萨博9-5

动力系统上，06款的萨博9-5搭载一具升级后的2.3升涡轮增压引擎，这款引擎有两个型号，分别为轻涡轮增压Arc与强涡轮增压Aero，动力输出都比款提升不少。这具2.3公升涡轮增压引擎实际输出数据接近一段的3.0升引擎，动力表现自然不在话下。     

IC卡技术在高速公路收费系统的应用

介绍IC卡的分类、技术特点和发展，以及在高速公路收费系统的应用。     

柴油发动机运动副卡滞故障剖析

柴油发动机自行熄火后无法再起动运转这一故障，通常是由于运动副相互卡滞造成的。在自行熄火发生前，柴油机会出现异常现象，如发出异常的敲击声、油焦味，转速降低，突然冒黑烟，机油温度升高等。该故障一般情况下会使机件造成不同程度的损坏，因此，必须进行拆解检查和修复。     

扶桑研发出新的混合动力重卡

扶桑最近在日本推出了一款新型的混合动力重卡，这款重卡概念车将在11月底开幕的日本东京卡车展中进行正式的全球首演。根据扶桑的测试，这辆重卡的燃油经济性明显高于传统的柴油重卡。该车是基于扶桑的Canter Eco研发而成的，后者在2006年已经推向市场，在全世界的保有量已经突破l200辆。     

丰田3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机

丰田公司的3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机排量为1．495L，最大输出功率为80kw／6000r·min^-1，最大输出扭矩为140N·m／4400r·min^-1。通过采用VVT—i（连续可变气门定时机构）实现了高的进排气效率。装备该发动机的车辆在市内行驶时具有宽余、丰富的低中速扭矩储备，在山顶和高速公路行驶也具有强劲、轻便的高动力性。同时，实现了低燃油消耗和超低排放。满足2010年燃油消耗标准10工况～15工况行驶时的油耗要求，达到了16km／L。取得了低排放车辆认定制度最高水平的“较2005年排放气体标准降低75％水平”的认定资格。[第一段]     

ECU输出接口功率驱动器件故障检修方法

介绍了ECU输出接口功率驱动电路的特点和工作原理。指出ECU输出接口故障一般是由于功率驱动器件损坏引起的。提出了通过ECU输出接口控制端找到相应功率驱动器件的方法；介绍了判断该常用功率驱动器件是否损坏的方法、代换原则以及对特殊封装的功率器件的识别和代换；给出了功率驱动器件更换后的试验方法。如果ECU故障是由输出接口故障引起的，则可以采用所介绍的方法维修而不必更换整个ECU，从而有效降低维修成本。     

谈DB-10电站输出插座战损抢修案例

从一次实弹射击试验中，对DB-10雷达电站专用输出插座战损案例，进行评估与抢修，通过抢修实践谈一点经验体会，仅供电站维修人员参考。     

GOLF系列

Q您好!我非常喜欢《汽车杂志》，看《汽车杂志》选定了golf，还有一些问题请教编辑：1、什么golf 1．62v (￥13．48万)，0-100km／h：10．8″，而golf 1．65v(￥12．98万)，0-100km／h 12．0″，反而慢了一些?2、有人认为golf 2．0 2v自动挡“应急加速没有1．8车型更迅捷”、“应急加速出现瞬间迟滞现象，说明发动机动力的后段输出需要一定时间补充”请问golf 1．8和golf 2．0哪个动力更强?     

OMRONRS6500电脑体育彩票终端机电子盘驱动卡故障点析

OMRON6500POS终端机在运行过程中，电子盘驱动卡设备对销售数据的安全启到了一个很重要的角色。本文分析了电子盘驱动卡的一般工作原理和过程，并根据日常的维护经验，提供了一个对此类部分故障现象的定位和解决方法的初步依据。