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电动车是近年来发展较快的交通方式之一,因其速度快等优点而被广泛接受,但同时也给慢行道上的自行车和行人带来安全隐患.文中将稳静化技术引入非机动车道设计中,用来降低电动车的速度;通过对稳静化前后车速和离散性的分析,证明稳静化技术对降低电动车速度有一定的作用,可以提高非机动车道的交通安全. 相似文献
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超速行驶是交通安全的大忌,尤其是在事故隐患区,如何控制机动车车速,减少事故的发生是业内人士探索的重要课题之一。在现行的交通管理中,相应的限速措施不乏其招,常见的有禁令标志限速,“事故多发”警示牌、“事故多发”路面喷字限速,“雷达测速区”警示牌限速等等。应该说,这些措施的限速作用的是毋庸置疑的,但其实际效果却并不尽如人意,原因是机动车驾驶员对这些信息或以为是杞人忧天而不悄一顾;或以为是“空城计”而漠然置之,因而,驾驶员在实际行车时短往往以道路没途的地形条件、路面条件、交通条件以及驾驶员自身的加强技术去调控车速,面忽略了道路中隐性的不安全因素的存在,这在路面宽畅平坦而事故隐患此起彼伏的混合交通道路上尤为显,这也是上述道路事故高发的根本原因。 相似文献
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据国外媒体报道,英国伦敦一名科学家设计出。了一种新型道路减速丘(SpeedBump),当汽车经过它们时会产生电,这种高科技装置可为伦敦的交通灯和道路标志供电,既环保又节能。伦教政府计划全面推广这一设施。 相似文献
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英国伦敦一名科学家设计出了一种新型道路减速丘(Speed Bump),当汽车经过它们时会产生电,可为伦敦的交通灯和道路标志供电,既环保又节能。伦敦政府计划全面推行这一设施口设计师彼得一休斯(Peter Hughes)解释说: 相似文献
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针对“窄路密网”模式的成市路网规划,本文以安州特色小城镇道路设计为例,分析并执行规划理念,研究合理设计方案。希望为道路相关规划、设计人员提供一些参考。 相似文献
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港口是货流集散中心,多为公路或者城市道路的起迄点,并具有不同的交通特性。在港区道路出入口处由于衔接不畅容易产生交通安全、交通延误问题。分析港区道路出入口交通特性,建立仿真模型;分析喉深长度与控制延误时间的对应关系,确定港区道路设计合理喉深长度,确保行车安全、顺畅。 相似文献
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公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着重要的作用,一个合理发达的高效路网,作为国家基础设施建设的一个重要方面,有效促进了经济的发展。但是,由于机动车数量的大量增加,交通压力日益增大,虽然采取限行等措施在一定程度上缓解了北京部分地区的交通压力,但是交通拥挤依然是面临的严重问题,面对如此大的交通量,道路质量的好坏至关重要。一些道路病害引发的突发状况导致交通堵塞甚至交通事故的发生,给人民的生命和财产安全造成很大的危害。因此,探讨道路病害类型、成因及其防治技术措施,具有十分重要的现实意义。 相似文献
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介绍了城镇道路改造设计中的横断面方案比选,综合分析现状道路情况和两侧地块需求,选择合理的横断面改造方案。 相似文献
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轿车车身强度道路模拟试验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对轿车车身在用户道路中产生的损伤情况进行了调查和分析,在用户道路和试验道路上进行了载荷测量,通过数据分析和处理,在试验台上采用远程参数控制技术,制定了试验加载谱,对白车身进行试验后,得到了与用户道路相似的损伤。在多个试件试验的基础上,制定了白车身强度试验的方法,为开发和改进设计提供了检验手段。 相似文献
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