蔚来ES8初体验

魔都的外滩景色总是风云变幻,带给人无限遐想,而我们来到这里,只为遇见蔚来,而这亦是ES8首次开放的大规模试驾活动。     

新造车势力价值几何? 从技术供应商一窥端倪——解密蔚来ES8

2018年摆在新造车势力企业面前的首要任务是量产和落地。日前,蔚来正式向美国SEC递交了IPO申请招股书,根据招股书透露,截至2018年7月31日,蔚来ES8订单数超过1.7万辆,生产ES8超过1300辆。另外,威马EX5、爱驰U5 ION和奇点汽车iS6等也都将在2018年下半年完成交付工作,届时国内汽车市场的竞争将会更加激烈。     

连接未来 助力中国新能源 蔚来ES8背后的零部件供应商TE Connectivity

正TE为最新上市的蔚来ES8配套供应技术前瞻的连接和传感解决方案,通过与蔚来的合作,TE也期望助力中国民族品牌以及整个新能源汽车产业的发展。2017年底上市的蔚来ES8引起业内广泛关注,作为国内新势力造车企业的代表,蔚来概念车走向市场的背后,是一批拥有先进技术和丰富工程经验的零部件供应商,TE就是其中颇具代表性的一家。此次TE为蔚来ES8配套的产品除了适用于传统车的低压连接器系统外,还包括成熟且已经市场验证的高压连接方案。此外,TE还为ES8提供核心动力系     

蔚来与Mobileye合作布局未来出行

<正>日前,蔚来官方发布消息称,蔚来正式与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成了战略合作,双方将共同打造L4级自动驾驶车型,并布局全球智能出行服务领域。据悉,双方达成合作之后,蔚来汽车负责整车级别自动驾驶系统的研发、集成及汽车的大规模量产,而MobileEye负责提供芯片和相关技术,同时还会大量采购蔚来ES8特别版用于智能出行服务。值得     

电动汽车新时代的中国序章

12号,小鹏首先在大本营广州召开了新车发布会,正式宣布小鹏首款量产车G3的上市。短短4天之后,蔚来也在上海发布了新车蔚来ES6。除了同样是这一波造车新势力的头部企业,两家也同样都公布了量产车的智能驾驶系统配备情况。两款车传感器的配备都直逼特斯拉。     

互联网造车元年,谁更有未来?

正2017年12月11日,威马汽车发布了首款纯电动车eX5,12月17日,蔚来的首款量产纯电动车ES8正式上市。终于,此前一直停留在互联网造车概念上的初创企业总算有了实实在在的量产产品了,也算是为之前不断遭遇信任危机的互联网造车注入了一剂强心剂。随着明年新车的交付,也让2018年成为了中国互联网造车的"元年"。而在兴奋之余,我们还是要分析一下这两款车型的特点。因为ES8已经有了售价,就先     

巴斯夫Haptex~?创新聚氨酯解决方案助力蔚来打造座椅包覆

正蔚来汽车已采用巴斯夫Haptex~?解决方案的座椅包覆,用于其ES6车型配置升级。巴斯夫Haptex~?创新聚氨酯解决方案首次未使用有机溶剂,有效降低VOC含量并减少异味,提高车内空气质量。此外,巴斯夫Haptex~?材料打造的一流触感使蔚来汽车ES6豪华车型的座椅更显奢华。苏州瑞高新材料公司总经理李泓波表示:"不同于传统的涂层织物,巴斯夫     

感受"速跑"

2003年1月8日,北京吉普公司生产的帕杰罗·速跑整车正式下线。一场冬雪刚刚洒遍了京津大地,1月22日,本刊记者有幸成为“速跑”GLS3.0车型的试驾者。驾新车郊外游,充分感受了一次“速跑”的     

德国马牌轮胎开启纯电动云南深度自驾之旅

正自修补技术让第六代德国马牌轮胎Max Contact~(TM) MC6再上新高度,既能满足追求驾驭激情、热衷性能表现车主的日常驾驶需求,还带来了更安全舒适的长途旅行在普洱的G227国道上,20多辆颜色各异的蔚来ES8成为了装点茶园的一道风景,     

