凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4也在最近推出了小改款车型,2020款的凯迪拉克XT4共推出了9种不同车型,售价范围在25.97万-39.17万元,售价与现款车型保持一致,在配置方面也没有变化。本次2020款凯迪拉克XT4主要在车身颜色方面进行了更新,增加了黛蓝、栗棕两种外观颜色。而豪华型和领先型还增加了新的内饰颜色——岩灰色。外观设计方面并没有进行改变,毕竟是年度小改款,整体风格还是大家熟悉的钻石切割设计。     

凯迪拉克XT6

正有了 48V轻混系统加持,让原本这台代号LSY的四缸发动机更加从容神圣的丽江,真正的人间天堂。身体和灵魂,总要有一个在路上。彩云之南,它包含着的精彩是无法用只言片语来形容,唯有置身其中去感受。傍晚在丽江古城的青石板路上溜达,闲散地泡泡大大小小的咖啡店、茶吧、酒吧,感受不一样的小桥、流水、人家,让人心凝的古城,是逃离喧嚣的首选。     

凯迪拉克全新XT4 28T四驱豪华型

174kW作用于XT4中给人以得心应手的驾驶质感作为凯迪拉克家族中的紧凑级SUV,XT4在市场中的热度始终不减.毕竟紧凑级SUV是普通品牌的天下,多数豪华品牌都是在卖品牌,动力系统配置、动力表现、驾驶质感、材料运用与主力车型相比,都或多或少地存在着一定的差距.而凯迪拉克品牌表现得就很实在,在不同车型中,首先是动力系统不分高低功率版本之分,其次是外观工艺、内饰材质及做工、车联网系统等都具有高度的一致性,当然,还没有启用最新家族化设计的车型除外.     

2022款凯迪拉克XT4车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款凯迪拉克XT4车,搭载LTG发动机,配备48 V轻混系统。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮,车辆没有任何工作不良的现象。多次起动发动机后,发动机故障灯会自行熄灭。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮,发动机运行正常。用故障诊断仪（GDS）检测,在发动机控制模块内存储有故障代码“U182A在动力系扩展CAN总线上与蓄电池能量控制模块失去通信”“U18E0串行数据网关模块与蓄电池能量控制模块失去通信”。     

凯迪拉克XT6 惬意前行

正一部安静、舒适的大型SUV,拥有凯迪拉克品牌特有的美式豪华体验,对待XT6理应用平和、沉稳的驾驶方式,正如在这个初夏沿着温榆河畔的林荫大道惬意前行。在春夏季,温榆河畔会被一片浓淡交织的绿色包围。这条沿北至东,半抱着市区的水系堪称北京周边滨水区域的精华。这里有着迷人的水岸,修在花丛中的休闲步道,布满树木和草地的滩涂,散发着欢乐与浪漫的气息。     

凯迪拉克XT6 旗舰范儿

世界很大,我想去看看!——多么硬核的辞职理由,当然有些人在做出这个决定之前已经有了周密的计划,首先他已经准备好一台车走南闯北,其次时间上计算得非常合理,孩子正值假期,妻子有充足的年假,顺便还能捎上另外一大家子,其实世界很小,有时小到一辆车就可以装下全世界。     

2021款凯迪拉克XT5

正相比插电式混动车型,48V轻混系统的布局更加简单,并且无需充电等耗时操作丽江,在各种旅人的笔下,早已揭开了神秘的面纱。古城中人来人往的过客让它少了几分宁静,多了几分喧嚣,但这并不能阻止我对这座城的向往。神圣的丽江,真正的人间天堂。身体和灵魂,总要有一个在路上。丽江,都说每踏足这片土地的人都带着自己的故事,而我又要带着自己怎样的故事踩在这样的土地上。来丽江,逃离眼前的苟且,寻找水天一色般消失的地平线,在这方浪漫水土上交织属于自己的记忆与遐想。     

2022年凯迪拉克XT4仪表提示维修保养充电系统

<正>车型：2022年凯迪拉克XT4。行驶里程：708km。故障现象：车辆行驶中仪表突然提示维护保养充电系统。仪表中发动机故障灯和蓄电池指示灯均点亮,并提示车辆可能停止运转。故障诊断：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道行驶中突然出现故障,其他记不清了。启动车辆,仪表上确实存在客户描述的故障现象,发动机故障灯和蓄电池指示灯均已点亮,并提示维护保养充电系统,     

凯迪拉克XT5 、XT6轻混动车型

为满足中国豪华车消费者对驾享体验日趋精益的需求,2021款XT5与XT6全系搭载48V轻混动力系统,集成全新一代移动互联体验CUE,进一步优化配置,提升驾乘品质及智能交互体验。     

