“+互联网”与“互联网+”的思辨

<正>自从李克强总理提出以后,"互联网+"一词迅速蹿红,成为家喻户晓的热词。"互联网+",让线上线下的互动产生万千可能,排列组合的无限性给了人们无穷的想像空间。而现在令人困惑的,到底是"互联网+",还是"+互联网"?我以为,一个项目,或一个行业,到底是不是"互联网+"?关键是看"+"在前,还是"+"在后,项目或者行业有没有产生质的变化。这种质的变化,并不仅仅是效率的提升,而是在项目需求的重构上,在行业的转型升级上有了和以往不同的质变。"+互联网"与"互联网+"是有着本质区别的,它们对项目或者行业的影响也是截然不同     

“互联网+公共交通”智能化提升的对策研究

在分析现有智慧城市和公共交通服务的基础上,以苏州城市公共交通智能化为例,研究"互联网+"视域下的城市公共交通智能化问题,力图打破智慧城市和公共交通两者之间的阻隔,提出基于系统工程思想,多部门协同开展市智能交通系统建设、抓紧道路和停车场等智能化系统的基础设施建设、加快公共交通相关智能app或微信公众号的开发、强化公共交通管理人员的培训等建议。     

从智能化电动汽车发展的角度谈“互联网+汽车+交通”

我国汽车产业在我国国民经济发展中具有着极为重要的地位和作用。尤其是互联网技术与交通的发展与进步,促使互联网、交通与汽车之间进行融合和对接,进一步形成了"互联网+汽车+交通"的发展态势。该发展态势最主要的特征就是将不同行业之间存在的界限进行打破,并产生了相当大的变化。此外智能化电动汽车也是一项重要的发展趋势,这是为了迎合我国的新能源汽车研发与产业化推进战略与政策。在智能化电动汽车发展的情况下,互联网与汽车和交通进行深度融合呈现出新的发展局面,在这个过程中也遇到了机遇和挑战。文章站在智能化电动汽车发展的视角上来探究"互联网+汽车+交通",对我国未来汽车行业的发展有着积极的借鉴意义。     

基于“互联网+”的江西省高速公路信息汇聚研究

目前在"互联网+"发展的大背景下,传统的网络通信模型TCP/IP已难以满足其发展需求,欧美国家正在逐步开展在ITS领域对网络通信模型的修改研究,我国ITS的发展还存在着异构化严重、标准不一等问题。本文在充分考虑我国ITS发展现状的前提下,提出了构建一套基于信息汇聚的立体网络通信模型,并通过XML、ASN.1等制定消息交互标准,实现了基于信息分层的省域高速公路联网监控信息平台,实现了为"互联网+"提供信息汇聚的基础平台,并满足了现有部分联网监控需求。     

工业互联网下的工程机械备件服务运营体系构建

正2017年11月27日,国务院发布了《关于深化"互联网+先进制造业"发展工业互联网的指导意见》。《指导意见》明确了我国工业互联网发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务以及保障支撑[1],各类组织对工业互联网的实践应用正在进行深入研究与探索。2018年徐工集团在非洲肯尼亚首都内罗毕建立了第一个海外直营区域备件中心,受到了行业内的普遍关注。从工程机械备件服务的运营实际出发,构建工业互联网平台下的工     

高速公路连续长大下坡路段“安全生态系统”构建方案研究

综合考虑人、车、路、管理和环境等要素,以构建高速公路连续长下坡路段"安全生态系统"为目标,对典型高速公路连续长大下坡路段进行安全提升改造方案研究。     

“互联网+”道路运输车辆技术服务与管理模式探索与实践

现代服务业是指以现代科学技术特别是信息网络技术为主要支撑,建立在新的商业模式、服务方式和管理方法基础上的服务模式。它既包括随着技术发展而产生的新兴服务业态,也包括运用现代技术对传统服务业的改造与提升。道路运输业是现代服务业的重要组成部分。当前,随着我国社会经济的高速发展和产业的转型升级,道路运输车辆保有量一直保持较快的增长速度。     

“互联网+”运输服务与管理:认识、影响和趋势

在对"互联网+"运输服务与管理基本认识的基础上,着力从公众、社会以及政府3个层面分析了"互联网+"对运输服务与管理带来的深刻影响和变革,进而分析了未来"互联网+"运输行业管理的发展态势.     