正本清源 拆解当今汽车自媒体的五大欺骗性话术

<正>2018年12月,一位车主在汽车之家蔚来ES8论坛发帖,称不良自媒体盗用自己购买的蔚来ES8照片,并捏造事实抹黑蔚来ES8。事实上,随着近几年汽车产业的快速发展和互联网的逐渐兴起,媒体的门槛越来越低,出现了很多罔顾事实、只求流量的汽车自媒体。这些自媒体并不具有应有的汽车知识,也不具备对汽车行业的责任感,只是希望在这个短视频发展的时代,乘上时代风口狠赚一笔罢了。     

蔚来汽车中国总部落户合肥

正蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议,将在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,同时,江淮蔚来EC6量产项目正式启动,项目总计划融资超百亿元。据悉,蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营。同时,规划建设总部及研发基地(10亿元)、第二生产基地(15亿元)。     

恭喜尹老板,又能给儿子买豪车了

本来想在这个月聊聊电动车车主在冬天是如何受煎熬这个话题,没想到某个公众号在12月中旬就登出了一篇名为《蔚来ES8车主安全过冬指南》的雄文,内容写得杠杠滴,把我想说的和没想到的都说了,所以这个月只能聊聊新时代土豪收厂子这事。     

蔚来中国总部正式启用

正蔚来位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。2020年4月,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。     

一汽马自达阿特兹正式下线

一汽马自达新一代旗舰车型Mazda6阿特兹于2014年4月9日正式在一汽轿车第一工厂下线．预售价格区间18．98万～24.98万元。一汽马自达汽车销售有限公司称，Mazda6阿特兹将于5月在全国上市，2014年目标销量3．7万辆。     

平衡是设计的最高境界 专访全新一代ES工程师西村健司

今年对于雷克萨斯将会是忙碌而又充满收获的一年，CT200h的推出、新ES和新GS的上市都将为这个豪华品牌注入年轻的活力，而市场上5款混合动力车型的产品规模更会让这个近年反应放缓的新兴市场重新洗牌。就在我们这次前往美国试驾全新ES的过程中，我们见到了雷克萨斯新ES产品开发的工程师西村健司先生，并向我们介绍了这款全新ES在设计上的一些亮点。     

正式落户南宁 广西首座蔚来换电站亮相

正2020年6月20日,广西首座蔚来换电站正式落户南宁,这也是nio power为"中国绿城"南宁带来绿色出行补能新方式。截至目前,蔚来持续布局换电站,已建成换电站134座,覆盖全国59个城市。南宁竹溪立交桥蔚来换电站是广西境内首座蔚来换电站,坐落于南宁市青秀区竹溪立交桥南"天天快充"充电站内,位处南宁核心交通枢纽地带,横跨城市主干     

川汽野马F99上市

5月9日，川汽集团首款CUV——野马F99在成都龙泉的新工厂宣布下线并上市．售价5．98万～6，98万元。至此，川汽野马经过7年沉寂后正式复出。     

抢抓机遇,引领市场——道依茨一汽大柴6DH新产品下线

正6DH新产品正式下线6月22日,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司在大连举行了6DH新产品下线仪式。一汽解放公司领导、一汽解放公司下属各整车厂及零部件总成公司领导、道依茨一汽大柴经管会成员、媒体代表以及来自全国各地的一汽解放经销商等500余人参加了下线仪式,共同见证了这一历史时刻。下线仪式上,道依茨一汽大柴总经理席慕思(Duane Symes)首先致欢迎词。随后,一汽解放     

异军突起的造车新势力们,未来之路在何方?

岁末平淡的车市,因为各路造车新势力的各种消息火了起来。在蔚来汽车16日晚邀请京东掌门人的妻子章泽天、新东方董事长兼总裁、洪泰基金联合创始人俞敏洪为旗下首款量产车ES8的上市站台之时,其他的同行们也并没有闲着。威马在11日晚对外发布了首款量产车型,并详细披露了未来的品牌战略和规划;小鹏在公布其生产基地落定肇庆的同时。     

江淮和蔚来成立合资公司命名为“江来”

正江淮汽车发布公告,正式宣布将与蔚来成立合资公司,合资公司名为"江来"。从目前已公布的信息来看,双方签署合资意向书,拟在合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。合资公司注册资本拟定5亿元,江淮汽车拟认缴51%,蔚来汽车拟认缴49%。