FERRARI SP8 专属定制化

正"法拉利作为世界经典跑车制造商之一,无论是出色的外观设计还是强悍的动力性能,都会给人带来心潮澎湃的体验。除此之外,法拉利还将提供One-Off服务,为客户定制顶级的专属产品。比起普通版车型,定制产品显然要更具吸引力。"法拉利One-Off Programme独立定制化新车的最新作品SP38日前在自家的Fiorano测试赛道上正式发布,在交付给私人客户后,SP38也随即在Fiorano赛道上尽情地发挥其所拥有的性能。     

法拉利SP38 Deborah

正这是基于488 GTB,并向F40致敬的法拉利定制款法拉利SP38 Deborah,由法拉利为一位非常幸运的客户所定制。对于高端品牌来说,能够吸引到0.1%的客户已变得越来越重要,就像高级定制的时装和豪宅一样,"定制"已成为少数人的时尚。因此,我们看到法拉利或某些品牌为客户定制一辆或者少数几辆车型,并不感到意外。以前我们也见过这种定制车型,比如Eric     

另类设计 FERRARI J50

正法拉利在前不久发布了一款全新车型J50,该车型发布于日本国立美术馆,并借以庆祝法拉利进入日本市场50周年。J50由法拉利马拉内罗造型设计中心进行造型设计工作,并由特别定制部门(Special Proiects Department)根据用户的不同需求而提供个性化定制方案。因此J50采用特别限量的方式进行发售,     

法拉利挑战赛 Ferrari 488 Challenge

正2016法拉利挑战赛在美国佛罗里达的迪通拿赛道完成了收官一站,而法拉利则在收官战之后发布了全新赛车488Challenge。新车将会成为2017年法拉利挑战赛当中最耀眼的车型。全新赛车颇有几处亮点可圈可点,作为法拉利挑战赛有史以来首款涡轮增压发动机的赛车,法拉利488 Challenge搭载一台3.9L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达670cv。与同样采用V8发     

独一无二——法拉利BR20

<正>近日,跃马One-O车型行列。这辆独一无二的定制车型根据客户的配置要求打造而成,充分满足客户的个性需求,并彰显自身的独特品味。法拉利BR20是一台基于GTC4Lusso平台打造的双座V12硬顶跑车。新车在设计理念及造型风格方面巧妙借鉴了20世纪50年代和60年代卓然非凡的法拉利硬顶车型,旷世经典和现代格调浑然一体。新车完美融合了隽永优雅的极致魅力与极具张力的运动气质,淋漓尽致地呈现了跃马史上最具代表性的12缸发动机车型的独特设计风格,其中包括410 SA以及500 Superfast。     

法拉利全新Roma车型上海亮相

正7月23日,法拉利于上海半岛酒店发布了全新车型——Roma。新车完美诠释了"Dolce Vita"意式生活的理念精髓。新车前脸采用了外悬式鲨鱼鼻设计,显得简约利落。纯粹凝练的造型与完美和谐的比例诠释了该车型超凡的动力性能与运动风范。这台全新硬顶车型采用众多无可比拟的技术创新,为同级超跑树立了性能与驾控乐趣的新标杆。     

法拉利Monza SP1和Monza SP2

正Q:麻烦介绍以下法拉利的Monza SP1和Monza SP2有什么差别?大耳猴A:在今年的巴黎车展上,法拉利带来了两款让车迷为之疯狂的车型——Monza SP1和Monza SP2。这两款车型隶属法拉利旗下的全新车型系列,该车型系列名为Icona。Icona—词是英文单词Icon的意大利语写法,意为一款偶像级别的法拉利车型。这在一定程度上也表明了     

新闻

正全新法拉利V12限量版车型蓄势待发新车淋漓尽致地诠释了法拉利前置发动机布局的Berlinetta车型的构想,将备受赞誉的812 Superfast的标志性特质提升至前所未有的高度。新车基于跃马70余年来在全球赛事中积累的丰富经验研发,凝聚品牌纯粹的跑车基因,实现了性能、造型和功能的完美融合。专为最富激情的法拉利收藏家和鉴赏家打造,新车采用了多项非凡的工程技术解决方案,以确保无与伦比的驾驶乐趣。     

末代V8——法拉利PORTOFINO M

正法拉利于9月16日第一次用线上的方式发布一辆新车——Portofino M,新车在动力系统和车身减重方面都做出了提升。据悉,该车将会在2021年第二季度率先在欧洲上市。全新Portofino M不仅是新冠疫情后法拉利恢复运营以来推出的首款车型,也是法拉利参加F1比赛1000场的纪念日子。在法拉利最困难的时期,Portofino M显得尤其重要。,该命名中的"M"代表意大利语"Modiflcata",意思就是"升级"。     

