沪宁高速公路江苏段不停车自动收费系统简介

着重介绍不停车收费系统的原因及沪宁高速公路不停车收费系统的实现。     

沪宁高速公路江苏段车型划分及收费比率研究

如何合理确定收费公路的收费标准，是我国公路管理中需要认真研究的新问题，本文在调查研究的基础上，针对沪宁高速公路江苏段的具体情况，提出了车型划分和收费比率的实施方案，经实际运营检验，效果良好。     

沪宁高速公路江苏段通行卡的使用与管理

本文介绍用非接触ＩＣ卡为通行卡的管理系统,并从系统工作原理及特点、系统管理框图、系统管理功能、业务流程、管理业务、管理制度等方面进行了阐述,该系统的使用对加强高速公路的收费管理、减少收费漏洞起到了良好的作用。     

沪宁高速公路江苏段扩建工程

2003年5月江苏省政府决定对沪宁高速公路江苏段进行扩建。扩建工程于2004年全线开工建设,2005年底建成主线,并开放八车道通行,2006年6月28日通过交工验收。     

浅谈沪宁高速公路江苏段不停车收费系统建成后的运营管理

本文主要探讨沪宁高速公路江苏段不停车收费系统建成后的运营管理思路与管理方法。     

规范高速公路收费现场管理的思考

通过对高速公路收费现场管理现状的分析,指出了收费现场管理中存在的问题,提出持续改进收费现场管理的设想,以供参考。     

沪宁高速公路江苏段非接触IC卡计算机收费系统的设计

本文通过对采用非接接触ＩＣ卡作 行卡与其它通行卡的比较,对沪宁高速公路江苏段收费系统从网络结构,系统功能到数据交换安全性进行了详细介绍,论述了沪宁高速公路江苏段非接触ＩＣ卡计算机收费系统方案及其在安全性,可靠性等方面的设计。     

沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理综述

沪宁高速公路江苏段扩建工程是在大交通流量下不中断交通、高标准、高质量扩建高速公路方面进行的一次积极探索,具有“质量好、进度快、投资省、环境美、交通有序”等特点。本文全面、系统、详细地阐述了沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理情况。     

对沪宁高速公路江苏段再扩建的思考

针对沪宁高速公路江苏段存在的问题,从路网地位、城市发展需求等角度探讨了其再扩建的必要性,并提出新老走廊、交通需求、可行的改扩建方案及建设时机、立体复合式扩容关键技术四个方面的思考,得出的结论可为沪宁高速公路江苏段再扩建前期研究及后续适时实施提供参考。     

沪宁高速公路江苏段工程质量检验评定的实践和体会

介绍沪宁高速公路江苏段在工程实施过程中对加强质量控制、确保质量目标实现而采取的“划分控制单元，落实分级责任，实行过程评定，加强动态控制”的具体做法。此方法的特点是在工程实施过程中不断按既定的质量目标对事先划定的控制单元进行检验的效果，其做法可供其它工程借鉴和参考。     

广东省高速公路联网收费管理中存在的问题及建议

文中总结了目前广东省高速公路联网收费管理中存在的几点问题，提出了解决问题的建议。在广东省政府着力改进高速公路联网收费管理的当前，对完善其管理有一定的借鉴作用。     

沪宁高速公路养护规范化管理探讨

江苏宁沪高速公路股份有限公司近几年来在高速公路养护工程项目管理,经费管理,目标考核等方面做了一些有益的尝试和探索,本文着重介绍了高速公路工程养护规范化管理方面的一些工作和体会,供同行参考。     

浅析在半自动化收费模式下的高速公路收费管理

结合工作实际,对在半自动化收费模式下高速公路收费管理中存在问题进行了分析,并提出了实用性较强的收费管理办法。     

高速公路收费管理现代化

随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行＂一卡通＂,可以说正在实现高速公路收费管理现代化。     

高速公路收费管理定位刍议

通过分析对高速公路收费管理活动特征及收费管理特点,阐述用定位的方法改善收费管理。     

沪宁高速公路江苏段的绿化改造

本文在分析要高速公路江苏段绿化工程存在问题的基础上,提出了该条高速公路绿化改造的指导思想、基本原则、统一规划和改造的具体方案。改造后的绿化工程,不但能满足高速公路防眩、防护等基本要求,而且起到了美化高速公路和周围景观的作用。     

柳南高速公路（柳州至王灵段）的收费管理系统

介绍柳南高速公路（柳州至王灵段）收费系统的收费管理体制,收费系统构成,系统功能及特点等。