舶通信信息采集结构设计中;然后利用傅里叶变换算法,估计出船舶通信系统的功率谱,通过信息处理流程完成通信信息的处理,最后通过建立信息监测模型,来实现基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息的监测。实验结果表明,基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息监测方法相比于传统监测方法,船舶通信信息的处理速度加快了44.2字符/s。     

完善制度建设优化管理流程 上船院通过ISO 27001信息安全管理体系认证

正上船院于2020年12月31日通过了兴原认证中心有限公司的GB/T 22080-2016/ISO/IEC 27001∶2013信息安全管理体系认证。2020年12月,兴原认证中心有限公司组织的审核专家组对上船院建立的ISO 27001信息安全管理体系的符合性、充分性和有效性进行了审核。专家组逐一了解上船院体系的建立与运行情况后,对各覆盖部门、场所进行了巡视检查,并对体系运行过程中存在的问题提出了宝贵的意见和建议。     

变电站微机保护测控装置的电磁兼容及应对措施

变电站微机保护测控装置应用于强弱电结合部分,二者存在电磁兼容问题,处理不好会造成局部系统的运行不稳定。本文介绍了变电站微机保护测控系统在设计、施工、运行中如何消除或抑制干扰,以保障系统的稳定运行。     

高土壤电阻率110kV变电站接地电阻达标研究

接地系统是电网的重要组成部分,其好坏直接关乎系统的正常运行和人身、设备安全。本文详细论述了110kV变电站发生接地故障后地电位升超过2000V时,与二次电缆屏蔽层并联敷设的扁铜,其截面如何选择以及金属氧化物避雷器吸收能量安全性怎样评估的问题。结论数据可供变电站接地设计参考。     

浅析新"向阳红10"号科学考察船运行管理

为提高安全运行效率,新"向阳红10"号科考船对沿用多年的船舶运行单一管理模式进行了共管模式的创新探索,提出了运行管理五要素,即:构建以规章制度为核心的航次安全运行管理体系;控制船载设备和调查设备的质量,确保采集数据、样品和资料可靠有效;良好的团队组织和文化建设;强有力的岸基后勤保障支撑;抓住新闻宣传契机,讲好科考故事。新模式成功地保障了新"向阳红10"号取得科考新业绩,并延续了"向阳红10"号以往的辉煌。     

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为保障双节期间水上运输安全．唐山海事局执法人员加强现场安全巡视。     

把好电网质量“三道关”——河南省商丘供电公司加强电网质量管理纪实

电网建设质量是确保电网安全稳定运行和电力可靠供应的前提和基础,也是检验一个供电企业综合管理水平的"试金石"。电网质量过硬,不但平时运行维护工作量小、电网安全运行周期长,而且能更好地造福一方百姓;电网质量不过关,则为电网的稳定运行埋下无穷的安全隐患。为确保电网建设质量,河南省商丘供电公司坚持"百年大计,质量第一""电网发展,质量先行"的质量     

“海巡11”轮启航开赴俄罗斯 参加北太平洋海上警备执法机构多边演练活动

<正>8月19日,中国海事局3000吨级巡视船"海巡11"轮从青岛启航,赴俄罗斯参加北太平洋海上警备执法机构多边演练活动,这是"海巡11"轮首次参加国际多边演练活动。     

船舶通信网络的嵌入式无人巡视系统设计

传统巡视系统采用人工与自动化结合方式,存在巡视结果精准度较低的问题,为了解决该问题,提出了船舶通信网络的嵌入式无人巡视系统设计。依据无人巡视系统基本工作原理,设计主控系统结构,采用RS232接口连接主机硬件各个电路模块,利用数据重发机制改善传统RS422总线接口可靠性低的问题。根据硬件设备捕捉到的监控画面,采用帧间差分法获取最优遥测图像,通过AT短信息提示指令接收遥测信息,完成串口信息接收,实现嵌入式无人巡视系统设计。由实验结果可知,该系统最高控制效果可达到98%,为船舶工作人员安全提供保障。     

天津港北疆供电系统谐波无功治理的必要性

<正> 一、系统现状天津港北疆供电系统110kV主站,于1991年投入运行,当时两台1600kVA变压器—主—备运行,随着港口事业的发展,为满足生产用电的需要,供电系统也在不断扩大、发展和完善,目前北疆供电系统已发展为110kV站两台变压器分列运行,下属3个KB站,40个变电所,37个变台,并实现了现代化的遥信、遥测功能。     

