“80后”推动小型车潮流

2013年上海车展上，占据主角的不再是那些“大而全”的B级车和C级车，大型SUV和全尺寸SUV也渐渐降温，那些尺寸略小、性价比更高、更加个性化的小型车成为了车展的明星。     

鬼马精灵王Toyota A-BAT Concept

看多了铁骨铮铮的美式皮卡，大块头的“肌肉车”已经很难引起读者的兴趣，丰田也许比笔者更早认识到了这点，在底特律车展开始之前，便将A—BAT概念车的图片在各大网站发布。很难用皮卡的身份来形容这个“家伙”，用SUV来形容它好像更为贴切，而且它看上去比SUV更加凶猛。     

上汽荣威W5正式上市

011年8月8日。上汽荣威W5在上海正式上市，售价区间为17．18万-29．88万元。作为上汽荣威品牌的第一款SUV车型，荣威W5自从在今年的上海车展首次亮相之后就广受关注，这款号称“跨领域专业SUV”车型的到来让原本就不平静的中国SUV市场再起波澜。     

皮卡企业决战“第二战场”

在第八届北京国际车展开展前夕，河北省某皮卡企业的负责人就肯定地说：“这次车展，国内皮卡企业的展车全是SUV。”     

品写实之美

每每提到到别克，我们会习惯性的想到“双君、双越”，而对于别克的SUV也只有昂克雷让大家熟知。因此对于别克SUV尤其是中小型SUV这一方面很让人人惋惜，所以别克Encore来了，他带来的不仅仅是属于别克的强大的SUV科技．更是让我们看到SUV市场上一颖即将璀璨夺目的新星。     

中国将成SUV大国

在刚过去的日内瓦车展上，宾利也推出SUV了!至于四月举行的北京车展，为了迎合中国市场口味，预期各大车厂也将会有更多SUV推出。     

顺眼双龙KYRON

继造型古怪的“爱腾”后，双龙以同样的平台，迅速打造了另一款回归传统且功能多用的SUV车型，这便是KYRON。借本届北京车展之势，KYRON火速上市。[编者按]     

法兰克福车展SUV特辑

在法兰克福车展上SUV车型显得很低调，比不上豪华车彰显的霸气，比不上超级跑车夺目的帅气，更比不上新能源车聚集的人气，但SUV车型却以一种淡定的心态在车展上向观众展示着自己，看过那些炫目的车型之后，相信观众会不知不觉地把视线转移到SUV车型上来，因为它具有一种“灵气”在吸引着你。     

典范的魅力 LEXUS雷克萨期-NX系列

全新NX在2014北京车展上的亮相，是LEXUS雷克萨斯首次在中国进行的全球首发仪式。基于“都市运动SUV”的设计理念，全新NX突破了SUV的传统定义，     

VOLVO CONCEPT ESTATE三部曲完结篇

在去年第11期杂志上,我们曾给大家介绍过一款双门轿跑车--Concept Coupe,这款车便是沃尔沃概念车三部曲的开端,随后,沃尔沃在2014年底特律车展上继续发布了SUV概念车--Concept XC Coupe。Concept Coupe的设计灵感源自瑞典海天一色的自然风貌,让人们重新理解了沃尔沃未来设计语言的简约自信和优雅,更被挑剔的德国媒体评为“车展之星”;Concept XC Coupe则将现代北欧流行的户外生活方式与前卫科技完美融合,整车大气磅礴同时不乏优雅灵动,凭借丰富的情感表达和新颖的设计,一举摘得底特律车展“最佳概念车设计大奖”。