8月份我国港口生产情况评述

8月份,我国主要港口货物吞吐量完成9亿吨,同比增长10％,外贸吞吐量完成2．6亿吨,同比增长8％。国际经济形势有回暖趋势迹象,国内经济继续保持稳定增长。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量增速加快,与去年同期相比增幅提高7个百分点和6个百分点。     

11月我国主要港口生产指标

11月份我国主要港口货物吞吐量完成9．05亿吨，同比增长7％。其中，外贸吞吐量完成2．75亿吨，同比增长9％。国际经济形势有回暖趋稳迹象，国内经济形势稳中向好。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量增速与去年同期相比增幅基本持平。     

航运与物流

4月份港口吞吐量涨幅明显内河运输保持增长 受全球经济继续回暖和我国经济持续回升向好的影响,4月份我国大宗货物及集装箱运输需求稳步增长。据交通运输部水运局的统计快报显示,4月份,我国主要港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、煤炭发运量、进口铁矿石和原油接卸量持续增长,均超过了2008年同期水平．     

水运量有所回升市场初现回暖势头一季度珠江水运经济分析

随着国家一系列刺激经济发展措施的实施,经济回暖的有利因素在积累,为航运业走出低谷创造了有利条件.从3月份开始,水运市场出现回暖势头,珠江水路货运量有所回升.主要港口的外贸吞吐量和集装箱吞吐量降幅收窄,水泥运量和局部地区客运量开始上扬.     

国内港口吞吐量回升势头明显

受经济回暖影响,内外贸运输需求持续回升,港口货物吞吐量继续保持较快增长.但莫拉克强台风对东南沿海港口作业带来了一定影响,港口货物吞吐量增速较上月下降0.7个百分点.8月份,港口货物吞吐量完成4.9亿吨,同比增长10.3%.其中,外贸1.9亿吨,同比增长9.4%;内贸同比增幅达10.9%,高于外贸.     

宁波港货物吞吐量及集装箱吞吐量均实现高标准“双过半”

今年以来．宁波港股份有限公司紧紧抓住世界经济回暖、外贸回升和国内经济向好的有利时机．通过推进“五型港口”创建．圆满实现了高标准“双过半”的目标．港口生产再创历史新高：上半年，公司货物吞吐量完成1．5985亿t，同比增长27．7％：公司集装箱吞吐量完成638．3万TEU，同比增长38．6％．增幅位居全国前六位集装箱港口首位。     

国内信息

全国前三季水运经济保持良好态势 据交通运输部部务会议信息：今年前三季度交通运输行业水路货运继续快速增长，全社会完成水路货运量和周转量同比增长15．4％和15％；水路客运逐渐回暖，全社会完成水路客运量和周转量与去年同期基本持平；规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长15．6％、15．7％和20．7％；行业安全生产形势总体稳定     

全国港口行业2010年5月景气指数评点

<正>5月份以来,随着全球贸易量的逐步攀升和我国经济持续回暖,我国港口吞吐量持续快速增长,加之各货种装卸作业价格水平仍保持基本稳定,我     

国内港口吞吐量略有增长

随着国民经济企稳回升，大宗货物需求持续回暖．煤炭、原油、金属矿石、矿建材料等运输需求逐步回暖，港口货物吞吐量继续稳步增长。在经过快速下滑、止跌企稳、稳步回升三个阶段后．上半年港口货物吞吐量呈现正增长。6月份，在进口煤炭、铁矿石大幅增长的拉动下，外贸增速超过内贸近3个百分点。上半年．港口货物吞吐量完成26．4亿吨，同比增长0．5％。其中：外贸95亿吨，同比下降1．3％。二季度，港口货物吞吐量完成14．3亿吨，同比增长5％；6月份完成4．7亿吨，同比增长6．4％。     

港口运输生产从底部走向复苏—上半年港口生产运行简评

受国际金融危机冲击，以及国内宏观经济调整影响，去年年底至今年初，我国港口运输面临巨大下行压力，由于党中央、国务院果断采取了正确及时的宏观调控政策，经济逐步趋于稳定，港口运输生产逐步回暖，货物吞吐量由负转正，一些主要指标好于预期。虽然当前积极因素开始增多，但复苏仍需过程，后势仍有待于进一步巩固。     

