强“三化” 建铁军 当先行 奋力推进海事高质量发展

<正>把握和用好重要战略机遇期,实现交通运输高质量发展是新时代交通人的使命和担当。今年是新中国成立70周年,也是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。海事系统将坚持三化建设为统领,打造交通运输行业一流执法铁军,争当交通强国建设排头兵,奋力推进海事高质量发展,为交通强国建设作出新贡献。     

贯彻推进“三化”建设提升海事科学发展

为深入贯彻落实《关于加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的意见》（以下简称《意见》）,切实提升海事科学发展水平,1（）月10日,交通运输部海事局召开了全国海事系统加强“三化”建设动员部署视频会议。交通运输部副部长何建中出席会议并强调,全国海事系统要进一步强化使命意识、责任意识、宗旨意识,认清形势、明确任务、转变作风,抓住推进“三化”建设的契机,通过对《意见》的落实,提升海事科学发展水平。广东海事局领导班子成员、机关处室负责人和局属各单位中层以上领导干部参加了视频会。     

推进“三化”建设 树立海事新形象

<正>安徽省蚌埠市怀远县地方海事处坐落在有着7 000年大禹文化的淮河之畔,全处共有职工23人,管辖通航里程157公里、渡口41道、航运企业59家、船舶2 100艘。近年来,怀远县地方海事处紧扣海事三化的建设要求,以打造一流队伍、一流监管、一流服务、一流处所,这四个一为工作目标,务实创新,在广大船民心目中树立了执法严明、作风优良、素质过硬的崭新海事形象,为水运发展和地方建设做出了积极贡献。     

全面推进广东海事“三化”建设

当前,随着国家海洋强国战略的实施和行政管理体制改革的深化,中国海事的发展正处在转型升级的历史关键时期,面临着重大战略机遇与挑战。4月16日,交通运输部杨传堂部长在直属海事系统“三定”方案实施动员视频会议上,站在海洋强国建设和海事职能转变的高度,全面分析海事系统所处的内外环境与发展阶段,以及所肩负的现实任务与历史使命,提出了要建设正规化、革命化、现代化海事队伍的新要求,进一步明确了新时期海事队伍建设的战略走向,指明了实现海事科学发展的正确方向。     

“三化”建设引领海事新发展

1998年11月18日,中国海事局经国务院批准正式挂牌成立。经过15年的建设,中国海事局已基本建成具有世界先进水平的海上交通安全管理和服务体系,实现对海上交通动态的全方位实时掌控,以约3万人实现了对300多万平方公里海域和内河干线水域的管辖。     

全力推进“三化”建设 打造人民满意首府海事——南宁海事局“三化”建设推进纪实

正全国交通运输行业文明示范窗口、全国交通运输文化建设卓越单位、自治区和谐单位、自治区文明单位、全国海事系统先进集体、全国海事系统文明执法示范窗口、自治区卫生先进单位等荣誉称号……"三化"建设是交通运输部党组在新形势下对海事工作提出的新的战略部署。近年来,南宁海事局在"三化"建设中取得了显著效果。     

聚焦海事“四化”发展方向 着力锻造辽宁海事执法铁军

习近平总书记关于法治专门队伍革命化、正规化、专业化、职业化(以下统称四化)建设的重要指示精神,是习近平法治思想的重要组成部分,具有很强的战略性、指导性、针对性。海事作为交通运输系统一支重要执法队伍,承担三保一维护重要职责,四化建设要求为海事厚植发展优势、增强发展动力、破解发展难题提供了根本遵循.     

全力推进高质量发展 奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章

正2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会、实施十三五规划的关键之年,更是长江海事一流强局攻坚之年,长江海事将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,聚焦高质量发展,以三化统领一流强局建设,以安全监管和船舶防污监管为中心,打好三大攻坚战,奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章,以优异成绩庆祝新中国成立70周年。     

勇当开路先锋 奋力开创莆田海事现代化发展新格局

<正>党的二十大擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,吹响了奋进新征程的时代号角。海事系统贯彻落实党的二十大精神,必须紧紧围绕党在新时代新征程的中心任务,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。这是以习近平同志为核心的党中央赋予交通运输工作的历史使命,也是全体海事人的历史重任。交通运输部党组成员、副部长兼海事局党组书记、局长付绪银在开创海事现代化发展新格局座谈会上强调,海事系统要铸牢“主角”意识,找准开创海事现代化发展新格局的原则方法和重点任务,     

广东海事“三化”建设布局

广东海事“三化”建设的基本思路和主要做法 基本思路：广东海事推进“三化”建设,依据是“摊子大、战线长、任务重、欠账多、不平衡”的基本局情和“大而不强”的现状,我们想问题、作决策、办事情,都要立足于这一基本局情,,布局是整体推进两基建设（基础和基层建设）,实施三大战略（人才、科技、质量强局战略）,构建四个体系（水上安全防控、应急管理、航海保障、公共服务体系）,强化五项保障（政治、思想、组织、纪律、宣传保障）。方法是统筹沿海与内河、发达与欠发达地区海事协调发展,统筹航政与航保协调发展,统筹行政、业务与党群工作协调发展,统筹软实力与硬实力的协调发展。标准是安全监管效果好,事故指标低位运行,在系统中处于领先地位;业务建设品牌响,履约研究、规则标准制定有大的话语权,在系统中处于主导地位;海事服务口碑好,在社会中享有广泛赞誉,在系统中起到标杆作用;综合管理质量高,行政党群工作不断出成绩、出经验,在系统中起到示范作用。     

