高速牵引齿轮磨前滚刀齿形设计的一种方法

根据高速牵引齿轮对齿轮滚刀的特殊要求，提出了设计磨前滚刀齿形的新方法，并用此法设计了高速机车牵引齿轮的磨前滚刀。     

标准磨前滚刀Ⅱ型齿形及其加工齿轮齿形的研究

根据啮合原理对国家标准磨前滚刀Ⅱ型齿形及其加工的齿轮形进行了大量的计算、绘图和详细分析，明确了实用中的刀齿啮合关系，对磨前滚刀有一定指导意义。     

牵引齿轮磨前滚刀参数化图形设计

在高速列车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计的基础上,对磨前滚刀系列进行了参数化图形设计,对齿形及图形参数化绘图的算法进行研究,并应用参数化图形设计方法绘制了东风ＤＦ１０和ＳＳ８－Ⅱ型机车牵引齿轮的磨前滚刀图。     

磨前滚刀加工的齿形曲线构成及不干涉条件分析

分析了单圆弧磨前滚刀加工的齿形曲线的构成，正确计算渐开线起始点的方法，并编制了判断齿轮传动不干涉条件的程序。     

高速机车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计

通过对刀齿啮合关系的研究,地对高速机车牵引齿轮的应用和加工工艺特点,对高速机车牵引齿轮磨前滚齿形进行了优化设计,并可用计算机画出滚刀齿形和齿轮齿形。     

准高速机车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计

通过对刀齿啮合关系的研究，提出了磨前滚有优化设计方法，针对准车牵引牵引齿轮的应用和加工工艺特点，对准高速机车牵引磨前滚刀齿形进行了优化设计。     

圆柱齿轮倒角滚刀对齿轮齿数的适应范围研究

利用齿轮啮合理论，通过对倒角滚刀所加工的倒角曲面形状的计算和对计算结果的分析，得出了圆柱齿轮倒角滚刀对齿轮齿数的适应范围，为倒角滚刀的管理和使用提供了理论依据。     

圆柱齿轮倒角滚刀的设计计算

本文旨在利用倒角滚刀在普通滚齿机上加工圆柱齿轮的倒角。本文制定了滑移齿轮倒角的形状和尺寸，并利用齿轮与齿条啮合的原理，提供了相应的倒角滚刀的设计、计算方法。     

新型滚刀的研制

针对东风4机车上的从动齿轮,设计制造了长短齿整体粗切滚刀,提高了刀具的耐用度和齿轮精度。同时,基于滚削运动学,导出了适合于定量计算的滚削加工过程切削层参数的数学模型,并设计了性能较为完善的滚齿切削力测试系统,给出了综合描述滚削运动的方法。运用这种方法,对滚削中齿槽各断面廓形的创成过程,待切除余量的基本形体,刀齿切削刃上各工作点的切削厚度变化规律,以及切削力(力矩)变化规律等滚削运动特性参数进行了定量分析。     

摆线齿轮加工节圆为任意值时滚刀齿形曲线的计算

本文以点齿代换法为媒介,从运动学和几何学出发,导出了摆线针轮减速器中摆线齿轮在任意加工节圆时,计算滚刀齿形曲线的通用方程式,此方法避免了现行啮合计算法中繁杂的微积分等数学运算,是一种较为简便的计算方法.     

柔性基层沥青路面的应用研究

针对半刚性基层路面出现的问题,柔性基层沥青路面受到广泛重视。阐述了柔性基层在国外的使用概况,总结了柔性基层的应用前景和柔性基层路面结构设计的不足。     

高效双转子无级变速异步机的研究

本文提出了一种新型双转子异步电动机,其外转子可分级调速,内转子驱动负载可无级变速;文中阐述了该双转子电机的结构、工作原理,以及高效率的原因.     

矩形花键滚刀设计CAD系统研究

介绍在微机上开发矩形花键滚刀设计CAD系统的方法,试运行结果表明,系统使用方便;该产品设计比原常规设计周期可缩短20～50倍。     

高等级公路沥青路面早期损坏原因分析

结合工程实践,对我国高等级公路沥青路面早期损坏类型及原因进行分析,从材料设计和结构设计两方面对公路沥青路面早期损坏原因及防治措施进行论述,对沥青路面养护具有指导作用。     

左手超材料的研究进展

在经典物理学框架下论述了左手超材料的起源、分类和特性应用。左手超材料研究凭借日新月异的材料制备技术获得了长足的发展,目前已涵盖谐振贴片型、传输线集成型、薄膜层合型、颗粒复合型和渔网型等五大类别。负折射率是左手超材料最核心的特异属性,并衍生出负折射、超分辨率成像和光子隧穿效应等电磁场超特性;而左手超材料的后向波传播特性则主导了逆多普勒效应、逆切伦科夫辐射以及反常古斯—汉森位移等奇特波现象;此外,左手超材料胞元结构还具有重要的亚波长电磁响应特性。左手超材料在诸如成像、隐身、雷达、天线、传感器等领域具有非常重要的应用潜力。     

骨架密实型半刚性基层抗裂性能研究

对骨架密实型半刚性基层材料组成设计进行了研究,使用i法确定了细集料的级配,提出了骨架密实型结构配合比。并根据提出的配合比进行了收缩性能试验研究。结果表明,骨架密实型结构具有良好的抗裂性能。