新技术在汽车综合性能监测站的应用

营口市汽车综合性能检测中心，组建Windws NT网络型全自动汽车综合性能检测线。用先进的网络技术与新的检测技术手段进行有机的结合。本文论述了网络技术在检测线的具体应用及相关的软件设计。     

浅谈全自动汽车综合性能检测线的硬件干扰及防冶措施

我站建站初期安装半自动汽车检测线,1998年升级为全自动汽车综合性能检测线,2003年我站根据省交通厅运管局有关文件精神,对本站全自动汽车检测线检测联网控制系统进行全面升级改造。安装完毕,全线进行试运行。经过一段时间运行后,检测线工作基本正常,只是某些工位计算机的死机率偏高,我们在排除人为操作失误及检测线软件干扰故障两个     

浅谈全自动汽车综合陛能检测线的硬件干扰及防治措施

我站建站初期安装半自动汽车检测线．1998年升级为全自动汽车综合性能检测线．2003年我站根据省交通厅运管局有关文件精神．对本站全自动汽车检测线检测联网控制系统进行全面升级改造。安装完毕．全线进行试运行。经过一段时间运行后。检测线工作基本正常。只是某些工位计算机的死机率偏高．我们在排除人为操作失误及检测线软件干扰故障两个因素后．发现死机率偏高是由于检测线的硬件干扰引起的．[第一段]     

汽车安全检测线的全自动控制改造

叙述了汽车全自动控制检测系统的要求，探讨在汽车检测线全自动控制改造过程中提高检测系统可靠性和精度的措施。     

整车检验质量控制方法初探

介绍了汽车出厂质量保证检测线对汽车安全性能检测和质量性能检测过程和几个重要环节的质量控制方法，包括检测线检验人员的素质要求，检测工艺文件的形成与受控管理，检测线检测设备计量仪器的计量管理，计算机系统硬件与软件的维护，检测过程的质量控制等方面。其中详细介绍了检测线质量保证体系的构成，设备的计量管理。     

西安奥拓轿车检测线

检测线是汽车生产中保证整车质量的重要环节。本文简述了检测线在汽车生产中的地位，设备的选型及设备的功能、使用方法，检测线的平面布置等。     

全自动汽车检测线计算机系统

介绍全自动汽车检测线的计算机控制系统。描述系统的组成及软件设计。该系统具有自动采集数据、智能化仪表、控制检测过程、打印检测报告单及合格证的功能，并配置数据库对检测数据实施动态管理。     

全自动汽车检测线的计算机控制

论述了计算机在全自动汽车检测线中的控制过程，提出一种简便的利用模码实现数据在各工位间成组传送的算法，并给出了实现方案。     

汽车检测线的配置及管理

机动车安全技术检验设备泛指在机动车安全技术检验中所用的检测设备、仪器和仪表，检验通常包括线外检验和线内检验两大部分，本文简要介绍的线内检验就是汽车检测线检验。1汽车检测设备的配置（1）汽车检测设备配置不当案例 虽然大家都清楚正确配置汽车综合性能检测设备是十分重要的，     

具有容错功能的全自动机动车捡测线测控系统

一、前言 近年来全自动机动车检测线因其使用简便、数据准确、自动化程度高等优点,已逐渐成为主流.然而,也正因为全自动检测线测控系统的技术含量高、专业性强、自动化程度高等特点,一旦检测线的测控系统出现故障,往往会直接影响到整条检测线的运行.如何增强系统的容错性、保证系统的高可靠运行已成为当前检测线测控系统研究所面临的一个重要课题.     

汽车综合性能检测站——计算机控制系统的现状与发展动态

1目前国内汽车综合性能检测站计算机控制系统的现状汽车综合性能检测站(下称汽车检测站)控制系统的建设，是由最初的单机仪表人工控制方式，逐步过渡到计算机控制的自动化联网方式。全自动计算机联网控制检测线是运用计算机自动进行数据采集、处理八判断、实时控制和数据管理。     

机动车双通道全自动检测线的设计与实现

机动车的自动化检测与管理对交通安全及环境保护具有重要意义，章从工程角度全面介绍了机动车双通道全自动检测线的设计与实现。     

利用V.A.G1552测试仪的数据流功能诊断桑塔纳轿车故障

德国大众汽车公司的汽车系统测试仪器 V G A1552是一种具有多功能的 汽车诊断仪器。该仪器不仅能查询故障记忆系统功能及消除故障记忆功能，完成故障码的调 取及清除工作，而且该仪器的数据流功能也十分强大。结合桑塔纳轿车故障诊断实例，阐述 了该测试仪数据流功能的应用。     

NHT-1型不透光度计的使用与维护

NHT-1型不透光度计是用于检测压燃式柴油机排气（排烟）中可见污染物的便携式智能化仪器。它采用先进的测量技术及国外先进的测量部件，适合环境保护部门、机动车检测站、发动机制造厂、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。     

利用V．A．G1552测试仪的数据流功能诊断：桑塔纳轿车故障

德国大众汽车公司的汽车系统测试仪器V．G．A1552是一种具有多功能的汽车诊断仪器。该仪器不仅能查询故障记忆系统功能及消除故障记忆功能，完成故障码的调取及清除工作，而且该仪器的数据流功能也十分强大，结合垒内轿车故障诊断实例，阐述了该测试仪数据流功能的应用。     

阐述FQD—102A型手动滤纸式烟度计的设计及使用要点

温州仪器仪表厂是机械工业部定点生产烟度计的专业厂。自从７８年开始至今，已试制、鉴定了手动、半自动和全自动等三种系列六个品种的烟度计，以满足于汽车、农机、船舶等等不同用户需要。本文介绍了手动系列一个品种－ＦＱＤ－１０２Ａ型烟度计的主要技术参数、工作原理与结构、以及在使用该仪器时应注意的事项，以便用户对该仪器有所正确了解，避免检测选择及使用不当造成测量误差。     

浅谈机动车检测线的通风问题

本文针对汽车检测线废气污染问题，建议对检测线在工艺设计时以及已建成的检测线，应完善通风设施，改善工作环境 。     

柔性化汽车检测线规划与平衡的设计及分析

目前,柔性化生产的理念备受国内各大汽车制造厂商广泛的推崇。汽车检测线的柔性化平衡问题已成为检测线规划中重要的组成部分。在分析了某汽车厂新作规划的两条检测线,检测设备组成及工位数量确定的前提下,采用启发式的算法进行检测项目的合理分配,以平衡效率和平滑性指数作为最终的评价指标,得出技术管理人员可以接受的结果。     

基于虚拟仪器的汽车电控系统智能检测仪

利用虚拟仪器技术和神经网络成功构建了一种汽车故障诊断仪器。它具有数字万用表和汽车示波器的双重功能，能连续检测，记录、显示和存储电喷汽车或化油器式汽车的电子零部件或电气系统的电子波形；配有神经网络专家系统，在显示波形的同时，直接给出诊断结果即指故障部件并说明原因，因而是一种理想的汽车在线故障诊断工具。经实车测试，该检测仪测量结果正确，可靠性高，完全可以替代进口的汽车测试设备。     

车轮定位参数快速检测新方法研究

对车轮侧滑量与定位参数的相互影响关系进行了理论分析，在采集的东北三省汽车综合性能检测线的检测数据基础上，建立了基于神经网络理论的车轮侧滑量信息与主要定位参数的数学模型，提出了一种汽车检测线中车轮定位参数快速检测的新方法。