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现有的电子组件缺陷自动检测分析方法均存在着检测效率低下的弊端,为此提出嵌入式平台下船舶电子组件缺陷自动检测分析方法研究。通过对电子组件图像的预处理得到电子组件缺陷目标图像,采用数据拟合方法对图像进行分割,以此为基础,对电子组件缺陷特征进行提取,利用决策树模型计算电子组件缺陷图像的决策因子,将其与标准决策因子进行比较分析,实现了嵌入式平台下船舶电子组件缺陷的自动检测分析。通过实验得到,与现有的电子组件缺陷自动检测分析方法相比,提出的电子组件缺陷自动检测分析方法得到的电子组件缺陷目标图像质量与检测效率更高,充分说明提出的电子组件缺陷自动检测分析方法具备更好的检测性能。 相似文献
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在船舶修理改装中增加电缆敷设工程时,需要使用穿舱件以保证区域的水密和防火性能不受影响。此时通常的选择之一为模块式电缆贯穿密封设备(MCT)。文章介绍了MCT的组件选择和安装,并结合医院改装船特点,分析了在医院改装船中使用MCT的优点和缺点。 相似文献
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海图是船舶航行的最基本的工具之一,随着科学技术的发展,海图上的各种线条、符号、标志和数据以及电子定位设备测定的船位数据等都可以在电子屏幕上显示,即所谓“电子海图”(ENC)。从七十年代末起已有各种小型的航海图像显示装置在小型船上使用,现在要把使用范围扩大到全球性商船。为此须研究解决下列三个问题①如何解决水道测量资料和数据的国际统一、正确性和标准化以及如何建立全球性有效的修改更新以及输入通讯和储存手段,②电子海图显示和信息系统的性能要求,③解决因使用电子海图的法律方面的问题。本文介绍了上述三个问题的发展情况和“电子海图显示和信息系统”(ECDIS)的由来。 相似文献
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近几年来,芬兰劳马-雷波拉集团(Rauma-Repola Group)研制了一种新的系统。它的起锚/系泊绞车可以分成许多亚单元和模块。这些模块的设计方法,旨在运用适当的模块组合来达到预期的绞车性能。某些模块可以互换,某些模块则完全可以省略,这样,即使在它们工作多年之后,模块式绞车仍然易于改装以满足新的工作要求。Rauma-Repola 工厂的产品分为两类,即供常规起锚/系泊之用的甲板设备和供近海平台与其他特殊用途使用的甲板设备。工厂有 相似文献
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“需要是成功之母”这句格言形象地说明了STANDARD FLEX生来是怎样一个原理。 皇家丹麦海军八十年代初期就面临着一个更新换代的问题。由快速艇的大约三分之一——二十二只组成的六个快艇以及八艘巡逻艇、八艘反水雷舰,即将由于陈旧和到达使用期限而退役。实际的长期预算清楚地表明了以新舰换旧舰是不可能的,正因为如此,人们产生了设计一个标准的船体并带有一个标准的推进系统,使它们能够安装各种集装箱化的设备和武器以满足不同的需要。标准化的集装箱和接口能使完成一种任务的设备在数小时内变成可以完成另一种任务的设备。一切任务通用的传感器或者是不适合于集装箱化的传感器应永久性地安装。此外,一个模块化的指挥、控制、通信以及情报系统(C~3I系统)对于控制和操作舰载的武器及系统是至关重要的。其分布式的结构以及开放式的配置将使C~3I系统本身能够加入或者撤除硬件及软件模块以满足新技术不断变化的要求。“标准化灵活性”概念的基本思路是:将放在标准化集装箱内的武器和非永久性设备安装在舰上,使专用于某种特殊任务的武器和设备能迅速地变成用于另一种任务的武器和设备。所以,“标准化灵活性”概念的重要性在于其能迅速转换任务配置以适应新环境。由皇家丹麦海军定义的基本任务包括:监视、布 相似文献
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本文主要论述船用动力装置监控系统用监测及控制类组件的功能,软硬件结构,技术指标及研制思想和特点。监测及控制类组件是集监视,报警,操作功能于一体的智能化设备,具有功能多样,通用性强,结构小巧,符合船用监控设备小型化,通用化,组合化,标准化的发展趋势。 相似文献
