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相似文献
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1.
郭小萍  李丽静 《驾驶园》2008,(10):66-69
一、雨天行车注意事项:更换雨刷清晰视野在阴雨的路上行车,视野会受到一定影响,如果雨刮器的扫水能力严重下降,雨天驾车行驶将十分困难。特别是在夜晚雨中行车时,没有刮净的雨滴,在灯光下会产生各种反射,使前方视野极度模糊,此时最容易引发交通事故。因此,车主要特别注意雨刮的扫水能力,如果发现雨刮在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,这种情况就表明雨刮器已硬化。当雨刮器的橡胶部分硬化  相似文献   

2.
雨天,路面湿滑,轮胎的抓地力时有时无,刹车距离明显增大,视线也变得模糊。保证雨中安全行车是每一位司机都要面对的问题,尤其是新手,更需对此引起足够的重视。雨天行车需从7个方面注意。1行车前准备行车前,首先需注意检查汽车的胎纹深度。如果没有专用尺子,可用随身的硬币或小木棍进行测量。  相似文献   

3.
一、雨天行车 雨天驾车较之晴天开车.危险性会明显增加。由于雨注密集.影响视觉.加上路面有水使轮胎与地面的附着力大为降低。另外,对街道上的各种信号以及突然出现的情况,反应不甚敏感,极易引发事故。为确保雨天行车安全请做到:  相似文献   

4.
挑选雨刷片     
Q 很快北京就要进入多雨季节了,雨天驾驶必不可少地要用到雨刷。据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车,老化雨刷片造成视野不清会引起交通事故,使得事故率比平常高出大约5倍,真是着实吓了一我,我想请教各位编辑老师,如何挑选一副安全可靠的雨刷片呢?——北京读者王欣  相似文献   

5.
轮胎的磨损是车辆各个部件中最为频繁的,而轮胎出现问题直接影响的又是车主人身安全。 因此在日常轮胎使用时,合理使用轮胎,是确保行车安全的关键。 一、校正胎压:车辆轮胎胎压低于标准胎压行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的磨擦成倍啬,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而目潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋  相似文献   

6.
据调查:95%的驾驶员在检查车辆时,只检查轮胎,不检查轮毂。他们认为:轮毂是坚固件,一般不会有问题,而轮胎则是易损件,必须及时检查与更换,才有安全行车的保证。  相似文献   

7.
奚旺  赵楠 《汽车知识》2011,(10):108-109
雨刷是汽车上的一个非常简单的配件,但它的作用不可忽视,特别是在雨雪较多的季节,一旦雨刷出现故障无法清理干净风挡玻璃上的雨雪,那将直接影响到行车的安全。一副新的雨刷在汽配店售价一般在五六十元,但如果在4S店或汽车美容店更换雨刷,费用至少翻一倍。然而,更换雨刷真的复杂到要花上与产品相当的价钱吗?只要看过一次工作人员更换雨刷,你就会明白这其实比上一枚螺丝复杂不了多少。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2012,(4):296-297
车在路上跑,哪能不扎钉。相信很多车主都遭遇过车轮扎钉的事情,对于经常会检查轮胎的车主还好,但如果你平常没有检查轮胎的习惯,等到轮胎的气漏掉时,那就有问题了。  相似文献   

9.
雨前行车注意检查夏天进入雨季以后,车主可以到有资质的4S店对爱车进行一下整体检查,包括:行驶系统、制动系统、灯光系统、雨刮等。其中,在检测行驶系统时,我们应着重检查轮胎的磨损情况。在雨天行驶的时候,轮胎的排水性、抓地性是否良好,是行车过程中安全的重要保障。除此,雨季路面湿滑,容易使车辆轮胎和路面之间的摩擦系数降低,这种情况下,灵敏的刹车系统  相似文献   

10.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0022-I0023
进入夏季,雨水增多,特殊的路况条件又给行车带来了不一样的体验。通常的雨水(甚至是瓢泼的暴雨)都不会给车辆本身造成太多的伤害,但路上过深的积水就另当别论了,而且雨天会使能见度变差,如果驾驶者经验不足,不能采取有效措施,则会加重这种影响。总结起来,大概有以下几点经验供驾驶者在雨天行车时参考。  相似文献   

11.
中富 《驾驶园》2005,(1):15
冬季来临,汽车的换季保养尤其重要.有条件的应到专业维修站进行一次系统的检查.应特别注意检查电瓶、发动机、机油、轮胎、刹车、暖气及雨刷、车灯照明、除雾系统等,这些部件是保证冬季行车安全的关键.早晨着车也有学问,一般旧车先温车五分钟,新车则有一至两分钟,这样可以使发动机得到充分的润滑.  相似文献   

12.
曾子刚 《驾驶园》2006,(8):68-69
驾车不要降低胎压 有人根据经验,在雨天行车前,放掉轮胎内一部分空气使轮胎变扁,以增加轮胎与地面的摩擦力、防止滑胎.这种做法不可取!减少轮胎内的气体以增加摩擦系数是十分有限的.汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳.而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长.  相似文献   

13.
《公路与汽运》2006,(6):87-87
保养事项:①时常检测备用胎。主要检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前要更换轮胎;如果胎侧有细小裂纹,就不能用于长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。②油品与备用胎不放在一起。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等,这些油一旦沾到轮胎上,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾  相似文献   

14.
杨汝岱 《驾驶园》2004,(11):33-34
天气渐渐凉下来,冬季即将来临,在寒冷的早上开车,通常应注意汽车的保养,一般旧车至少要先慢行温车五分钟,新车则要一至两分钟.而目前则正是进行汽车检查的最好时刻.在入冬之前注意做好汽车保养,特别注意检查电池、发动机、机油、轮胎、煞车、暖气及雨刷、车灯照明、除雾系统,因为这些部件是保证冬季行车安全的关键.驾驶者应该对以下汽车部件进行重点检查:  相似文献   

15.
(一)控制车速。当刚刚下雨时,光线昏暗,驾驶员的情绪容易烦躁,会产生“快点回家”的急切心情,为此不自觉地就会加大油门开快车,这是很危险的。开快车、急加速、急刹车和急转向,都是雨天行车的大忌。而且最为关键的是,此时轮胎附着未冲洗干净的泥沙、油渍等,  相似文献   

16.
(1)随时检查胎压胎温。在车辆行驶一段里程后,应停车检查轮胎气压和温度情况。行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。所以,必须在行车途中经常去检查胎压、温度变化.一旦发现问题.  相似文献   

17.
(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加. (2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎. (3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大.  相似文献   

18.
《汽车与安全》2011,(7):64-64
在雨季来临前,广大的车主最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。而刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。检查胎压雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米,最好能保证在4毫米以上,因为胎纹深度过低,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和  相似文献   

19.
雨天行车时,雨水会在车窗上形成水渍影响驾驶员视线,从而给安全行车带来重大隐患,其中对视线的影响最主要是来自于雨刷运动激励下的A柱溢流。提供了一种雨水管理性能仿真解决方案,通过结合Film模型与VOF模型,可以得到与试验结果接近的溢流过程,修正了Film模型自身的误差。仿真结果表明,在车速为80 km/h时,雨水在A柱中上部发生溢流,雨水越过A柱后在侧窗导水槽积累,并有部分雨水从导水槽溢出,水流呈条状分布,集中在侧窗上部。  相似文献   

20.
肖鸣 《驾驶园》2014,(5):78-79
<正>1.备胎的正确使用●定期检测备胎日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压、有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。提醒:如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。●油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶,而  相似文献   

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