港口企业变配电所三遥技术改造探讨

我国港口企业变配电网几乎都是电力系统宏观大电网的一个微观组成部分。随着科学技术的发展,电力系统的自动化水平也不断提高,对老港区变配电所实行“三遥”（遥控、遥测、遥信）的技术改造和新建变电所新“三遥”技术应有着极为重要的意义:有利于港口电网与大电网接轨,使港口电网与电力系统大电网的自动化同步运行;有利于加速实现港口电气现代化管理和促进港口装卸机械操作控制自动化,有利于提高港口企业全员劳动生产率,达到减人增效的目的。一、实现港口变电所“三遥”无人值班的几种模式探讨我国大部分港口的总降压变电所（站）或区域降压站（所）的电压等级基本上是35千伏或110千伏级,实施港口变电所无人值班当然应该首先从总降压站（所）或区域降压站（所）开始,而且我国港口中,老旧变电所不少。因此,在选择港口变电所无人值班模式时,都必须充分考虑这个现实状况。目前,国内电力系统已经先行实施的无人值班变电所模式较多,归纳起来主要有4种类型。1.属接线简单的港口35千伏终端（相对于电力系统的变电所而言）变电所,一般多是双线圈主变压器,高压侧采用跌落式熔丝,进出线简单,出线回路少,操作任务少,故障也少,类似开闭所性质。这类变电所可以不设监视仪表、外接信号和报警装置,运行中只需对变?     

1 000 t级巡视船轮机经济效益设计初探

本文主要从巡视船轮机经济效益角度讨论主机选型、轴带发电同的采用、主机冷却系统、废物锅炉和组合操纵运行。     

日照港股份一公司多措并举,开展“设备管理月”活动

<正>2012年10月份,日照港股份一公司开展了以"加强运行管理,强化维护保养,做好检查检测,确保安全可靠"为主题的"设备管理月"活动,活动的主题词是"设备与安全",此次活动使公司整体设备状况得到明显提升。一是组织开展设备技术状况普查。对设备安全装置、安全设施、钢丝绳、电气设备安全保护以及内燃流动设备的刹车、转向、喇叭等装置进     

向家坝电站升船机安全监测资料分析

通过对向家坝电站升船机监测资料系统分析,验证了针对升船机特殊建筑物安全监测设计时提出的"全面反映工作状况,保证安全运行,力求精简"理念的实现;监测资料成果表明升船机整体工作性态正常。     

远动控制技术在电力系统自动化中的应用

通过对远动控制技术的分析,结合电力系统远动控制的"四遥"功能,阐述了电力系统自动化的实现过程。     

堤防工程质量评价方法及应用研究

本文对天津市某河道段堤防工程的堤基和堤身进行了质量检测和评价,掌握了堤防工程缺陷的具体位置和尺寸,并分析工程缺陷对堤防运行安全的影响,进一步为堤防结构稳定和渗流稳定计算提供基础数据.主要采用巡视检查和地质雷达法,对该段堤防堤顶、迎水坡、背水坡的结构内部可能存在的隐患进行探测.     

"海巡31"号船综合网络监控系统

研制了一种基于计算机网络的驾驶、轮机、电站等内容的船舶集成监控系统,能够将监控数据传输到岸上指挥中心,形成船岸一体综合网络监控。该系统已成功应用于我国首艘大型海上巡视船"海巡31"号上,使之成为海、空结合的立体海上巡逻,从而更大范围地扩展了海上搜索面,增加了巡视船的快速反应能力。综合监控网络的实时通信技术主要包括三方面:①千兆光纤船舶局域网设计;②船岸一体网络综合监控系统的技术实现;③实现网络综合监控系统的相关应用技术研究。     

国内动态

<正>交通运输部海事局通报首例重点跟踪航运公司2月3日,交通运输部海事局对广西壮族自治区防城港合顺海运有限公司进行通报,将该公司列为"重点跟踪航运公司",这是国内首例因安全生产问题受到通报和重点跟踪的航运公司。2014年12月13日,合顺海运有限公司所属"新宝航87"轮在福建泉州海域沉没,造成1人死亡、5人失踪的重大伤亡事故。经调查,该公司在对"新宝航87"运营中未履行安全管理职责,不掌握船舶配员、船舶动态、船舶配载等情况,对公司安全管理体系运行情况监控不足。     

110kV变电站继电保护故障及应对措施

电网系统当中,110kV变电站继电保护技术具有极为重要的意义,其能够极大程度的保护110k V变电站在运行阶段的安全性与稳定性,进而使我国的电力系统能够更好的为人们提供电力服务。本文将针对110k V变电站继电保护故障以及应对措施做出系统性的分析阐述。