现代港口信息安全评价体系

从港口信息安全保障工作需求出发,以工作层面、保障要素、指标类型为主要方向,设计一套针对现代港口信息化建设的信息安全三维评价指标体系框架,并结合国家对港口信息安全的相关要求,分析出56个具体指标,提出评价指标的量化方法和计算方法,可为港口信息安全自评价提供参考。     

互联网背景下交通运输企业财务管理研究

城市人口的增加让城市的运输承载了更大的压力,但也进一步促进了运输企业的发展。在运输行业中,财务管理是非常重要的一个内容,它不仅可以促进自身的运营发展,同时也是各项活动所需要资金的重要保障。互联网已经融入了社会当中并改善人们的生活、学习和工作等方式,它的普及也让运输企业的财务管理发生了巨大改变,但我国在运输企业财务管理信息化工作这方面还正处于探索阶段,其中还存在着许多问题需要去发现和解决。本文从互联网背景下交通运输企业的财务管理问题、必要性、影响还有优化路径展开讨论,并提出了个人的见解。     

金融危机背景下应对港口长期停泊船舶的对策

受金融危机冲击,航运、造船业萧条,港口长期停泊的船舶越来越多,已影响正常的船舶通航。台风季节即将到来,为确保安全,呼吁有关部门及时采取应对长期停泊船舶的安全对策。     

网络信息安全若干问题探讨

分析了网络信息安全的重要性及严峻性，提出了信息安全的基本技术和解决方法。     

试论知识经济背景下的港口经济

知识经济的特征和广泛而深刻的影响,都与港口经济有着多方面直接的联系。我国应选择全面、协调、持续发展的模式,坚持实施适合我国国情的发展战略,并在港口经济的发展中予以落实。     

网络效应下的港口需求型态分析

在现代航运发展新趋势的影响下,港口网络化布局趋势日益明显.通过阐述港口网络效应的内涵和作用机理,分析了网络效应下港口需求型态及特征.研究表明:基于需求方角度的港口网络效应不等同于规模效应,是由港口用户数量的增加而引发的;港口网络效应的引发,需具备自然地理、腹地规模等硬件条件和服务效率、服务成本、服务质量等软件条件;港口需求曲线呈倒U型态;港口需求存在启动效应、平衡决策效应和先发优势效应,港口投资决策应充分考虑上述港口网络效应.     

论网络环境下档案信息安全策略

随着互联网的高速发展和政府上网工程的日益深入,各级各类档案部门纷纷建网、上网,利用网络来传输、开发档案信息,突出表现在档案部门局域网、地域性档案信息网络的不断建立。然而,网络尤如一把“双刃剑”,在带给档案信息利用便利的同时,也给档案信息带来了前所未有的安全隐患。人为错误、自然灾害、电磁泄漏、逻辑炸弹、“黑客”、病毒、特洛伊木马、蠕虫、活板门及拒绝服务攻击都威胁着档案信息网络的安全运行。因此,网络环境下的档案信息安全比以往显得更为突出与重要。     

新基建背景下智慧港口发展对策

为在新基建背景下更好地推进智慧港口的建设,界定新基建与智慧港口的内涵,梳理新基建与智慧港口的关系,分析新基建赋能智慧港口发展的3个方面,提出新基建背景下智慧港口发展建议:在顶层规划、协调机制、开放合作、政策支持、标准化建设、人才培养等方面采取措施,充分发挥新基建激发经济发展新动能的作用,推进新一代信息技术与港口深度融合、协同发展,加快我国智慧港口建设步伐。     

连云港港口物流发展对策研究

连云港港口物流近年来取得了长足的发展,但港口物流的整体发展水平与国内、国际先进港口相比还有较大的差距。连云港港口物流如何进一步发展,以保证连云港城市功能以及地位的实现,是一个亟待研究和解决的问题。文章通过对连云港港口物流发展现状和存在问题的分析,提出连云港港口物流的发展对策建议。     

船用物联网的网络安全问题研究

随着无线网络技术的飞速发展,带动物联网络技术的广泛使用,随之而来网络安全问题愈加严重。为了更好地保证船用物联网的网络安全,本文提出船用物联网的网络安全问题研究。结合物联网特点,对物联网内交互感知的信息进行融合交互计算,获得物联网信息数据交互特征。根据特征对物联网络内部数据节点进行入侵节点的向量机计算。对检测到的入侵节点进行优劣函数的粒子群优化计算,从而实现获取入侵节点特征,增强物联网防御性能的效果。最后,通过设计的对比实验对提出研究方法进行可行性验证,并得出可行性结论。     

