基于单片机的船舶设备信号采集及处理系统

为提高船舶的自动化程度,适应现代船舶设备发展的要求,以单片机ATA9C52为核心器件设计船舶设备信号的采集及处理系统。本系统可采集多种信号,经单片机处理,输出符合NMEA-0183标准的数据。它具有电路结构简单、可靠性好、使用方便等优点。     

单片机在船舶主轴扭矩、转速信号采集中的应用

现代船舶的管理朝着高效、安全的方向发展,同时在现代信息技术的驱动下,船舶安全技术朝着自动化以及智能化方向发展。随着计算机技术的迅猛发展,这对于船舶航行过程中相关数据信息的采集以及处理变得十分便捷。本文基于单片机技术原理,研究了船舶主轴扭矩以及转速信号的采集系统设计。本文分析了单片机的技术原理,研究了船舶主轴扭矩以及转速测量技术原理,并且设计出了信号采集的整体系统。本文的研究对于提高我国船舶主轴扭矩以及转速信号的采集技术有着巨大的促进作用。     

电动机电流信号分析在船用设备故障诊断中的应用

对海军船艇来说，系统和设备处于峰值工作状态是不可避免的。在检测舰载设备的故障状态时，有一些固有的问题。是严重的是设备必须经常闭和拆卸。这样可能耗费无数人力和停机时间，对于航行中的舰船来说是难以随的。电机电流信号分析提供了解决这些问题的方法，这旨一种用来测与诊断有关电动机驱动设备机械问题的非损害性技术。本方案的目标是提供以下的应用:(1)检查一艘美国潜艇上Ｂｙｒｏｎ Ｊａｃｋｓｏｎ海水泵提供的电功率信号     

船舶姿态测量信号采集系统

针对传统的船舶姿态测量信号采集系统存在的采集精度低、信号响应时间长等缺点,提出船舶姿态测量信号采集系统设计。首先,通过信号感应模块、信号转换模块和信号汇总模块,对信号采集系统的总体框架进行设计;然后,根据总体框架,通过加速度传感器、倾斜角传感器、变压器、电压/电流转换器和RDC芯片等完成系统的硬件设计,通过对倾斜角的正弦信号和余弦信号转换,对加速度进行电压/电流信号转换,实现船舶姿态测量信号采集系统的软件设计,至此完成船舶姿态测量信号采集系统设计。实验结果表明,与传统的船舶姿态测量信号采集系统相比,提出的船舶姿态测量信号采集系统的采集精度更高,其采集误差可减少2.4°,对信号的响应时间可减少350 ms左右。     

单片机在复合相位控制系统中的应用研究

本文介绍采用ＭＣＳ－９６系列８０９８单片控制的复合相位控制系统软、硬件结构和设计思想。该系统具有线路结构简洁、功能强、抗干扰能力好等优点。     

基于声卡的音频信号采集和处理系统设计

介绍一种基于声卡的信号采集系统的设计.实现了音频信号采集、录音、播放等功能以及并口控制的8路信号切换,并实时显示信号波形,进行信号分析处理.软件设计以Microsoft Visual C++6.0作为平台,系统的成功应用表明设计方案的实用、灵活.     

脉冲激光回波采集处理系统电磁兼容设计研究

信号采集处理电路是光电探测仪器的重要组成部分,对探测系统的性能有着十分重要的影响。激光器触发前产生的巨大充放电电流,会对系统中其他部分造成严重的电磁干扰,引发电磁兼容问题。文章根据脉冲激光回波信号特点设计了一种光电信号采集处理电路,对仅持续数微秒的脉冲激光回波信号进行高速采集。该采样电路垂直分辨率10bit,采样率60MPS,电路设计采用信号完整性设计思想,经验证可满足激光脉冲回波信号实时采样处理的要求。     

船舶电站信号采集方案设计

文章介绍了为实现船舶电站的自动化监测和实时控制,需对船舶电站的相关参数采集,以提供给以数字信号处理器为处理核心进行计算控制,涉及到电压、电流、频率检测、相角等数据的采集,通过这些采集到的信号,可以判断船舶电站目前的运行状态和所需进行的操作。     

噪声与脉动压力的信号特征及其采集处理

作者根据螺旋桨空化噪声或激振力的产生机理,分析了它们的时间域和频率域特性,指出在噪声和激振力的信号处理中,必须实现对采样起始的控制及宽频域的高速采集.文中简要叙述了“高速采集贮存,慢速传送微机”系统的设计思想,介绍了以瞬态波形存贮器和微机为主体的多功能采集处理系统,并绘出了系统运行的一些实例图.文章还就数字信号处理的基本原理和瞬态波形存贮器的特点,论述了系统所具有的若干独特功能及其在水动力学研究中的应用前景.     

