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在中国纯电动汽车领域,北汽新能源不算是元老,但是经过9年的锤炼,如今北汽新能源已经成为新能源领域里的排头兵。无论是产品种类、数量、销量都名列前茅。今天我们试驾的这款EU5定位于紧凑级轿车,在低端小型电动车市场持续萎缩的大环境下,这款紧凑级的EU5代表着北汽新能源向更高层次的又一次跳跃。 相似文献
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“低速电动车市场目前仍处于市场起步阶段,未来三到五年会形成市场的井喷,低速电动车产销必定超过200万台,其中2014年计划卖出1.5万辆汽车。”广东银泰投资控股集团总裁即河南银泰新能源汽车有限公司总裁王虹航在其银泰EX1小型电动车与银泰EX3跨界SUV电动车下线仪式上这样判断。 相似文献
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正测试地点:中国·北京作为一部让人比较满意的城市代步车,EU400有着轿车的操控性能和电动车的优势在新能源电动车普遍续航里程达到300km后,在腾势400的带动下,众新能源车企又奔向了400km续航里程,北汽也及时推出了EU400。北汽新能源汽车推出EV160、EV200在北京地区大获成功后,在绅宝D50的基础上又推出了EV系列的升级产品EU系列。2016年,北汽新能源最先推出了EU260。260代 相似文献
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一、故障现象
一辆2017年产北汽EX360电动车,用于实训教学.当踩下制动踏板,按下电源开关时,无法进入READY模式,同时中央仪表显示"驱动电机系统故障",(如图1所示). 相似文献
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一、故障现象
有一辆故障车为北汽新能源EX360车型,行驶里程为3037km.车主反映车辆在正常行驶过程中会偶发出现仪表盘上的整车故障灯点亮,同时仪表盘上方显示驱动电机系统故障,故障显示如图1所示. 相似文献
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<正>"青海湖挑战赛""卫蓝先锋行动""十城千辆1元体验""APEC峰会服务用车",今年北汽新能源花样频频,是最受瞩目的新能源汽车企业。年终将至,北汽新能源再次祭出体验新招。12月11日,"Running E"北汽新能源EV200媒体全能挑战赛在北京金港赛道举行,数十家媒体和10位北汽新能源车主全面体验了EV200这款全新的纯电动汽车。通常情况下,纯电动汽车由于电池的原因在冬天的活动都比较谨慎,而北汽新能源 相似文献
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在北京这种摇号困难还限行的城市,最好的解决办法就是购买一辆电车了,既不用参加几千人抢一个的摇号,也不用担心因为限行而没有车开。只不过对于目前的技术来说,纯电动车还会让消费者或多或少的有些担忧,使用便利性方面会不会和传统燃油车有区别?充电问题如何解决也是购买电动车之前的最大阻碍。最近我就借来了一辆威马EX5来体验一下拥有一辆电动车代步是一种什么样的体验。 相似文献