广东海事“三化”建设路径

党的十八大作出了建设海洋强国的重大战略部署。习近平总书记要求,进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。站在海洋强国建设和建设海事强国战略新起点,交通运输部部长杨传堂提出了建设革命化、正规化、现代化海事队伍的新要求。     

风好正扬帆 推动地方海事“三化”建设发展

本文作者结合自己在北京市海淀区海事部门长期工作的经验,对海淀区海事三化建设工作做了客观而又全面的评估,并通过对工作的思考,提出了进一步做好三化工作的几点建议。     

全面深化改革 强化法治建设 以“三化”为统领推进海事新发展

一、2014年海事工作成绩显著、亮点纷呈一年来,在部党组的正确领导下,全国海事系统深化改革,务实创新,全面推进"三化"建设,大力服务"四个交通"发展,水上交通安全形势总体稳定,四项指标全面下降,各项工作取得了显著成效。主要表现在以下八个方面:(一)强化监管,水上安全形势总体稳定。一是加强源头管理。部署实施"四类重点船舶"和"六区一线"重点水     

肇庆海事:齐心协力共谋“三化”

<正>2015年1至11月,肇庆海事局事故四项指标两平一降,应急搜救成功率98.2%。内河船舶进出港14万艘次,沿海船舶进出港2164艘次;货物吞吐量7023.1万吨,集装箱吞吐量68.3万TEU,旅客发送量890余万人次。巡航里程156303公里。监管模式优化肇庆海事局针对辖区的安全形势,对水上安全状况进行了大排查。通过对辖区水上交通安全风险源进行分析,编制水上交通安全风险源清单,结合辖区水上交通     

文化为广东海事“三化”撑腰

历史凝聚力量追溯海事文化的滥觞,是一部波澜壮阔的奋斗史。新中国成立后,航运事业蓬勃发展,海事管理经历了航政、水监、港监、海事等改革探索,海事人肩负的水上安全监管使命始终如一,从原始的水上出行安全习惯、航行瞭望台到现代先进的海巡船,从建国初期的港务监督到现代的海事监管,广东海事文化随着时代的变迁不断增添新的时代元素,从中汲取营养、锻造成形、破茧成蝶。     

贯彻落实十八届三中全会精神全面推进广东海事“三化”建设

杨传堂部长提出“在服务海洋强国大战略中找准坐标、重塑定位,构建中国海事大格局。”面对涉海部门进行整合后,海警不断充实自身实力,积极扩大涉海管理权限的形势,中国海事按照杨部长要求如何找准坐标、重塑定位？     

黑龙江海事局:突出特色 深化改革 扎实推进海事“三化”建设

<正>回望2014年,黑龙江海事局开拓创新,硕果累累。经过我们积极谋划、持续推进,在中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第18次会议期间,中俄两国交通运输部门草签了《黑龙江流域国境河流航行安全合作谅解备忘录》,双方就国境河段航行安全合作及信息交流达成了一致意见,明确了黑龙江海事局作为中方联系机构,实现了界河水上安全监管的历史性突破,为黑龙江海事全面正确履行界江监管职责奠定了体制机制保障。     

贯彻落实十八届三中全会精神全面推进广东海事“三化”建设

为进一步深刻理解和全面把握十八届三中全会精神内涵,把全面推进广东海事“三化”建设活动引向深入,2013年12月,广东海事局局长梁建伟利用在粤东开展工作调研之机来到汕头海事局,为粤东各局作了题为《贯彻落实十八届三中全会精神,全面推进广东海事“三化”建设》的辅导讲座。梁建伟从学习十八届三中全会的几点体会、我们海事跟进时代步伐任重道远、落实十八届三中全会精弄申＇在服务海洋强国大战略中全面推进海事“三化”建设等三大方面进行了精辟的分析和阐述。报告既有理论深度,又具有很强的现实针对性,用了大量详实的例子I结合实际谋划粤东海事发展应走的道路,使大家开拓了视野、增长了知识、增强了动力和压力。辅导报告有助于深刻理解和全面落实十八届三中全会精神：有助于深刻理解和全面领会部党组加强海事“三化”建设的决定：不仅对指导和推动粤东各局,对整个广东海事科学发展都具有十分重大的指导和现实意义。从本期开始,我们将用两期时间分别刊出这篇报告的全文,以飨读者。     

加强“四化”建设 锻造海事执法铁军

海事是综合交通运输体系的重要组成,也是我国水上主要行政执法力量,肩负着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权和人民利益的重要职责。党的十八大以来,按照交通运输部党组的统一部署,海事系统践行航行安全、水域清洁、服务交通、奉献社会的海事核心价值观,凝心聚力抓好革命化建设,基本建成了一支听从指挥、素质精良、作风过硬、服务人民的海事队伍.