福建举行高速公路通车里程突破3000km暨宁武高速公路政和至武夷山段通车典礼

<正>福建高速公路通车里程突破3 000 km暨宁武高速公路政和至武夷山段通车典礼近日在福州、南平两地同时隆重举行。宁德至武夷山高速公路是国家高速公路沈阳至海口纵线的第四条联络线--宁德至江西上饶高速公路福建境内段,也是海西高速公路规划网"三纵八横三环三十三联"中的第一横。其宁德段已于今年6月30日     

宁武高速宁德段最后一座桥梁顺利贯通

正2012年3月6日19时20分,宁德宁武高速公路A3标大坑大桥左幅最后一片35 m T梁安装就位。这预示着宁武高速公路宁德段最后一座桥梁顺利贯通,也意味着路面B1标通往A4标通道的最后一个卡控点顺利突破。     

反井法在洞宫山隧道通风竖井施工中的应用

通过对国内外反井钻机法施工竖井工艺和技术的分析,结合宁武(宁德—武夷山)高速公路洞宫山隧道通风竖井反井法施工方案,对竖井反井法在工程实践中的应用状况进行了研究。研究表明反井法在施工效率、井壁质量、工程造价等方面均具有明显的优势。     

福州4条高速公路开工 总投资逾270亿元

<正>近日,福州市有4条高速公路开工,分别为国道主干线福州绕城高速公路东南段、福州长乐至平潭高速公路古槐至松下段、京台线建闽高速公路福州段、沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段。4条高速     

宁武高速公路起点(福安段)接线方案设计

通过对福建宁武高速公路起点(福安段)接线设计方案的论述,探讨高速公路在方案设计阶段如何统筹考虑路网、节点因素作综合布局方案的设计思路。     

福建省2012年将形成“二纵四横”高速主骨架

<正>福建省高速公路完成投资连年保持高速增长,其中2006年102亿元、2007年162亿元、2008年188亿元,今年计划完成270亿元。沈海线福泉厦漳段扩建,永宁、宁武、永武、厦漳跨海大桥等一批高速公路重大项目获     

昌樟高速公路养护维修工程中的水损害处治

水损害是沥青路面的一种主要病害形式,如何防止水损坏是公路建设者所关心的一个重点。文中通过江西昌樟(南昌—樟树)高速公路养护维修工程的实践,阐述了昌樟高速公路水损害调查情况以及处治方法设计。     

灌浆加固在高速公路路面凹陷调平中的应用

结合粤赣(广东-江西)高速公路、惠河(惠州-河源)高速公路沥青路面的23个凹陷跳车部位处理工程,介绍灌浆加固在高速公路路面凹陷调平中的应用技术,即通过灌浆加固路基软弱土体,并抬升调平凹陷部位,尽可能调平路面,消除跳车,基本恢复路面平顺.     

广东今年拟投资485亿元为交通“提速”

<正>今年广东省计划投资485亿元为交通“提速”,将重点推进省内高速公路、省际交通要道的交通发展,同时改造、改良部分国省道、镇村级公路的路况。2007年,广东省公路水路建设计划投资485亿元,其中公路建设330亿元;拟新开工建设高速公路里程600km,国省道改造500km,完成镇通建制村公路路面硬化7000km。更加快速的交通将为泛珠三角区域之间的合作提供便利。广东通往广西、江西两省的省际公路也列入今年的重点投资计划,包括广梧(广州-广西梧州)、韶赣(韶关-江西赣州)两个高速公路项目。     

四面八方

江西今年再建126条ETC车道在与沪苏皖闽联网基础上,力争与浙湘鄂联网 今年。江西拟再建126条ETC车道,ETC系统将覆盖全部新建高速公路。据介绍,江西今年将全力做好ETC车道建设及赣通卡宣传推广工作,力争实现与浙江、湖南、湖北等周边省份的ETC联网,提高高速公路通行能力;严厉整治偷逃通行费行为。将计重收费整车称重试点和“绿色通道”车辆检测试点列为专项课题进行研究。     