微电脑在船舶故障报警系统的应用研究

文章论述了计算机集中监控报警系统的软硬件结构原理,利用计算机将船舶所有监测点联接成系统,便于集中管理及控制。并叙述该系统对船舶各部位的火警、机舱中主辅机的油温、水温、压力、油烟浓度、液位高度等的监测及开关量控制等。     

船舶气象仪测试系统中AVR单片机的应用

为了更好地进行海洋开发,必须对海洋环境进行提前监测。得益于电子技术和计算机技术的发展,海洋监测的硬件和软件都经历了快速的迭代。其中,船舶气象仪是非常关键的设备之一。通过自带的各类定制化传感器,船舶气象仪可以实时监测到各种需要的海洋环境信息,为船舶的海洋活动提供指导。本文将基于AVR单片机,设计一种模块化和稳定的船舶监测气象仪测试系统。     

船舶强噪声电子电力设备微弱故障信号获取系统

故障信号获取在船舶电子电力设备故障检测中具有重要作用,获取的故障信号质量越高,检测结果越好。为此,针对传统故障信号获取系统在面对强噪声干扰下,采集到的信号质量较差的问题,研究一种强噪声下船舶电子电力设备微弱故障信号获取系统。该系统在软件程序指导下,利用传感设备、通信设备以及DSP实现信号采集、处理、传输、分析、显示等功能。经测试,面对强噪声干扰,本系统采集到电子电力设备微弱故障信号信噪比要大于传统系统,由此说明本系统获取的信号质量更高,更有利于设备故障检测。     

水下声信号检测系统中单片机编程的应用开发

在船舶航行时,为了提高其安全性能,往往需要对水下的声音信号进行检测,避免一些水下的障碍物。本文主要研究基于单片机系统的水下声信号检测技术,通过单片机编程,实现检测系统的性能优化和提升,从而能够适应更加复杂的水下环境,通过仿真分析,本文提出的检测方案能够检测出大多数的水下声音类型,能够大大提高系统的抗干扰能力。     

海上交通管理系统VTS的雷达信号处理技术

随着自动控制及信息技术的提升,海上交通管理系统朝着智能化、自动化、信息化方向发展。海事部门利用VTS实时分析海域各船舶静、动态数据,进一步实施合理的调度策略。VTS系统主要利用雷达、卫星及各类观测站数据进行分析,本文重点研究了海上交通管理系统中雷达信号的传输及处理技术,设计了雷达信号的控制系统,最后进行仿真。     

船用电气设备信号接口处理

随着船舶自动化程度不断提高 ,电气设备之间的信号接口电路越显重要。通过对船舶电气设备常用信号接口类型的选用和可能出现的故障现象加以分析 ,给出了相应的处理方法。     

概率度量算法在船舶设备故障分析与定位中的应用

传统的船舶设备故障分析采用历史数据驱动法,通过综合分析对比采集故障信息与历史数据挖掘故障原因,随着船舶动力设备复杂度的增加,处理的数据量越来越大,性能也越来越低。概率度量算法PMA结合了船舶故障类型特点,分析了采集数据与历史数据相关性,本文综合研究了基于概率度量的船舶故障分析算法,最后进行仿真。     

单片机技术在智能蓄电池故障检测系统的应用分析

电力系统驱动船舶的发展主要受3个方面的影响,分别是石油化石燃料能源的日益减少、节能环保在世界范围内达成一致共识、电力驱动技术的发展成熟。蓄电池是电力驱动船舶的重要组成部分,决定了电力驱动船舶的续航能力。由于蓄电池在实际应用过程中会出现材料泄漏、温度过高等问题,引发严重的安全问题。基于此,本文设计了一种基于单片机技术的船舶智能蓄电池故障检测系统,实现蓄电池的在线监测。