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汽车驱动防滑控制系统 总被引:9,自引:0,他引:9
汽车驱动防滑控制系统是国际上80年代中期开始发展的新型实用汽车安全技术。介绍汽车区动防滑控制系统的发展历程,控制方式,工作原理,典型结构和工作过程,并仿真分析它对改善汽车牵引性,操纵性和稳定性作用。 相似文献
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驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全技术,四轮驱动汽车的驱动防滑极大地提高了四轮驱动汽车的性能。文章通过对四轮驱动汽车驱动过程的分析,提出了一种四轮驱动汽车的ASR方案,并在MATLAB SIMULINK下对四轮驱动汽车有无ASR系统时的性能进行了比较。 相似文献
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福建省山区公路多是急弯陡坡路段,铺筑水泥混凝土路面后交通事故频发,主要原因之一是路面抗滑能力不足.探讨一种防滑路面拉毛施工技术,具有施工简单、造价低、路面防滑效果好等特点. 相似文献
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ASR是汽车电子防抱死系统ABS的延伸,是保证汽车行驶过程中的稳定性和转向性的控制系统。本文介绍了汽车驱动防滑系统(ASR)的作用、电子控制原理和执行机构。 相似文献
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阐述了彩色路面的成型方式,剖析了彩色防滑涂料的结构、颜色构成,按照不同的分类原则对防滑涂料进行了分类,并介绍了彩色路面防滑涂料的国内外应用状况。同时,结合路面防滑涂料交通行业标准编制过程中涉及到的相关产品性能,对防滑涂料的通用理化性能、热熔型和冷涂型防滑涂料特定理化性能、防滑骨料理化性能进行了系统论述,提出了考核的技术指标,并结合相关具体试验方法论述了防滑涂料的测试技术,为正确认识彩色防滑路面、防滑涂料和了解相关测试技术提供了参考依据,有助于防滑涂料的生产单位更好地改进产品质量,同时有利于相关施工、监督单位更好地控制工程质量。 相似文献
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汽车驱动防滑控制系统(anti—slip regulation)是继防抱系统(ABS)之后发展起来的一种主动安全技术,它能够改善汽车的牵引性、稳定性和安全性。这里利用联合仿真的方法对ASR系统控制规律进行研究,实验结果表明,对开路面下有ASR汽车的动力性和安全性都得到了提高和改善。 相似文献
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自动离合式节能、防滑、差速装置安装于驱动桥内原差速器位置,它不仅能够提高汽车的燃油经济性,克服驱动的滑转或滑移现象,且显著地改善汽车的通过性。文中介绍了该装置的结构特点和工作原理,并对其性能状况进行了试验论证。 相似文献
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丰田轿车ABS/TRAC防滑控制系统的电子控制 总被引:1,自引:0,他引:1
ABS/TRAC防滑控制系统用于汽车 防止车轮抱死拖滑,提高和改善制动时的操作稳定性,简要介绍了丰田 轿车ABS/TRAC防滑控制系统的基本组成,详细分析了该系统的电子控制原理。 相似文献
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凌志LS400汽车采用了发动机控制和车轮制动器控制两种防滑驱动控制装置,可有效地防止驱动轮打滑,获得尽可能大的驱动力,本文分析了凌志LS400汽车的两种防滑驱动控制系统的结构和工作原理,并且对其电路控制进行了分析。 相似文献
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介绍了一种新型的道路冬季养机械,其主要用于撒布防滑、融雪材料、该机械采用挂具形式安装于自卸汽车之上,具有装拆方便,作业效率高,安全可靠的特点。 相似文献