自吸荣耀——法拉利812 COMPETIZIONE

正"菲奥拉诺赛道上,一款全新车型驰骋而来,向每一位车迷展现其令人叹为观止的动态表现和强悍性能。在一边全方位欣赏着新车完美外观造型的视觉盛宴之时,法拉利标志性自然吸气式V12发动机极具辨识度的声浪,同步演绎了一场激荡人心的听觉盛宴。"法拉利品牌向全球车坛重磅发布旗下全新限量特别版车型812Competizione,这款基于812Superfast而打造的超跑杰作,再度向媒体、法拉利车主及车速展现了品牌卓尔不凡的耀世魅力。在通过法拉利全球官方社交媒体平台进行的线上直播盛典中,限量版Targa车型——812 Competizione A也一同惊艳亮相。     

兰博基尼推出Sián敞篷版

正近日,兰博基尼推出了兰博基尼Sián敞篷版车型。新车以兰博基尼Centro Stile设计中心甄选的Blu Uranus(蓝色)外观颜色发布,设计中心还将与Ad Personam高级个性化定制部门及每一位Sián敞篷版车主共同为爱车进行颜色和细节的全方位个性化定制。全新敞篷版车型的轮毂采用了Oro Electrum(金色)——兰博基尼特别     

为赛道而生 法拉利296 GT3

<正>对于法拉利的车迷来说,他们不止关注法拉利的每一款新车,而且还关注它在赛道上的表现。所以,为了在2023年戴托纳24小时耐力赛中有更好的表现,法拉利发布了全新赛车296 GT3。虽然是一款全新车型,但296的名字对我们来说并不陌生,因为这款赛车正是基于目前市面上在售的全新插电式混合动力跑车—法拉利296 GTB车型打造,但受限于赛事规则的限制,296 GT3去除了296 GTB中的驱动电机和动力电池,只保留了3.0T V6双涡轮增压发动机。不过,这台发动机相比296 GTB在参数上还略低一些,最大功率为447 kW,最大扭矩为710 N·m。     

F12 berlinetta后继 Ferrari 812 Superfast

正法拉利最近发布了全新车型812Superfast,新车将会取代F12 Berlinetta的位置,成为旗下最强悍车型。812Superfast搭载了一台6.5L排量V12发动机,最大输出功率可达588kW,峰值扭矩为718Nm/7000rpm,与之配搭的是一台7速手自一体F1变速器。当然,在如此强悍的动力系统之下,必须采用足够全面的电子辅助系统,812     

红色警报!!! 458号飓风登陆 法拉利458 Italia

法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑     

加州之后 Ferrari portofino

正2008年,法拉利白的California开卖,即将十年之期,它的继任车型Portofino正式发布。与它的前任车型加州相比,Portofino的造型设计更加邪恶,或者说更趋于迎合当下年轻人的审美角度,车头更具棱角且线条复杂,车身侧面也更凸显其善于奔跑的特质。新车的长宽高分别为4586mm、1938mm、1318mm,前后轴重量分配比为46:54。作为全新一代车型,Portofino进一     

驾趣·新玩“法”——法拉利296 GTB

正采用中后置发动机布局的法拉利双座Berlinetta车型最新力作——法拉利296GTB通过线上发布活动,在法拉利全球社交媒体和网络平台耀目登场。法拉利296 GTB重新定义了驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。     

Ferrari 488 Pista 向冠军致敬

正近两年以法拉利为代表的这几家超跑品牌酷爱推出某些主题的特别限量版车型,一方面增加了新闻热点,另一方面又可以提高某些车型销量。总之,无论如何都不亏。而就在前不久,法拉利又推出了一款基于488 Pista的特别版车型。在前不久举行的第86届勒芒24小时耐力赛上,法拉利推出由其Tailor Made部门专门打造的全新特别版车型——Piloti Ferrari 488 Pista。顾名思义,这款特别版车型基于之前发布     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

不惑之红

正男人四十而不惑,对于一个车企来说40年也能让其从青涩变得愈发成熟。法拉利在其40周年推出的F40更是成为了经典中的经典,令无数人记住了不惑之年的那一抹红色。恩佐·法拉利在离世前参加的最后一场法拉利新车首发仪式,是在法拉利成立40周年之际,于法兰克福车展推出的F40车型的发布会,这也是恩佐生前最后一款亲自督军打造的传奇跑车。     

虽量产,仅6台 Ferrari serGio

<正>最近法拉利的创作热情貌似相当高涨,接连推出全新量产版车型,不过有意思的是全部量产版车型都要冠以"限量版"的名号。这款全新推出的Sergio也不例外,虽是量产版车型,但全球仅有6个购买名额。不幸的是,你看到这个消息时6个名额已经都被占满了。新车其实基于早先已经量产的458 Spider打造,但整体外观造型均采用了2013年日内瓦车展上发布的Sergio概念车的基因。而底盘、悬挂和动力总成均使用了458 Spider的零部件。内饰设计与早先发布的Sergio概念车有着95%以上的相似度,除了没有把车内后视镜放在