Indycar的双喜临门

正F1中国站之后,两届F1世界冠军阿隆索宣布将加入迈凯轮-本田的IndyCar车队,参加今年的Indy500大赛,并将因此错过F1摩纳哥大奖赛。此外,拥有国内自主品牌吉利汽车支持的铭泰赛车集团在5月25日宣布将与Indycar系列赛合作助推其落地中国,对于这项来自北美的品牌赛事来说,无疑是双喜临门。阿隆索有两个F1车手世界冠军的头衔在手,但是近年     

从试车手到世界冠军——雷诺车队车手阿隆索访谈

巴西，见证了一位新人的登基，他就是雷诺小将阿隆索。这位年轻人凭借出色的技术和和稳定的赛车，打破了F1车坛被舒马赫垄断的神话，成为F156年来最年轻的世界冠军。我们的记者在第一时间对阿隆索进行了专访。     

赛车 明星

上期卷首语中我提到,在国内的赛车圈里,有很多人将赛车运动的低热,归结于中国没有自己的赛车明星。在赛车领域,维兰纽夫父子将F1的热潮带进了加拿大,阿隆索让西班牙人喜欢起F1,而汉密尔顿则让英国人对F1重现激情。这些活生生的案例的确让人心生遐想:倘若中国出一个舒马赫,那汽车运动的局面……     

汉密尔顿雨中作乐F1日本大奖赛

在富士山下跑得最快的是什么？之前或许是举世闻名的日本新干线，而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后，富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山，而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里，汉密尔顿成了第一个王者，而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按]     

A SERIOUS OF ACCID ENT 斯帕之殇 2012 F1比利时大奖赛

2012赛季的斯帕也许会以一种特别的方式留存在人们的记忆里:阿隆索被拖拽出赛车的瞬间;汉密尔顿愤怒地挥着拳头;佩雷兹失望而无奈的背影;还有那一地狼藉的赛车碎片……14年前,斯帕那场惨烈的碰撞事故,至今让人记忆犹新:14辆赛车连环相撞,最终仅8名车手完赛,这也成为F1历史上最惨育的一笔;14年后,2012年的夏末,     

又一部走向拍卖市场的舒马赫座驾 1992 BENETTON B192 FORMULA 1

正1991年8月舒马赫首次驾驶F1赛车,而1992年的贝纳通B192赛车可谓是他职业生涯中第一部驾驶并完赛的赛车。舒马赫的天才之举得从他初入F1时候说起,起初签约给乔丹的他在几场比赛之后被放入了贝纳通车队,尽管舒马赫在那时并没有太多资格来议论此事。外加贝纳通赛车在当时也算有些实力,因此驾驶贝纳通赛车也并不是一件坏事。1992年是舒马赫的第一个完整F1赛季,而贝纳通B192赛车帮助他逐步拿到冠军的关键赛车,也正是它帮助舒马赫雨战首胜的。故事发生在比利时大奖赛,赛前舒     

世界一级方程式锦标赛 2006赛季观战指南

阿隆索创纪录成功登顶与迈凯轮屡次功亏一篑仍然历历在目，王者舒马赫的失望与红魔法拉利的惨淡已成过眼云烟，度过了一个不平静的冬季，世界一级方程式锦标赛2006新赛季即将打响，规则方面，引擎、轮胎、排位赛都是新的；车手方面，阿隆索移情别恋、舒马赫合同末年；车队方面，四支老军告别，五支新团挺进，新赛事的F1赛场全面变脸。新赛季揭幕前夕，我们本期推出一级方程式2006赛季观战指南，从11支F1车队新车发布，F1赛车新技术独家分析，以及冬测总结和赛季展望三大方面为您呈现新赛季F1前所未有的宏大场面。     

维斯塔潘再获冠军 阿隆索老将归来——2023 F1巴西大奖赛

<正>“11月5日,2023赛季F1巴西大奖赛在英特拉格斯赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘依旧夺得冠军,迈凯轮车手诺里斯再次获得亚军,阿斯顿·马丁车手阿隆索则勇夺季军。中国车手周冠宇因赛车故障而退赛,十分遗憾。”     

迈凯伦MCLExtreme

正Q:迈凯伦的MCLExtreme是一款什么赛车?吉喆A:MCLExtreme是迈凯伦对30年后F1赛车做出的展望。事实上,这款赛车并不是由迈凯伦打造的,而是由迈凯伦旗下的科技公司——迈凯伦应用技术公司提出的概念。30年后,马路上以内燃机作为动力的汽车相信将会凤毛麟角,F1肯定也会被今天的Formula E所取代,MCLExtreme是一款纯电动赛车也就不足为奇。从"Extreme"的字眼里我们能够看出它的极致,迈凯伦也将它设定为一台极速可达500km/h的速     

