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导航雷达在目标探测、海上避碰等方面发挥着重要的作用,是现代船舶不可或缺的设备。导航雷达数字信号处理机利用数字信号处理器处理雷达电磁波的回波信号,进行各个频段回波信号的过滤、处理,最终获取被测目标的详细信息。船舶导航雷达系统的目标探测精度与信号处理机的性能有密切的关系,因此,有必要针对雷达数字信号处理机进行优化升级。本文研究雷达数字信号处理机的FPGA电路设计和优化,从信号采集、存储和处理电路等方面进行了阐述。 相似文献
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基于人工神经网络的导航数据处理方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
曾连荪 《上海海运学院学报》1999,20(3):23-28
探讨了采用广义BP神经网络理论来进行组合导航定位数据的非线性滤波方法。采用广义BP人工神经网络进行随机状态估计,其特点是:实时数据处理可并行计算,速度快;对组合导航系统模型结构及其统计特性无要求。 相似文献
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对于大型水下设备,常需要多个分系统之间配合工作,且分系统采用的通信协议也不尽相同。为了保证分系统的数据可以被及时采集和处理,本文采用DSP加FPGA的架构实现信息融合系统。DSP芯片作为主处理器用于应用层的设计,负责整个系统运行时的流程调度和数据处理;FPGA对DSP进行扩展,既解决了DSP通信资源和内部缓存不足的问题,也利用FPGA的编程功能实现一些通信接口的逻辑设计,从而降低电路设计的难度。经板上及系统整体测试表明,系统融合系统可以完成16路串行数据的收发及2路1553B数据的收发,系统稳定可靠且具有极强的可扩展性和通用性。 相似文献
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张正宏 《上海海运学院学报》2002,23(1):42-45
首先简要说明了线性FMCW雷达的基本原理,介绍了这种雷达在海军战术导航中的应用;之后着重讨论了在VTS及商船导航中的应用方案,并预防在不远的将来,线性FMCW雷达将在VTS及商船导航中占统治地位。 相似文献
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普通船舶导航信息处理系统,不能在最短时间完成导航信息分类处理,且极易发生船舶信息丢包现象。为解决上述问题,设计基于DSP技术的嵌入式数字船舶导航信息处理系统。通过DSP船舶导航图像处理硬件系统框架设计、信息同步子模块设计,完成系统硬件设计。通过导航信息系统嵌入式通信串口设计、多任务调度流程设计、通信协议设计,完成系统软件设计。模拟系统应用环境,设计对比实验结果表明,新型数字船舶导航信息处理系统,与普通系统相比,大幅缩短导航信息分类处理所需时间,降低船舶信息丢包现象发生几率。 相似文献
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当前船舶电子设备故障诊断方法无法准确表达船舶电子设备故障变化特点,船舶电子设备故障诊断成功率低,出现了大量错误的船舶电子设备故障诊断结果,同时船舶电子设备故障诊断实时性差,为此设计了基于数字信号处理技术的船舶电子设备故障诊断模型。首先分析当前船舶电子设备故障诊断模型存在缺陷的原因,通过数字信号处理技术采集船舶电子设备工作状态信号,并从信号中提取船舶电子设备故障特征向量,然后将船舶电子设备故障特征向量作为极限学习机的输入,通过确定极限学习参数建立船舶电子设备故障诊断模型,最后在Matlab2016平台上进行了船舶电子设备故障诊断仿真模拟测试。结果表明,本文模型可以提取描述船舶电子设备工作状态的信号,提取特征向量可以很好描述船舶电子设备故障类型,使得船舶电子设备故障诊断成功率得到提高,故障诊断的错误率降低,有利于船舶电子设备故障处理。 相似文献
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大型船舶采用常规导航方法在窄河道进行导航时,存在导航精度较低的不足,为此提出了图像处理技术船舶导航过程的应用研究。基于图像处理程序的嵌入,以及导航参数的计算,完成图像处理技术船舶导航参数的确定;依托船舶的定位分析、船舶航线的路径分析,实现了图像处理技术船舶导航过程的应用研究。实验数据表明,提出的应用船舶导航方法较常规船舶导航方法,导航精度提高47.14%,能够使大型船舶在窄河道范围内进行有效导航。 相似文献