2009年上半年浙江省港口经济运行情况

一、港口生产形势总体向好,集装箱运输回暖明显 1～6月份，浙江省港口完成货物吞吐量47802．8万t，其中，沿海港口完成32990．4万t，内河港口完成14812．4万t，同比分别增长2．7％、5．1％和下降2．2％；完成外贸货物吞吐量11901．3万t，同比增长0．4％；完成集装箱吞吐量496．2万TEU，同比下降9．5％。     

港口运输生产从底部走向复苏 上半年港口运输生产简评

受国际金融危机冲击，以及国内宏观经济凋整影响，去年年底至今年初，我国港口运输面临巨大下行压力，由于党中央、国务院果断采取了正确及时的宏观调控政策，经济逐步趋于稳定，港口运输生产逐步回暖，货物吞吐量由负转正，一些主要指标好于预期。虽然当前积极因素开始增多，但后势仍有待于进一步巩固，复苏仍需过程。上半年港口运输生产呈现如下主要特点：     

五月份全国主要港品运行综述

6月1日《港口经营管理规定》施行，各主要港口管理工作正在高速完善中，随着国家经济调控制政策出台，港口生产经营仍保持好的发展势头，货物吞吐量，外贸吞吐量，集装箱吞吐量等主要经济指标增长平稳。     

却道危机企稳时 正是结构调整期

国际金融风暴引发的国际航运衰退,对我国港口生产带来重大影响,去年年底以来,我国港口吞吐量经历了快速下滑后开始返暖趋缓。据统计,虽然我国主要港口上半年的外贸吞吐量和集装箱吞吐量还有下降外,港口货物吞吐总量增长了0.9％。在此港口生产企稳回升之际,也正是港口结构调整和整合的大好时期。     

4月国内港口货物吞吐量缓慢增长

4月份,我国主要港口货物吞吐量完成6.3亿吨,同比增长5%;外贸吞吐量完成2.6亿吨,同比增长15%。国际经济恢复依然缓慢,国内经济增速继续放缓。虽然港口货物吞吐量保持一定的增长,但与去年同期相比增长回落5个百分点,增速明显放缓。外贸货物吞吐量在煤炭、矿石等大宗货物进口的带动下,保持较好的增长。     

良好的发展商机严峻的竞争挑战——美国港口集装箱运输形势述评

根据美国《商务周刊》的统计,1999年的美国各港口的国际航线集装箱货物吞吐量创历史记录,比1998年总体增长6％。美国从亚洲地区的强劲进口及去年下半年开始的亚洲经济从金融危机中走出低谷,是促使美国各港口集装箱吞吐量增长的决定性因素。仅美国西岸各港口,去年的国际     

中国港口吞吐量连续3年稳居世界第一

中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续3年稳居世界第一，“十一五”期间沿海港口吞吐能力将近翻一番。“十五”期间，中国货物吞吐量和集装箱吞吐量年均增长率分别达到17．3％和26．4％，从2003年开始连续3年位居世界第一。     

5月份全国主要港口运行综述

6月1日《港口经营管理规定》施行，各主要港口管理工作正在调整完善中，随着国家经济调控政策出台，港口生产经营仍保持好的发展势头，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标增长平稳。     

基于RBF神经网络的港口货物吞吐量预测

将人工神经网络理论引入港口货物吞吐量远景观测，并依据，1978－1998年北方某大港主要要经济腹地的相关经济变量的历史数据建立RBF神经网络预测模型，最后利用模型对未来15该港货物吞吐量进行了预测。     

5月国内港口货物吞吐量增速明显下滑

5月份．我国主要港口货物吞吐量完成66亿吨．同比增长6％．外贸吞吐量完成23亿吨,同比增长5％。受国际经济下行压力加大和国内经济放缓的影响,港口货物吞吐量增长与去年同期相比增幅回落6个百分点．增速明显下滑。虽然铁矿石进口量保持平稳增长、煤炭进口量大幅上涨。但由于外贸进出口赠速减弱,港口外贸货物吞吐量总体增速放缓。