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路(宁德段)建设施工新技术

正沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路(宁德段)是国家高速公路沈阳至海口大通道的重要组成部分,是海峡西岸经济区"三纵八横三环三十三联"高速公路骨架网中第二纵重要路段。路线全长25.688km,起于宁德市蕉城区漳湾镇增板村附近、经蕉城区漳湾镇、城南镇、飞鸾镇,止于飞鸾镇油车岭隧道,设增板枢纽、宁德东、飞鸾复合等3处互通,设宁德东、飞鸾等2处收费站,设宁德养护工区1处。采用高速公路标准建设,双向6车道,全封闭,全立交,设计时速     

运行速度方法在高速公路设计中的应用

运行速度考虑了大多数驾驶员的交通心理需求,相对于设计速度更能反映车辆在路段中的运行状态.近年来国内开始引入运行速度的概念,文中对基于运行速度的设计方法进行探讨,在宁武高速公路设计中加以运用.     

安庆至景德镇高速公路预计年内开工建设

安庆至景德镇高速公路初步设计已通过交通部组织的专家评审，预计年内可进行工程招投标并开工建设。安景高速公路是国家高速公路规划网中东香高速公路的重要组成部分，其中安徽段全长80km，预计建设投资为30亿元，该路北接安庆长江公路大桥和沿江高速公路，南接东香高速公路江西段和九江至景德镇及杭州至昆明高速公路，在国家高速公路规划网中起着重要纽带作用。该路建成后，将和已通车的安庆长江公路大桥共同投入使用，可实现安庆快速向南的出海通道，显著改善安庆南向的交通条件。     

《城市道桥与防洪》投稿须知

安庆市南向出海快速通道指日可待。安庆至景德镇高速公路北接安庆长江大桥和建设中的沿江高速公路，在江西与东营至香港高速公路、杭州至昆明及九江至景德镇高速公路连接，是国家高速公路规划网中重要的连接纽带。公路规划80km，计划投资33亿元，预计明年开工。     

江西高速公路建设吸引外资

在近日结束的香港招商会上,江西省推出的3条高速公路项目引起了多家境外财团的高度关注,有关人士认为,境外资金的进入将加快江西高速公路的建设。此次香港招商会上江西省共对外推介了23个交通项目,投资总额达到48.8亿美元。吉安-莲花、赣州-崇义、彭泽-湖口3条高速公路项目受到     

江西首条双向六车道高速公路通车

2005年11月16日,江西第一条全封闭、全立交、双向六车道高速公路棗国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段高速公路建成通车.江西省委书记孟建柱、省长黄智权等出席通车庆典,千余名群众载歌载舞,庆祝乐温高速公路通车.     

海上大型承台无封底吊杆支撑系统施工

本文以沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路A2标合同段宁德滨海特大桥海上大型承台为例,详细介绍了承台无封底吊杆支撑系统的设计、计算及施工工艺。     

梅沙隧道洞口塌方原因分析及治理

江西武宁至吉安段（简称“武吉”）高速公路梅沙隧道是大庆到广州高速公路的重要工程。隧道在进口段K163＋420处发生塌方。结合现场监测资料,对洞口塌方原因进行分析研究,针对不同的塌方原因,采取明洞开挖、边坡护理、地基加固等治理措施,并对治理效果进行监测。     

沪苏浙皖赣闽六地ETC联网 8月起实现高速不停车缴费

<正>8月1日起,浙江、上海、江苏、安徽、江西、福建的高速公路不停车收费系统(ETC)全面联网。上述地区安装ETC的客车无需再在收费站人工缴费,可直接通行上述5省1市高速公路的ETC缴费通道。杭州市公路局表示,此前,上海、江苏、安徽、江西、福建4省1市的ETC已经实现互联,但由于技术标准等原因,浙江约12万辆安装ETC的车辆仅适用于省内高速。基于此,浙江进行了一系列调整,最后一项"高     

泛长三角区域高速公路应急保障体系研究第三次工作小组会议召开

为进一步加快高速公路应急保障体系项目的研究进程,3月9日在江西省景德镇召开了由江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第三次工作小组会议。上海市公路学会理事长、上海市城乡建设和交通委员会巡视员张蕴杰。江西省公路学会理事长、江西省交通运输厅副厅长邓经国,江苏省公路学会理事长陈小桐,安徽省公路学会理事长王水等出席会议并讲话。