2014款上汽通用别克君越发动机异响

正故障现象一辆2014款上汽通用别克君威,搭载排量为2.4L的LE5发动机,行驶里程为145 800km,据车主反映:该车发动机能正常启动,但怠速运行一段时间后,发动机会发出"哗啦、哗啦"异响,同时发动机抖动严重,踩下加速踏板,发动机转速不上升,发动机故障灯点亮。该车进4S店检修,被维修人员告知应更换正时链条,因为正时链条可能出现拉长的问题,考虑到更换正时链条需要8 000多元,所以车主将车送到我店维修。     

2009款上汽通用别克君越雨刮器无法关闭

正故障现象一辆2009款上汽通用别克君越3.0旗舰版轿车,行驶了90 000km左右。只要打开点火钥匙或启动发动机后雨刮器就会自动工作,且在车辆行驶过程中偶尔还会自动喷水,只有关闭点火钥匙后,雨刮器才会停止运转。由于雨刮器一直不停地工作,严重影响行车安全,车主只好到附近修理店进行检查与维修,但检修了很长时间,且拆换了很多器件,也未能找到故障点。最后,车主只好让修理店维修人员拆除雨刮器,把车开到我店进行维修。     

2010款上汽通用别克新君越发动机启动故障

正故障现象一辆2010款上海通用别克新君越,行驶里程为130 000km,VIN代码为LSGGF59B1AH******,搭载3.0L发动机,在本店更换活塞环、气门油封,并拆装发动机后,当天发动机启动正常,但第二天再次启动时,启动机不工作。故障诊断与排除笔者接车后首先验证故障。多次尝试启动车辆,车辆有时能正常启动,且发动机启动后,各系统运行正常。在启动操作过程     

别克君越2.4精英版

从发布到上市到现在短短几个月的时间，君越的身影越来越多地出现在北京的道路上。而当我开着它行驶在路上时。总能吸引路人的目光，好几次后边的车特意追上来询问它的价格，看来关注它的人还真不少。[编者按]     

2010年上汽通用别克君越两前车窗无法升降

<正>车型：2010年上汽通用别克君越,配置LE5 2.4L发动机。VIN:LSGGF53X5AH××××××。行驶里程：136263km。故障现象：据客户反映左前门车窗无法下降且左前门开关无法控制其他3个车窗升降,右前门开关也无法控制右前车窗,但两后门开关可以控制各自车窗。期间恢复正常过,但不到一天故障又重现,现又出现车门已关但仪表提示未关。故障诊断：接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,     

上汽通用别克阅朗

正测试地点:中国·北京榜单上你看到月销四万辆的英朗,性能上你琢磨横空出世的三缸。舒展的线条勾勒出旅行版的阅章,亲民的价格也可体验eConnect的流畅The test team面对价格亲民的合资紧凑级旅行车,你还会选择同价位的小型SUV吗?杨建军执行主编Editor-In-Chief相比紧凑型车,小型SUV实用性和空间显得挺鸡肋,紧凑型车的旅行版进一步增强了这类车型的实用性,整体表现更加突出。不过如果考虑到二手车的保值,在选择的时候还是需要多考虑吧。马爽测试总监Test Director作为一款紧凑型的旅行车,阅朗的空间表现没     

上汽通用别克VELITE 5

测试地点：中国·上海国产合资插电式混合动力汽车的代表,纯电116km,总续航里程768km,彻底解决了电动车的里程焦虑问题。VELITE 5搭载的EREV增程型电驱技术,曾经连续两次获得沃德十佳发动机奖项燃油车不环保,电动车跑不远,如何解决两者的痛点,鱼和熊掌兼得？插电式混合动力是目前理想的选择,不过市场上可供选择的插电式混动汽车很少,仅有比亚迪、上汽等寥寥几家自主品牌车型。如今,一家合资品牌插电式混合动力车型强势出场了,那就是上汽通用的别克VELITE 5。别克VELITE 5纯电模式下可行驶116km,     

2017款上汽通用别克君越30H混动版发动机熄火

正故障现象一辆2017款上汽通用君越30H混动版,搭载LKN型发动机和5ET50型自动变速器,VIN码为LSGZJ5WCXHH0*****,行驶里程为60 117km,车主反映该车发动机故障灯亮,行驶中发动机熄火,且无法启动。     

