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据悉,中国汽车音响市场后装比例只有10%左右,而国外一般能达到70%以上,可见中国汽车音响零售市场也有着广阔的发展空间。伴随着汽车工业的迅猛发展,中国汽车音响市场也空前的繁荣起来,吸引了越来越多的外商来华投资设厂。国外著名汽车音响企业中 相似文献
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2008年奥运会令很多市场蓬勃发展起来,就连汽车音响也受到关注。由于奥运会采用数码广播,很多地方都发展了数码广播,甚至高清数码广播,将民用影视产品推上另一高潮,其能量更渗透至汽车音响世界。对香港的汽车音响市场来说,大屏幕的DVD主机的销售额大幅提升,虽然数码电视的产品还未正式进入市场,但消费者似乎已整装待发了。而且加上汽车导航系统的推波助澜,相信未来的汽车音响市场仍会以这一蓝图进展。 相似文献
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国内汽车销售市场的增长速度,给汽车后市场带来了无限生机。汽车音响作为汽车后市场最为活跃的朝阳产业快速发展,其市场前景和利润,被越来越多的商家看好。目前国内经营汽车音响的企业已达到了数百家,市场上的国内、外汽车音响牌子亦不胜枚举,并有许多从事家用电子的企业开始介入汽车音响行业。汽车音响犹如一盘丰盛的大餐,引来各商家的争抢。 相似文献
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《中华汽摩配》2005,(9):40-42
汽车用品行业有着“小用品,大市场”的说法,而汽车音响则是这个大市场中一块非常重要的内容。最先在汽车车厢里播放音乐的是上世纪五、六十年代流行的半导体收音机,经过几十年的发展,它已经成为汽车里必不可少的装备。从上世纪80年代起,全球汽车音响生产基地经历了两次大转移,第一次是从日本转移至韩国、台湾,第二次则从韩国、台湾转移至中国大陆,这次大转移正在进行之中,目前来讲汽车音响行业正处于高速增长期。据有关资料显示,全球汽车音响市场从2002年开始进入快速发展阶段。2002年市场规模为7200万台,预计到2006年将突破1亿台,2007年则有望突破1.1亿台。 相似文献
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对于像我们这个年纪的汽车音响技师,对美国来福(ROCKFORD FOSGATA)往往都有一种很独特的感情,引领中国汽车音响真正走向专业化道路,让中国车主认识汽车音响除了换主机外原来还需要装功放,装低音的就是它——ROCKFORD FOSGATE。
还记得那个时候,在展会上看见来福的炸机SHOW CAR,情绪总会跟随着那欢快的节奏不住跳动,肾上腺素分泌的水平在强劲低频催谷下不断高涨。“嗯”!总有一天我会在我的车上装上来福音响。”[编者按] 相似文献
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日前,先锋电子(中国)投资有限公司在北京、上海和广州等地举行了先锋汽车音响2005年新产品发布会。先锋董事长兼总经理法月利彦接受记者采访时表示,尽管车市低迷的缘故,但先锋公司在汽车音响市场的占有率并没有下降,汽车音响市场还是处于领先地位。虽然预测今年销售台数没有大的增长,但会在金额方面有所提高,不久将会向中国市场引进更多的高档产品,以满足不同层次消费者的需求。 相似文献
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娱乐界流行“演而优则唱”,其实音响界也是这样,凡在家用音响界能打出片江山的品牌,同样也会视汽车音响市场为囊中之物。更何况像Dynaudio(丹拿)这样瑰宝级品牌,近乎完美声音还原的品质口碑,让全球的Hi-Fi汽车音响爱好者们光冲着丹拿的品牌,就足以对它的车载音响情有独钟。 相似文献
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尽管时下已是炎夏,但对于从事汽车音响行业的商家来说,原本红红火火的生意未料到从2005年开始急剧跌落到惨淡经营,从那时起许多商家至今还在苦捱着“严冬”。中国整车市场变化太快,从去年开始CD机成为新车的音响标配,这使得一直都依赖CD主机销售的商家措手不及,庞大音响改装市场被压缩到发烧友如此狭小的市场。市场的不景气,对行业前景信心不足等形势都逼迫着商家探索行业出路。[编者按] 相似文献
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美国!这个“曾经”汽车音响品牌百家争鸣,甚至创造出汽车音响评判标准的国度,如今虽然景气低迷、光辉不再,但依然有一些经典品牌, 相似文献
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记得1992年到美国凤凰城Rockford Fosgate公司总部参观和学习时。曾接触过一部融入电脑科技的汽车音响产品“Symmetry”,其设计概念就像一部台式电脑,包括主动分音系统、均衡器、功放输出等机构,以台式电脑的插卡模式操作,相信在中国汽车音响市场上,见识过这玩意的朋友寥寥无几。 相似文献
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阿尔派与索尼、松下、先锋等跨行业生产的日本企业显然不同,它是一家专业生产汽车音响及汽车通信系统的企业;除了“术有专攻”外,其产品定位走的是中高档路线,这与中国汽车音响市场还处于低档产品的现实,似乎有点格格不入。那么,阿尔派在中国的经营情况到底如何?记者采访了阿尔派电子(中国)有限公司副总经理仓岛要。 相似文献
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