Honeynet技术在海上军事信息网络安全中的应用

信息安全技术是现代军队信息化建设的重点问题。本文对Honeynet技术在海上技术信息网络安全中的应用进行研究。Honeynet技术具有主动防御、伪装性强、交互性好等特点。结合海上军事信息网络的特点,给出一种基于虚拟机的海上军事Honeynet系统的设计方案与实现方法,该系统使得海上军事信息网络安全能够摆脱对硬件设备及环境的要求,有效提高海上军事网络的防御能力。     

舰船信息融合系统中的网络安全态势模型研究

我国领海面积辽阔,海洋资源丰富,为了加强对海洋资源的监控,提高我国海上运输与资源开采的水平,建立有效的海上雷达监控系统和船舶自动识别系统AIS具有重要的战略和商业价值。信息融合技术,特别是传感器信息融合技术是海上监控系统和AIS系统的关键技术,决定了海上监控、舰船识别系统的工作效率和精度。近年来,互联网技术发展迅速,舰船信息融合系统的信息安全性引起了国内外研究人员的重视,特别是军事领域的监控系统信息安全。本文针对舰船信息融合系统的网络安全问题,建立相应的网络安全态势评估模型,并在此基础上对舰船信息融合系统的数据融合进行仿真分析。     

移动互联网下船员隐私信息加密研究

为解决传统端到端加密方式应用于移动互联网船员隐私信息加密中存在安全性能较低的不足,提出了移动互联网下船员隐私信息加密研究。基于链路加密以及节点加密,完成隐私信息加密的前处理;依托访问控制技术以及DES对称加密,实现移动互联网下船员隐私信息加密,完成移动互联网下船员隐私信息加密研究。实验数据表明,提出的加密方式较传统的加密方式,加密安全性提高37.42%,适用于移动互联网下的船员隐私信息加密。     

港口企业信息系统安全架构体系建设

针对传统港口企业信息系统安全设计不能满足移动互联网时代下的港口信息安全需求的问题,进行新形势下港口企业信息安全架构的分析和研究,采用网络安全分层级分析方法对传统港口网络硬件架构和信息系统软件架构进行改进和重构,得出新的港口信息系统安全架构体系,满足了港口企业信息系统前端、中间处理端、后台一体化的安全处理要求。     

船联网中RFID技术安全问题研究

为解决航运业效率偏低,航运安全存在隐患等问题,物联网技术被引入航运信息化建设中。船舶物联网也被称为船联网。在船联网系统中,RFID系统是非常重要的基础技术,由于该系统的使用环境相对开放,存在一定的安全隐患。所以,如何保证RFID系统的安全性,也成为船联网系统的关键点。本文研究现有的一些安全认证技术,针对现有安全认证技术的不足,提出一种基于流密码双向安全认证模型,并给出仿真实验结果。     

大数据背景下的海上信息系统云平台研究

首先建立大数据背景下的海上信息系统云平台架构,然后根据云平台的特点,阐述基于大数据的云平台的实时动态任务调度,并对节点的性能特征和任务调度的时间进行仿真实验。实验结果表明,通过实时动态任务调度算法,能够实时的评估系统节点的真实工作状态。     

数据挖掘聚类技术下船舶网络安全保护态势研究

船舶网络交互安全可以直接影响船舶日常工作,为了有效提高船舶网络安全保护质量,引入数据挖掘聚类技术,以此为基础设计船舶网络安全保护技术。在当前船舶网络环境下,建立多条数据基本链,不断迭代,完成网络数据挖掘,再辅以三维云数据聚类技术,完成数据聚类,根据聚类数据类型特征,设计3种不同的访问控制路径,获取特征细节层次,最后建立保护控制端口,根据网络访问数据的特征细节和稳态率,明确响应时间,以此作为排序依据,进行访问控制排列,实现船舶网络安全保护。实验数据表明,应该船舶网络技术后,船舶网络非法占用比降低了26%,程序非法捕捉率提高29%。     

船舶网络安全防护下入侵病毒检测及防御研究

传统的船舶网络安全防护下入侵病毒检测及防御方法性能较差,为此提出船舶网络安全防护下入侵病毒检测及防御方法研究。采用稀疏自编码器对采集的船舶网络信息进行编码,通过神经网络算法对入侵病毒进行检测,以检测到的入侵病毒为依据,采用聚类方法对其特征进行提取,构建入侵病毒防御模型,通过模型实现了船舶网络安全防护下入侵病毒的检测及防御。通过实验可得,提出的船舶网络安全防护下入侵病毒检测及防御方法有效防御率比传统方法高出31.5%,说明提出的船舶网络安全防护下入侵病毒检测及防御方法具备更好的性能。