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Cayenne系列中Turbo S这一顶级车型是保时捷所生产的仅次于Carrera GT的马力第二强劲的公路汽车,Cayenne Turbo S于今年4月初在中国推出,从而成为Cayenne系列中一个重要的新成员。[编者按] 相似文献
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虽说卡宴上市不久,相对于1900年推出的第一部保时捷车型——Lohner-Poursche来说还年轻了100多岁,但这种涵盖了跑车操控性能以及越野能力的SUV车型一上市就得到爱车人士的青睐,而卡宴Turbo S更是一款能够“撒野”商用两相宜的车型。 相似文献
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2007年也许是萨博最忙碌的一年,先是新萨博9-3的重磅推出,接着又推出了旗下第一款高端SUV萨博9-7Aero,在9月份的法兰克福车展上,萨博又推出了一款具有纪念意义的限量版Turbo X。30年前,同样是在法兰克福车展上,萨博推出了首款搭载涡轮增压发动机的萨博900 Turbo,如今为了纪念这一时刻,萨博推出了全球只限量2000辆的Turbo X。 相似文献
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专业汽车制造商Saleen将一款最新推出的限量版野马运动车命名为Parnelli Jones,以此表达对这位传奇赛车手的敬意。 相似文献
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德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容,新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式,两款车型均以2004款911 Turbo为原型。 相似文献
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上市不到一年半,就在4个车型系列中推出九款涡轮增压版,上海通用对涡轮车市场的前景,可谓信心满满。“T”字标识的兄弟连到底本领如何,请看《汽车与运动》对别克Turbo家族的大测试…… 相似文献
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《汽车与运动》2013,(12):20-21
凭借416kW输出功率、310km/h最高时速以及极为丰富的顶级配置,Panamera Turbo S Executive在其所属细分市场中拥有极为特殊的地位作为保时捷Gran Turismo车系的巅峰之作,最快、最强劲以及最奢华的Panamera今已问世:凭借570bhp输出功率、310km/h最高时速以及极为丰富的顶级配置,Panamera Turbo S Executive在其所属细分市场中拥有极为特殊的地位。Panamera Turbo S Executive首次采用了加长150mm的轴距,从而显著增加了空间,增强了舒适性,尤其是对后排乘客而言。 相似文献
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所谓“吴带当风”,是指吴道子的作品往往人静心动、飘渺美奂,让赏画人有一种画在动的错觉。新款保时捷911 Turbo S就具备这样的魔力,它就安静地停在眼前,却总给我一种呼之欲出的压追感。 相似文献
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虽然在电影《变形金刚》里,野马扮演的是反面角色—一狂派的"路障"。但现实生活中它依旧大受欢迎。此番,福特御用改装厂Saleen推出了动力更强劲的终极版本S302 Extreme! S302 Extreme取代S281 Extreme,成为"史上最残暴野马"。它搭载了一具排量扩缸至4.9L的V8发动机,加装上双机械增压系统与中央冷却器,最大马力高达602hp,最大扭矩813Nm,搭配蛮横的6速手动变速器后,S302 Extreme可轻易在4s内从0冲刺到100km/h,0~400m加速也仅需12s。 相似文献
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从来没有哪款SUV象保时捷卡宴一样如此追求速度感,也从来没有哪个SUV车型会为客户制定这么多不同级别的暴力怪兽出来。很难想象在有了卡宴、卡宴S、卡宴Turbo和卡宴Turbo S这些暴力机器之后,还会再生产一个卡宴GTS出来,这真是一个疯狂的生意。 相似文献
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接触过500马力48升Turbo发动机的我,面对眼前这部搭载3.0升V6发动机、“仅有”380马力的Panamera S Hybrid,不免不少了许多的激情。但我还是不甘人后地争取到了一把车钥匙。既然目的已经十分明确,那不如我们抛弃枝叶,直奔主题。 相似文献
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