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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 859 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2019款奔驰E300L车,搭载型号为264 920的直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,发动机偶尔抖动,故障出现后车辆加速困难,且仪表盘上的发动机故障灯点亮。将发动机熄火后再重新起动,故障症状就会消失,车辆又可以正常行驶,但发动机故障灯一直点亮。故障诊断车辆进店检查时,仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示,都是已存储故障,没有当前故障。车辆没有故障症状,发动机运转正常。查看发动机运转的平稳性数据(图2),也都在正常范围内。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2017款江铃凯运厢式货车,搭载JX493ZLQ5发动机,配备博世EDC17C8+SCR国五电控系统,以及博世6.5 12 V尿素泵,累计行驶里程约为23万km,因车辆行驶过程中发动机加速无力且仪表盘上发动机故障灯、SVS故障灯长亮而进厂检修。故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯、SVS故障灯长亮。用故障诊断仪检测,读得的故障代码如图1所示。查阅相关资料,故障代码的相关信息见表1所列。对故障代码进行分析,  相似文献   

3.
正故障现象一辆行驶里程约为7.3万km的2013款凯迪拉克XTS车,发动机故障灯点亮,仪表提示"前照灯故障"。故障诊断接车后,首先确认故障现象,车主反映的故障现象确实存在,仪表盘上的发动机故障灯点亮,且仪表提示"前照灯故障"。使故障检测仪读取故障代码,结果如图1所示。将故障代码清除后,发动机故障灯熄灭,但经过多次起动试车,发动机故障灯又点亮了,在发动机故障灯点亮后再次读取故障代码,结果如图2所示。再  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2019款大众探岳车,搭载DKV发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,仪表盘上的EPC(发动机电子功率控制系统)故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮。将换挡杆置于D挡,向前行驶一段距离后仪表盘上的EPC故障灯点亮,确认车主反映的故障现象属实。用故障诊断仪(VAS6150)检测,在“01-发动机电控系统”内存储有故障代码“P057200制动信号灯开关,对搭铁短路”。此外,在“03-制动电子装置”内也存储有故障代码“B131329制动器灯信号不可信信号”。踩、松制动踏板,  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2019款别克阅朗车,搭载LI6发动机,累计驶里程约为1.7万km。车主反映,车辆行驶中仪表盘上的多个故障灯点亮,同时发动机转速表、车速表、冷却液温度表等均不指示,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断及排除接车后试车,故障现象依然存在。用故障诊断仪(RDS)检测,读得多个通信类故障代码。尝试清除故障代码,并将点火开关断开后重新接通,发现仪表盘上的多个故障灯依旧点亮,冷却液温度表、燃油表均不指示(图1),且变速器挡位指示灯也不点亮,但很快又恢复正常。再次用故障诊断仪检测,  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆本田思域车(搭载1.8L自吸发动机),车主反映该车早上起动后仪表盘上的发动机故障灯点亮,车辆急加速时感觉发动机发闷,但缓加速正常,之前车辆一切正常。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,车主反映的发动机故障灯点亮和急加速发闷的故障的确存在。用故障检测仪(HDS)读取故障代码,读得的故障代码为  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2020款奔驰CLS300车,底盘号为257348,搭载M264920发动机,累计行驶里程约为2.8万km,因仪表盘上的多个故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车,接通点火开关,仪表盘上的ABS故障灯、ESP故障灯、驻车制动器故障灯点亮(图1),ESP的相关功能受限。用故障检测仪检测,在发动机控制单元(ME)内存储有故障代码“C003700 The left rear wheel speed sensor has a malfunction”(左后车轮转速传感器存在一个功能故障),  相似文献   

8.
正故障现象一辆2014款长安福特产新蒙迪欧车,搭载2.0 L GTDI Ecoboost发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km。据客户反映,该车发动机故障灯点亮,车辆加速无力。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上发动机故障灯和动力系统故障灯同时点亮。询问客户得知,之前在别的4S店检修过上述故障,维修人员清除故障代码后,让  相似文献   

9.
<正>车型2007款斯柯达明锐车(搭载1.6 L发动机)故障现象组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且发动机加速无力。故障诊断用故障检测仪进行检测,在发动机控制模块内存储有故障代码"P0332爆震传感器2信号太小"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路试,发现发动机加速无力的故障依然存在,且组合仪表上的发动机故障灯再次点亮。回厂后,用故障检测仪进行检  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆行驶里程约为3.5万km的2011款尚酷车(搭载2.0T发动机),发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,仪表盘上的发动机故障灯的确异常点亮;连接VAS5053故障检测仪,读取发动机控制单元的故障存储,存储有故障代码P1297(04759),其故障含义是"涡轮增压器-节气门连接压力下降"。尝试清除故障代码,但故障代码无法清除。根据故障代码P1297分析,初步认为是进气系统存在漏气导致发动机空燃比不正常,造成发动机故障灯异常点亮。为了尽快确认进气系统的漏气点位置,汽车维修技术人员使用德国力  相似文献   

