城市轨道交通车辆牵引电机整体铸造式机座变形控制

牵引电机是城市轨道交通车辆的核心部件,而机座是牵引电机的骨架.机座的质量直接影响着牵引电机的质量,进而影响着城市轨道交通的安全性,因此控制机座的质量至关重要.主要通过不同的工艺方法对机座的关键尺寸变形进行控制,采用二次退火消除整体铸造式机座的铸造应力,采用机座止口粗加工、套铁芯、机座止口精加工的工艺流程等,能有效地控制机座的止口同轴度超差问题,使得机座止口同轴度超差小于0.05 mm,满足了设计要求,解决了整体铸造式机座电机的异音问题.     

动车组牵引电机薄壁铝合金端盖加工工艺研究

200公里动车组牵引电机的铝合金端盖为薄壁加工件，其尺寸精度、形位精度要求高，止口的变形在机械加工过程中难以控制，为此从工艺编排、减小变形等方面进行了研究。     

在双杆镗床上镗削不同中心距的电机座的调整方法

众所周知,电传动机车用抱轴式牵引电动机机座上的机座孔与抱轴孔的加工,是保证牵引电动机组装与可靠运行的重要环节。我厂为了适应电力机车批量生产的需要,保证大小传动齿轮的正确啮合,曾自行设计、制造了双杆镗床来镗削电机座上的两个孔。由于这两个孔的中心线与水平线成20°交角,所以在考虑机床的两根主轴位置时,也相应与水平线成20°交角。这种布置,既方便了工件安装,又满足了孔的加工精度和光洁度要求,特别是保证了电机座上两个孔的平行度要求,非常有利于传动齿轮的正确啮合,对延长齿轮寿命和减少机     

牵引电机全叠片机座加工新工艺研究

介绍牵引电机全叠片机座在立式车削中心上通过两次装夹完成全部面的加工工序,对其工艺流程、装夹方法以及精度保证措施进行了对比分析。     

机车电机刷盒变位式铣削工装的设计应用

针对机车牵引电机斜孔刷盒铣削加工后,刷盒方孔与定位面角度尺寸超差的原因进行分析,设计制作机车牵引电机斜孔刷盒变位式铣削工装。通过实际应用,铣削工装满足了斜孔刷盒2个定位面的铣削加工,保证了产品加工质量,提高了生产效率,降低了操作者的劳动强度,解决了机车牵引电机斜孔刷盒定位面铣削加工的工艺质量问题。     

牵引电机转轴的质量控制与改进

转轴是牵引电机的关键部件之一,在电机转动时既承受扭矩又承受弯矩。文章阐述了转轴从原材料入库把关,到加工过程控制中各环节的质量控制要点,并利用质量改进工具进行质量管理,对加工过程中出现的问题进行分析、纠正、改进和预防,以提高转轴加工质量,确保牵引电机转轴全过程质量控制稳步提升。     

机车牵引拉杆座梁焊接定位工装的改进

牵引拉杆座梁的焊接定位一直沿用传统的手工调整方式,效率低,并且不容易同时保证4个牵引拉杆座梁位置,定位精度差。本文对牵引拉杆座梁定位尺寸的基准进行分析,改进工装,使牵引拉杆座梁在底架上的焊接定位操作简单,而且比传统方法更能保证焊接定位尺寸的精度。     

动车组牵引电机接地故障预测

牵引电机是动车组动力传动系统中的关键部件,在牵引电机故障中最常见的故障为牵引电机接地故障。通过对某动车组牵引电机控制单元的历史数据挖掘,实现对牵引电机接地故障的预测。数据挖掘建模使用了RBF神经网络、决策树和支持向量机3种机器学习算法。试验结果表明,3种算法的预测准确度均高于84%,其中决策树相较于RBF神经网络和支持向量机,具有更高的预测精度,模型预测精度达到85.6%。因此,选取决策树模型预测动车组牵引电机接地故障的发生。     