凯迪拉克XT4燃情上市 售价25.97-39.97万元

正近日,新豪华运动SUV——凯迪拉克XT4在风尚之都上海燃情上市,售价25.97-39.97万元。此次发布的XT4共有七款车型,提供六种车身颜色和三种内饰颜色。XT4傲领同级的车身尺寸达到4600×1881×1627mm,为营造宽适空间奠定了基础。并率先搭载了通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。得益于高度智能电气化技术,该发动机系列拥有高效率、低排放、低油耗等优势,且全系全面满足国六B排放     

凯迪拉克XT6 新美式科技旗舰

XT6在上市将近一年里,销量稳步增长,作为凯迪拉克的旗舰车型,XT6被贴上众多科技标签,众多凯迪拉克的领先科技都运用在XT6之上,那下面就让我们盘点一番。美式灯厂开张钻石切割设计是凯迪拉克的家族设计语言,它已成为这个美系品牌的标志,而在XT6上,除了外形设计的亮点外,全新设计的大灯也别具一格。凯迪拉克XT6首次搭载了矩阵式LED大灯组,全车共采用145颗全LED光源。     

凯迪拉克XT6新美式豪华设计

正凯迪拉克XT6在刚刚过去不久的上海车展上惊艳亮相,2+2+2的座椅布局展现了设计师的创新思维,其设计理念即为三排乘客的每一位享受到头等舱的待遇。宽适空间格局作为同级唯一提供2+2+2三排六座布局的车型,XT6通过创新巧思的座舱设计,让三排乘员皆能享受尊崇大空间。除了第三排头部空间有些局促外,第一排和第二排     

2020年凯迪拉克XT6雨刮系统故障

车型:2020年凯迪拉克XT6。VIN:LSGNL83L7LAXxxxxx。行驶里程:150m。故障现象:车辆启动后雨刮自动工作,且雨刮无法停在挡风玻璃初始位置。每次车辆启动后故障出现,发生故障时雨刮开关在关闭位置,雨刮自动启动,运行一段时间后雨刮位遂随机停止。故障诊断:接到客户报修后。     

2020年凯迪拉克XT5动力下降

<正>车型：2020年凯迪拉克XT5,配置2.0T发动机。行驶里程：80000km。故障现象：车辆发动机抖动,加速困难,仪表提示发动机动力降低。故障诊断：启动发动机着火,发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动。原地深踩下加速踏板,发动机转速只能上升到1500r/min,仪表提示发动机动力降低,如图1所示。     

此刻 正当燃 新豪华运动SUV凯迪拉克XT4全新上市

敢不敢再燃一点?新豪华运动SUV凯迪拉克XT4,专为年轻人打造风尚、运动双外观设计,以动感姿态,各燃其道。全新2.0 T可变缸涡轮增压发动机,带Tripower可变气门管理技术,实现"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"三种工况,以澎湃动力,引燃激情。创新移动互联体验CUE,配备5种HMI交互设计,更有终身制每年24G免费车载流量*,以智趣科技,助燃人车互联新时代。新豪华运动SUV凯迪拉克XT4此刻正当燃     

2019款凯迪拉克XT4车组合仪表提示冷却液温度高

<正>故障现象一辆2019款凯迪拉克XT4车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且提示冷却液温度高。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,散热风扇长转;怠速运行一段时间后,冷却液温度表达到红线区域,且组合仪表提示冷却液温度高。     

2022年凯迪拉克XT5发动机故障灯亮

<正>车型：2022年凯迪拉克XT5,配置LXH发动机和9T60(M3G)变速器。VIN:LSGNB83L9MA××××××。行驶里程：6015km。故障现象：发动机故障灯亮。故障诊断：车辆为水淹车,更换过车身模块、蓄电池能量模块、14V电源模块、气囊模块后发动机故障灯亮,故障码无法清除。车辆验证。对更换的模块编程,清除故障码,车辆熄火休眠,多次启动车辆,发动机故障灯点亮。验证结果客户描述的问题属实。     

2021年凯迪拉克XT6有时无法启动

<正>VIN:LSGNL83L4MA××××××。行驶里程：62126km。故障现象：车辆有时无法启动。按启动按钮,仪表点亮,启动机无反应。故障出现时,多试几次就可以启动车辆,启动后故障灯亮。故障诊断：在接到客户报修后,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆停放一段时间就无法启动,最近比较频繁,1个月能出现3～5次。在其他站更换过启动机、发动机舱保险丝盒、发动机控制模块均无效。     

2021款凯迪拉克XT4车中控屏界面卡在倒车影像界面

<正>故障现象一辆2021款凯迪拉克XT4车,搭载LSY发动机,累计行驶9 200 km。车主反映,起动发动机,中控屏界面一直卡在倒车影像界面（图1）,无法切换到主菜单界面。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关或起动发动机,无论换挡杆置于哪个挡位,中控屏界面一直卡在倒车影像界面,确认车主反映的故障现象属实。断开点火开关,当驾驶人侧车门未打开时,中控屏界面能够切换到主菜单界面（图2）。询问车主得知,大约半个月前上述故障开始出现,当时只是偶尔出现一下,现在出现的频率越来越高。