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加强公路沥青路面预防性养护是有效控制公路病害、延续路面服务性能、延长公路使用寿命、降低道路使用寿命周期养护成本、提高公路通行能力的重要手段。该文根据沥青路面的特性,针对沥青路面使用中的常见病害,分析了病害成因及其危害;通过预防性养护在沥青路面病害处治中的应用,阐述了其重要作用。 相似文献
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公路预防性养护可以有效的解决公路运行中存在的问题,降低人力、物力的支出,延长公路的使用寿命。本文作者先对沥青路面预性养护的重要性进行了阐述,之后对预防性养护技术的种类及重点注意事项予以说明,希望可以和业内人士共同探讨。 相似文献
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为了使公路预防性养护措施发挥最大效果,文章对沥青路面预防性养护时机进行了分析,介绍了路面预防性养护时机的确定方法,分析了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的不足,提出一种基于路况与效益分析的方法。 相似文献
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以相关研究成果为基础,对公路沥青路面预防性养护的各项关键技术进行系统研究和阐述。以理论分析为主,结合室内试验和试验路观测,明确了路面预防性养护的定义和技术理念;分宏观和微观两个层面提出了公路沥青路面预防性养护的路况指标和标准;建立了预防性养护对策及措施选择的方法和流程,并给出了相应示例;以路面预养护措施的费用效益分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数。该文提出的理论、方法、技术和参数初步建立了我国路面预养护的技术框架,可供相关的研究和应用参考。 相似文献
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多年来,我们根据道路养护的实践和林区自然、气候变化的特点,摸索出一条“抢春季、保四季、大战秋季、变冬闲为冬忙”的公路养护经验,初步掌握了林区公路四季常年科学养护的规律和办法。一、抢春季 1.搞好春融治理。春融期间,白天由于积雪融化,桃花水泛滥,使路面水分饱和。车一跑泥浆四溅,车过后坑洼成片,整个车辙掏成了沟;到晚间温度下降,路面上的水又冻成冰,光滑如镜,一刹车就打滑放横。这样,不仅车辆的部件磨损严重,也增加油 相似文献
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公路沥青路面预养护多层次模糊决策模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决多因素影响下公路沥青路面预养护对策选择问题,在全面分析各项影响因素和技术对策特点的基础上,综合应用层次分析法、专家打分法和模糊数学理论,建立了预养护对策多层次模糊决策模型:首先确立决策指标的层次结构,通过层次分析法确定了准则层和指标层各个因素的权重赋值;采用专家打分法,建立了方案层个体评判指标的特征矩阵,由模糊数学运算得到各个方案的综合排序,以此确定最佳预养护措施。所建立的决策模型综合考虑了预养护对策的技术、经济和环境等因素的影响,通过层次划分与模糊运算,将定性指标量化,从而具有较高的准确性。结合上海市浦星公路预养护工程进行的实例研究证明了该模型的合理性与有效性。研究成果可为沥青路面预养护决策提供科学的依据。 相似文献
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随着公路建设规模的扩大,日常养护任务不断增加。做好养护工作,不仅能延长公路项目的使用年限,还能够消除潜在风险。多数市政公路工程为沥青路面,受到车辆长时间碾压及其自然因素等的影响,导致了各类病害的产生,对路面使用性能造成严重影响。因此,要做好路面预防性养护工作,优化养护技术,提升养护水平。基于此,对沥青路面病害及其原因进行分析,并对预防性养护技术的应用进行了探究,以做好路面预防性养护工作,提高道路使用寿命。 相似文献
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重载干线公路沥青路面常见病害及其养护 总被引:1,自引:0,他引:1
针对重载干线公路沥青路面早期破坏问题,通过对实体工程路面破损状况进行调查分析,根据路面使用性能现状、典型病害特点以及较为常用的路面材料,提出不同的处治措施,同时结合预防性养护措施制定了该路面养护规划,为干线公路沥青路面常见病害的养护处理提供技术支持。 相似文献
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近年来,随着我国经济的快速发展,海南省公路路网也得到迅速发展,使得养护单位的任务日趋繁重,对提升公路养护水平也有了更高要求。预防性养护正是这种有别于传统的矫正性养护方式,是对现有公路有计划、有经济实效的一项养护措施。 相似文献
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这里所指的沥青路面,包括沥青(渣油)表面处治、贯入式、上拌下贯、冷拌冷铺沥青碎石、热拌热铺沥青碎石和沥青混凝土路面。养护部门在接养工程质量符合要求的沥青路面后,便要随时掌握其使用状况,适时进行保养和修补。遇有病害发生,要做到治早、治彻底,俗话说:“一针及时省九针”。沥青路面的养护对策最好是按照对其“四项指标”的调查评定结果来确定。调查和评定的方法在《公路养护技术规范》中有详细说明。对于上述四项指标,不要孤立看待,应当在单项评定的基础上,综合分析安排对 相似文献
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通过对公路沥青路面常见病害成因的分析,及结合自身养护经验列举的常见病害的维修方法和预养护方法,阐明自己对沥青路面加强养护的观点。 相似文献
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随着公路运输在国民经济中地位和作用的提高,公路运输的发展趋势将是大车流量、大载重量、高速行驶,而且随着对外开放政策的实施、社会交往的增加、观念的转变,公路的功能已不只是满足通行的需求,人们还要求它提供快速、安全、舒适、优美的交通环境。为此,公路建设者们除根据国家财力适量地修建一些高等级公路外,一个极其重要的任务就是 相似文献
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陶杰 《筑路机械与施工机械化》1990,7(6):17-20
我处下辖八个县(市、区)公路管理站,担负盐城市境内2685.5km 的公路养护任务,其中油路391km,砂石路2294.5km.现有各类养护机械544台套,总功率为7955kW,动力装备率为2.97kW/km,不足全省平均水平的一半.近年,随着我市道路交通量不断增加,养护机械不适应公路养护需要的矛盾日益突出,作为我市主干线的油路,由于大部分初建时为表面处治,超期服役多,急需机械化养护而我们的机械却比较少,目前全处油路 相似文献
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为促进我国公路桥梁管养智慧化转型,提高管养效率,综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。围绕桥梁养护管理系统发展的3个阶段:无纸信息化的桥梁数据库信息管理阶段,改善状态评估与决策方法的桥梁技术状态评估及维护决策阶段,融合可视化、巡检终端及健康监测系统等手段的桥梁高效化管理阶段,总结各阶段系统功能模块与特点、主要解决的问题及存在的弊端;结合当前桥梁智慧管养方面的研究热点,探讨与展望了以减少人为干预、实现经济高效养护为目标的公路桥梁智慧养护管理系统发展方向。结果表明:当代公路桥梁养护管理系统已基本满足桥梁管养部门的精细化管理需求,但仍存在智慧化程度不足、资源配置合理化欠缺等问题,而融合了智慧感知、智慧判别与决策、多源信息融合手段的桥梁智慧管养系统,将通过多种智能技术感知桥梁多源信息,采用大数据分析与挖掘方法评估桥梁状态,指导管理者实现经济高效的管养决策,达到公路桥梁智慧化养护目的。 相似文献