上汽通用别克新昂科威

正测试地点:中国·桂林飞翼式徽标聚焦着进化的美妙,47Nm的注入营造着轻快的基调。9挡的绵密体现着经济的油耗,配置的升级追赶着新的王朝2018年元旦过后上班的第一天,我们的主编干了一件暴殄天物的事儿,他把精心包装成礼物的五菱宏光S3车标,贴在了他工位后方一个很不起眼的位置。于是,一个被光环笼罩的装X利器就这样被他浪费了,我们纷纷对他的做法嗤之以鼻。话说回来,上汽通用旗下的神车着实不少,不仅有五菱宏光这样做生意翻本兼山路劈弯的神器,也有别克GL8、昂科威、英朗这样知名度颇高     

上汽通用别克全新一代君威

测试地点：中国·北京37颗LED灯珠聚焦出智慧的光芒,92mm加长却减少了160kg的重量,9AT的处女秀让平顺性有模有样,隔音与配置则续写着别克的专长纤细的身材勾勒出舞者的流畅,犀利的双眼皮描绘着从容的目光。待9年的沉淀洗去了张扬,9挡的试水也将掀起新的篇章。从2008年到2017年,国产后的第五代君威已经在不知不觉间坚守了9年阵地,这期间雅阁与迈腾完成了2次换代,索纳塔更是完成了4次换代。     

说走就走 上汽通用别克阅朗

正上汽通用在去年下半年罕见地在同一天推出5款新车,以此宣布上汽通用拉开深化家用车市场转型的序幕,其中旅行车阅朗成为了当下热宠。外观上看,阅朗的车身造型打破了常规,融合了不同车型的元素,但却让其在造型上更加别致新颖。修长的旅行车造型为其带来远超同级车的稳重豪华的视觉感受,而其下掠式的尾门设计,则在厚重感中融入年轻运动的元素;车侧型面的变幻由头至尾一气呵成,强化车身雕塑美感,塑造别克动感、优雅、洗练而充满张力的全新雕塑美学。     

上汽通用别克混合动力系统 匹配车型:君越30H全混动

正专家点评:通用专利的双排行星齿轮,无EV模式也避免过度充放电造成电池组的效率衰减。与老前辈君越eAssist相比,上汽通用新一代别克君越30H全混动,将静与净做到了极致。君越30H是中国心2017年度十佳发动机评选中少有的混合动力车型,它拥有的智能电驱系统担负动力分配工作,通过通用专利双排行星齿轮组、两组高性能交流永磁同步电机、新一代集成式TPIM电控模块等核心部件,将发动机与电能有机地结合在一起,热效     

都市精英 上汽通用别克昂克拉

正2018款上汽通用别克昂科拉作为一款年代改款车型,其相比2017款车型在内外设计及造型上均无变化。其中,2018款昂科拉将全系标配别克全新eConnect智能互联系统、百度Car Life车载系统、语音识别功能、7寸触摸中控屏、倒车影像等配置。别克品牌旗下的昂科拉车型是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,已经在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷     

上汽通用君越倒车辅助系统及其检修

君越的倒车辅助系统是一种采用超声波检测技术的电于侦测系统,通过声、光提示可知车辆前方和后方是否有不明障碍物及其距离的远近,从而辅助驾驶员安全轻松地倒车以避免碰撞。本文将详细介绍该系统的结构及维修要点。     

环保使者 上汽通用别克Velite 5

正常言道,车卖得好不如营销做得好,而通用不仅营销做得好,车卖的也好,这一次,别克在黄浦江边搭起了一栋复式楼房,它被命名为美好屋托邦。别克已经不削于将一场试驾活动举办的像一场试驾活动,他们更想通过一次全新的尝试来表达一个美好的生活愿景。     

上汽通用别克VELITE 5正式上市

正日前,上汽通用别克Velite 5正式上市,新车型共推出2款,售价分别为26.58万元和29.58万元,享受3.6万元别克蓝新能源车型购车补贴后,实际售价为22.98万和25.98万元。此外,消费者还可享受18期免息超值金融方案、3年城际旅途保障服务、10年免费保养及3年上门车辆双检等优惠或服务项目。Velite 5是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车型,将搭载通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统,该系统由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速器、双电机以及容量为18k Wh的三元锂电     

上海通用别克 君越

君越是上海通用汽车竞争中、高级市场的全新车型，此次在中国上市的君越分为3款车型。豪华版和精英版分别配备全新2．4升D．VVT全铝4缸发动机，最大功率达到了168马力。而旗舰版则配备了3．O升的V6发动机，该发动机采用DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术。可根据需要控制发动机排量，在3缸和6缸间主动切换，提高了燃油经济性。