SS4改进型机车牵引电机悬挂座出现裂纹的原因探讨及改进建议

根据洛阳机务段SS4改进型机车牵引电机悬挂座出现的裂纹特点，对裂纹的出现进行了原因分析，同时对电机机壳的铸造和厂家的处理措施提出了一些改进建议：     

ZD105型牵引电机刷圈定位孔变形问题的探讨

分析了ZD105型牵引电机刷圈定位孔变形的原因,并提出日常检修过程中的检查办法及解决措施,消除了牵引电机环火,效果良好。     

HX_D1型电力机车THTF4.5牵引风机转速监测

系统利用MCS-51单片机和霍尔传感器测量THTF4.5牵引风机电机转速,研究M法、T法和M/T法电机测速的原理,并采用M测量方法测量电机转速.设计了系统的硬件电路和软件介绍霍尔传感器测速方法,将脉冲信号送入单片机进行计数运算并通过LED显示结果。分析消除±1个脉冲误差,满足电机测速精度要求,测速系统具有结构简单,安装方便,检测方式多样,检测精度高等特点。     

动车组夹钳用吊座加工变形研究及工艺优化

介绍了某动车组夹钳关键零部件加工变形工艺优化过程,对现有工艺研究分析,完成吊座加工变形根本原因分析,优化刀具、工装、工艺,保证系统的刚性的同时,减小加工系统初始偏差,最终满足产品技术要求。     

无损检测技术在和谐型机车牵引电机C6修中的应用研究

为机车运行提供核心动力的牵引电机的检修质量在列车的行车安全方面占有举足轻重的地位,牵引电机检寿命周期管理势在必行。根据和谐型(HX_D1系列)机车牵引电机C6修技术要求,综合考虑牵引电机各重要零部件结构特点及检测效率,对牵引电机检修过程中无损检测工艺所涉及的各方面进行了分析讨论,进而为制定切实可行的检测工艺规程提供技术指导。     

左右旋径向螺孔车削装置的设计应用

针对直、脉流牵引电机刷架圈涨紧轴加工后,涨紧轴径向螺孔位置尺寸、对称度超差的原因进行分析,通过工艺改进,设计制作刷架圈涨紧轴左、右旋径向螺孔车削装置.通过实际应用,车削装置保证了涨紧轴径向螺孔加工的位置尺寸和位置公差,满足了刷架圈涨紧轴径向螺孔的加工,保证了电机刷架圈位置的调整精度,提高了生产效率,降低了刷架圈涨紧轴的...     

牵引电机反馈试验站测控系统设计

牵引电机反馈试验站测控系统主要对牵引电机进行性能测试 ,计算机根据自动检测到的数据做出综合分析 ,在测试全过程中 ,系统实时显示电机状态信息。测试后的数据 ,可按用户提出的要求进行查询打印 ,方便机务段进行数据管理 ,从根本上保证机车电机的检修质量 ,提高了检修效率。     

地铁车辆用永磁直驱同步牵引电动机的热分析

随着永磁牵引系统的发展,对电机提出了高功率密度、高转矩密度的要求,热分析在电机设计过程中变得越来越重要。文章以某地铁车辆用永磁直驱同步牵引电动机为例,基于热分析的设计方法提出了设计过程中主要考虑的项点、冷却方式的选择、水冷机座设计的关键参数,并对比了三维仿真结果及试验数据。对比结果表明,定子温度的仿真值与试验数据一致性较好,提出的设计方法可以为永磁直驱同步牵引电动机设计提供参考。     

牵引电机轴承布置对齿轮传动装置的影响

介绍了机车牵引电机轴承布置的主要方式,通过分析表明和谐2牵引电机轴承布置方式具有电机的轴承受力较小和主动齿轮轴变形较小的技术特点,该结构的齿轮传动装置更适宜于大功率牵引电机的使用。     

交流牵引电机机座止口加工工艺改进

对影响牵引电机机座止口圆圆度和相对同轴度不稳定的因素进行分析,提出改善方案并进行验证,提高机座加工1次合格率,实现机座止口加工工艺改进。     

牵引电机速率差异对牵引电机装车质量的影响

通过对海拉尔机务段牵引电机落修情况进行分析，得出影响牵引电机装车质量的原因主要是牵引电机转速差异和电机振动大。重点分析了牵引电机转速差异对牵引电机装车质量的影响，提出小辅修段在牵引电机互换时应实行速率差异等级管理以及如何准确测得和控制牵引电机速率差异。     

双源制地铁工程维护车异步牵引电机的研制

文章主要介绍了某双源制地铁工程维护车用异步牵引电机的主要技术参数、基本结构、牵引特性,并对异步牵引电机设计作了一些分析和探讨,最后对比试验结果证明此型电机满足设计性能要求。