佳木斯交警构建“1+2+6+N”交管服务新格局

正1个流动车进入百姓生活。佳木斯市交警支队以警用客车为载体,成立"流动车管所",定期在重点商场、医院、超市等人员密集区和农村、乡镇等偏远地区,进行车管业务现场宣传办理。他们向群众发放宣传材料,介绍相关业务办理流程,并现场解答和告知业务标准,同时利用4G警务终端、打印机等设备,为群众办理驾驶证信息查询、机动车违法信息查询等业务,进一步扩大交管业务服务半径,拓展服务范围,让群众切实感受到服务就在身边。     

解读“互联网+”中的“+” 节能与新能源汽车并举发展

<正>"互联网+"一词已成为当下热门词汇。涉及汽车领域,对"互联网+"含义进行解读,从汽车产业自身发展来说,节能汽车和新能源汽车必须齐头并进,大力推进节能与新能源汽车是汽车可持续发展的必由之路。重点突破节能与新能源汽车发展的关键核心技术,是加快创新成果转化为应用技术的需要。日前,国务院总理李克强《政府工作报告》中的"互联网+"一词,已成为当下热门词汇。涉及汽车     

“互联网+”顶层设计出炉 推动出行服务数据开放

<正>7月5日,国务院发布《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》,围绕转型升级任务迫切、融合创新特点明显、人民群众最关心的领域,提出了11项具体行动。其中,"互联网+"便捷交通行动由交通运输部牵头。"互联网+"便捷交通行动指出,加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务     

推进“互联网+交管服务” 实现“网上办、掌上办”

正改革谋发展,创新为民生。科技新技术发展突飞猛进的时代大潮下,公安机关积极拥抱科技的强大力量,进发出源源不断的内生动力:海量的数据资源,实现了"让数据多跑路、让群众少跑腿";"智慧警务"的不断优化,让广大群众普遍感受到便捷优质的公安公共服务。     

“互联网+”助力汽车产业升级

<正>上半年车市快速下滑幅度超预期,根据中汽协的数据,今年6月,汽车产销环比同比均双双下降,其中乘用车更是自2008年12月以来首次出现双降。在外需疲软、内需持续不振的经济背景下,国内车市深受其影响,陷入低迷势态。提振内需固然是实现经济平稳增长的重要手段,但从中长期发展来看,加快转变经济增长方式,推动产业结构调整,方是促进经济健康增长的长久之计。     

电动车领域的“互联网+”

<正>一、什么是电动车领域的互联网+?二、互联网渠道销售+互联网?三、"+互联网"——网络渠道销售或"互联网+"——信息整合服务。1、构建基础信息2、深度整合,个性服务3、互联网思维解决问题回归产品与服务本质     

“互联网+”来了!

<正>传统汽车企业与互联网企业从眉来眼去到进行实质性合作,也就是这两年的事儿。随着互联网概念轿车的推出,二者跨界融合的趋势愈加明显,势不可挡。今年的全国"两会"上,国务院总理李克强首次提出"互联网+",在专用汽车行业内引起了很大反响。从汽车设计、制造到销售,再到售前售后服务,汽车产业的全产业链面临全新的机遇和挑战,专用汽车行业已经驶向了"互联网+"的风口。     

“互联网+”二手车交易平台分析

随着互联网技术和二手车行业的发展与融合,基于"互联网+"的二手车交易平台迅速发展。文中阐述了"互联网+"二手车交易平台的发展历程,分析了行业中存在的4种主流商业模式,指出了国内交易平台与国外的差距,从多方面对比了国内主流二手车交易平台的优势,并提出了未来"互联网+"二手车交易平台的发展趋势。     

浙江省高速公路ETC收费运营服务模式探讨

通过分析广东、北京、福建两省一市的ETC运营服务模式,并根据浙江省高速公路网运营的实际情况和ETC的特点,对浙江省ETC运营服务模式进行分析和探讨,提出浙江省ETC的运营服务模式.     

基于互联网+高速公路机电工程施工监理的实践与分析

在快速发展的互联网时代背景下,将高速公路机电工程施工监理工作与互联网信息技术有机结合起来,建立基于互联网的机电工程施工监理信息平台,使工程监理实现资源合理优化配置。结合广清高速公路改扩建工程,研究分析了施工监理信息平台,提高了项目监理管理水平且提升项目的施工质量,实现工程施工监理便捷高效无纸化、自动化、智能化的目标。