四轮驱动的F1赛车

正Q:为什么F1没有采用四轮驱动的赛车?追风的胖哥A:在F1的历史上,四轮驱动的赛车并不是没有出现过。将四轮驱动这种驱动形式第一次带上F1赛场的是1961年的Ferguson P99赛车,它来自现代农用拖拉机之父Harry Ferguson。Harry Ferguson开发了汽车用的四驱系统并将这套四驱系统运用在了F1赛车上,他希望来自农用机械的四驱系统能为赛场上的F1赛车带来质的飞跃。但这项创新似乎生不逢时,恰巧在那个时候中置发动机的引入引发了F1     

慢热害死法拉利 F1大奖赛2011赛季土耳其站

数学极佳的阿隆索在官网上用数字游戏搞晕了媒体,但他自己也明白,慢热已经让法拉利在本赛季丢掉很多机会。本赛季首次登上领奖台,让法拉利车队已然欢呼雀跃。对于曾将辉煌和荣耀集于一身的法拉利车队而言,这多少有些讽刺的味道。法拉利今年遭遇了一个失望的开局!由于风洞数据出错,导致赛车F150的升级未达预     

不完美的赛季才是完美的 F1 2018赛季终了

正2018赛季结束了,汉密尔顿完成了自己的第五冠;F1与倍耐力的合约续签至2023年;阿隆索也选择暂时离开F1赛场……阿隆索和莱科宁都已离开原来的车队。阿布扎比收官战上,汉密尔顿、维特尔以甜甜圈烧胎表演为阿隆索的退役致敬。这也许是近几年来,对待世界冠军退役最好的礼遇了。就连舒马赫二度     

再回美国话轮胎——F1赛车轮胎解密

F1赛事再次回到了曾经给他自己带来了耻辱的美国站在这里．去年曾经因为轮胎的问题留下了F1赛车历史上最大的污点一年之后．重回这里的F1赛车用什么来走路呢？[编者按]     

疾驰手相馆第一位：费尔南多·阿隆索

第一期的手相馆我们选择的是：在去年汉密尔顿夺得总冠军之前，F1历史上最年轻的总冠军——阿隆索。手相馆的先生看到阿隆索的手相后，首先注意到的并不是贯穿他手心的几条线.而是他左手上肉的多少。     

跌宕起伏的印地500

<正>主看台前美国海军陆战队仪仗队鸣枪致敬,天上战机低空掠过,国际空间站太空人天地连线致辞,美国偶像歌手现场献唱国歌,30多万观众脱帽肃立,这不是美国国庆,也不是二战胜利纪念日,这是印第安纳波利斯500英里竞速赛,一场朝拜速度的盛典。印第安纳波利斯500英里竞速赛,简称"Indy 500",是美国最负盛名的场地赛事,其知名度与纳斯卡赛车旗鼓相当。今年5月24日(美国战争纪念日的周末),第99届印地     

片花

F1“上空”安全已成焦点 尾随阿隆索在比利时站一号弯的恐怖事故,封闭式座舱设计进入F1明显已成必然。F1比利时站中,法拉利车手阿隆索卷入了一起由路特斯车手罗曼-格罗让触发的多车连撞事故,     

冰人归来

两年前的阿布扎比赛道，冰人Kimi钻出法拉利赛车，摘下头盔，结束了他退出F1前的最后一场比赛。在这两年中，他一股脑儿扎进了WRC的世界中，驾驶雪铁龙赛车以另外一种方式享受赛车。     

驾驶舱“指挥棒”

F1迈凯伦车队赛车总工程师史蒂文·哈莱(Steve Hallam)说过:"现代的F1赛车方向盘是整个赛车中最神秘的配件之一,因为其能见度非常明了。"     

McLaren F1 生于赛道长于赛道

正提及迈凯伦F1这个名字,大家的反应都是一级方程式比赛。而迈凯轮敢用F1给自家超跑起名字,也证明了迈凯轮F1的实力。迈凯伦F1诞生于上世纪90年代,作为一辆历史上的经典超级跑车,迈凯伦F1至今还仍保持着自然吸气发动机车型最高车速的世界纪录。谈起这台车之前,不得不先说一说迈凯轮F1的设计师:戈登·穆雷。由于他父亲是名赛车手,所以从小就培养了他对于汽车尤其是赛车的热爱。早在1987年,他就加入了迈凯轮车队,之后设计了McLaren MP4-4 F1赛车,这台车帮助车神塞纳     

范多恩与阿隆索的差距更多在于赛车

驾驶着表现糟糕的迈凯伦-本田赛车,对范多恩来说,这是艰苦的一年。2015年的GP2冠军与西班牙人搭档。在排位赛中,比利时人全年只有三次比阿隆索成绩好。他的第一分也仅仅来自于赛季第11轮的匈牙利大奖赛。