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众所周知,设计用于船舶电力系统中的动力晶体管变换器时,其元器件的最佳选择不仅要保证高的可靠性,而且还要保证装置的使用效率达到最大.通常,评价各种装置的单位价格是在其他条件相同的情况下,与1安培变换器的单位价格相比较而得的.所以,最迫切的问题是降低组成设备各部件主要部分的电力电子元器件的价格.当制造大批量变换器时,采用复合式晶体管比采用大电流晶体管模块更合适.对于必须保证工作电流和最大电流精度达1安培的具体使用设备,用复合式晶体管开关更有效.降低电子元器件的价格是可以实现的,因为散装晶体管比晶体管模块在与1安培电流的比价上要低.而晶体管模块的价格可以达到等效数量的散装晶体管价格的150%.散装晶体管的低单位价格主要取决于散装壳体结构简单,可大批量制造. 相似文献
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《船电技术》2001,21(4)
众所周知,设计用于船舶电力系统中的动力晶体管变换器时,其元器件的最佳选择不仅要保证高的可靠性,而且还要保证装置的使用效率达到最大.通常,评价各种装置的单位价格是在其他条件相同的情况下,与1安培变换器的单位价格相比较而得的.所以,最迫切的问题是降低组成设备各部件主要部分的电力电子元器件的价格.当制造大批量变换器时,采用复合式晶体管比采用大电流晶体管模块更合适.对于必须保证工作电流和最大电流精度达1安培的具体使用设备,用复合式晶体管开关更有效.降低电子元器件的价格是可以实现的,因为散装晶体管比晶体管模块在与1安培电流的比价上要低.而晶体管模块的价格可以达到等效数量的散装晶体管价格的150%.散装晶体管的低单位价格主要取决于散装壳体结构简单,可大批量制造. 相似文献
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本文从计算机、通信、航空电子等电子设备直流稳压电源的发展历史、现状和将来及其设备和系统对直流供电的要求等方面,论证了模块电源是跨世纪直流电源。 文章介绍了模块电源的特点,国内外模块电源的现状。文章着重叙述了美国VICOR电源模块、日本LAMBDA电源模块和瑞典ERICSSON电源模块及本人在应用这些电源模块做成计算机电源和通信电源等的经验和体会。 模块电源是采用先进的工艺技术,将功率器件和逻辑控制电路集成在一个密度极高、全密封的模块内的电源功能件一电源模块的总称。模块电源也是一种傻瓜电源。 模块电源不是指线性稳压组件,而是指开关稳压组件,单块输出功率可以做到几百瓦甚至上千瓦。 电源模块化是直流电源的发展方向之一,我们这里所谈的模块电源着重是指DC-DC变换器。 相似文献
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鱼雷电子组件在振动试验中需要夹具转接,夹具的性能优劣直接影响到设备的可靠性,夹具设计是振动试验中的一个重要环节。论文就鱼雷电子组件夹具应用有限元理论进行冲击仿真,并对各种冲击下的应力分布云图进行分析。仿真结果表明:该夹具结构合理、性能可靠、满足设计要求。 相似文献
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目前舰装消磁电流自动调整仪均为电子控制设备,因设备控制原理和结构等因素,其电路模块较多,大量电子元件集中在电路板(插件板)上,在舰维修调试的工作量很大,特别是要将示波器、频率计、信号发生器等检测设备带进舱室,在窄小的空间内展开工作,既费时费力,又影响设备正常工作。文章针对XC-4(89)型消磁电流自动控制仪的维修调试,设计了对几个主要插件板的实际工况进行模拟的电路,可将其制做一个调试模块,或将几个模拟的电路组合在一起构成综合调试平台,对插件板进行故障检修和参数整定,实现快速检修和不影响设备正常工作的目的。 相似文献
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本文借鉴组件可靠性分析(Component reliability analysis)提出一个用来分析软件可靠性的模块分析方法,该方法的思路是先将软件分解为模块,然后在模块层次上应用EET可靠性增长模型,最后进行可靠性叠加从而得到软件的可靠性模型,所需的模型参数可以由软件的历史版本信息,软件模块的静态属性和动态属性得到。该方法可以在进行软件测试之前实施,并在测试中完善,本文详细描述了该方法的6个步骤,最后总结了该方法的优点。 相似文献
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当前船舶动力设备维修存在效率低、维修信息不丰富、数据缺失且关联不足等现象,交互电子手册(IETM)技术为船舶动力设备维修保障提供数据信息辅助支持。文章从船舶动力设备维修保障工作需求出发,提出了基于IETM技术的动力虚拟维修系统功能结构。结合S1000D《基于公共资源数据库的技术出版物国际规范》标准,实现了船舶设备维修支持系统的基础模块、故障诊断与维修指导模块和虚拟样机三维可视化模块。最后,以动力汽轮发电机设备为例,基于故障树和专家系统推理演绎,验证了IETM船舶动力设备维修支持系统功能。 相似文献