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1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献
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发动机综合故障常见有以下几类:发动机不能启动、发动机动力不足、发动机工作不稳、发动机怠速不良、发动机高速不良、发动机加速不良、发动机过热、机油消耗过多、机油压力过低、发动机异响等。发动机产生故障的原因十分复杂,一般来说,汽油发动机为油路、电路和机械故障;柴油发动机为油路和机械故障,柴油发动机若启动装置和停车装置采用电气设备操作和控制,也会有电路故障。 相似文献
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案例一:燃油品质差导致的失火、抖动、加速不良
故障现象:4G22/20系列发动机,怠速抖动,加速不良,故障灯亮(故障码P0300失火)。 相似文献
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故障现象:一辆2004年生产的金杯海狮客车,冷车时起动正常,但热车后加速不良,急加速时发动机转速不能升高,甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律,有时出现较频繁,有时不经常出现。此外,发动机熄火后不易起动,发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象:一辆捷达王轿车,行驶中突然加速不良,紧接着发动机自行熄火。稍等片刻后,重新起动发动机,发动机工作正常,但行驶一段时间上述故障重复出现。 相似文献
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故障现象:一辆别克“世纪”轿车(装用V6型电喷发动机),发动机怠速时严重抖动,加速不良,急加速时进气管回火,行驶时动力明显不足。 相似文献
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故障现象 一辆2002款上海通用别克赛欧轿车,行驶里程6.5万km。该车行驶中加速不良,发动机怠速时有间歇性抖动现象,并且有一定的规律性,踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象就会消失。 相似文献
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故障现象:一辆中兴皮卡教练车,行驶里程近8万km。该车怠速时发动机抖动,加速性能不良,尤其是由低档换入高档后,提速时“顿车”严重,急加速时更加明显,但发动机故障指示灯未点亮。 相似文献
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1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。 相似文献
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笔者在此想谈一下汽油电喷车单纯加速不良的故障原因和诊断方法。一、电喷发动机单纯加速不良和动力不足的区别所谓加速不良(俗称:“加速挫车”),是指在急速踩下油门3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着油门不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障(如怠速不稳)现象。比如:一辆桑塔纳时超原来加速良好时最好车速可迅速达到160km/h,现 相似文献
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一辆东风风行汽车,装备491E型发动机,行驶里程近7万km。该车行驶时加速不良,怠速时抖动明显,且消音器有“突突”声,尾气有严重的生汽油味,很明显是燃烧不充分。行驶中加速时慢踩加速踏板还勉强可以,急加速发动机就喘息严重甚至熄火。 相似文献
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动力性是汽车各种性能中最基本和最重要的性能,而加速性又是评价动力性的主要指标之一。加速不良是汽车的常见故障,燃油系统是汽车加速不良的主要因素。此外,点火系统、进排气系统、排放控制系统及发动机机械结构等因素也会影响发动机的动力输出,造成汽车加速不良。 相似文献