11.
故障现象2011款本田雅阁轿车,行驶里程约为4万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发动机运转并无明显异常,只是仪表上的发动机故障灯确实常亮。连接HDS,读取故障代码,得到故障代码“56—2VTC系统故障”(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码能够清除。然而路试一段时间后,该故障代码会再次出现,发动机故障灯也再次点亮。由此可见,故障确实存在。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆行驶里程约为10万km的本田锋范轿车(该车已使用了5年),车主反映该车发动机故障灯亮。故障诊断接车后首先进行基本检查,没有发现异常;用故障检测仪(HDS)调取故障代码,存储有故障代码P0171,含义是"混合气过稀",发动机燃油喷射调整已经达到1.2(正常应为1.0),清除故障代码后试车,不再报故障代码,但该车使用2天,仪表盘上的发动机故障灯便会再次点亮,读取故障代码依然是P0171。围绕混合气过稀的问题,接  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2021款本田冠道车,搭载型号为K20C3涡轮增压2.0 L发动机,累计行驶里程约为2 400 km。车主反映,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮,且仪表盘出现“检查发动机排放控制系统”的故障提示。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。用故障检测仪检测,在发动机系统内存储有故障代码“P2422 EVAP CVS(燃油蒸发排放控制系统炭罐通风关闭阀)卡在关闭”。  相似文献   

14.
正故障现象一辆搭载1.8 L发动机的2010款本田思域车,据客户反映该车仪表盘上的发动机故障灯会闪亮,且发动机偶然会出现抖动的故障现象。故障诊断接车后试车确认故障现象,发现该车加速无力,发动机抖动,仪表盘上的发动机故障灯闪亮。用故障检测仪(HDS)检测,读取到故障代码P0302(2号气  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2022款别克微蓝6插电式混合动力车,搭载型号为L2B的1.5 L发动机,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪(RDS)检测,在混合动力/电动汽车动力系控制模块2(K114B)内存储有历史故障代码“P1F0A空调压缩机电机转速性能”。开启空调时,发现空调不制冷,同时故障代码的状态由“历史”变为“当前”,说明该车故障确实存在的。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆雷克萨斯IS250车,搭载4GR-FSE缸内直喷发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km。客户反映,该车发动机故障灯异常点亮,发动机加速无力。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯常亮。用故障检测仪检测,从发动机控制单元中读得了2个故障代码(图1),保存并清除故障代码,故障代码可以清除,但路试一段时间,发动机故障灯再次异常点亮,且故障代码P0172和P0175再现。  相似文献   

17.
正故障现象一辆行驶里程约为2.0万km的2017款凯迪拉克CT6车,行驶过程中发动机故障灯偶尔点亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,但是仪表盘上的发动机故障灯并未点亮,后经反复多次试车,仅有一次在车辆加速时发动机故障灯点亮,故障发生的频率比较低。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P0299,且为历史故障代码,含义为"发动机增压不足",说明发动机控制模块(ECM)检测到的实际增压压力低于期望的增压压  相似文献   

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<正>故障现象一辆2011年产荣威350轿车,累计行驶里程约为6万km,据驾驶人反映,该车发动机难起动,且发动机故障灯常亮。故障诊断接车后试车,发现发动机确实难起动,但起动着车后发动机怠速及加速均无异常:仪表盘上的发动机故障灯常亮,且发动机故障灯带有感叹号,说明故障已严重影响到了发动机的工作性能。连接故障检测仪检查,读得的故障代码为"P0340——  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2021款路虎揽胜车,搭载3.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3.8万km。据驾驶人反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯异常点亮,且仪表盘出现报警提示,于是立即靠路边停车,并要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上无任何故障灯点亮。连接故障检测仪读取故障代码,在ABS(防抱死制动系统控制模块)、ATCM(全地形控制模块)、CCM(定速巡行系统模块),CHCM(底盘控制模块)、  相似文献   

20.
1 新君威和新君越轿车加速踏板的维修建议 故障现象 发动机故障灯点亮,加速无力,ECM内储存有与加速踏板相关的故障代码。 可能原因 加速踏板导线连接器处接触不良 维修建议 (1)清除故障代码;  相似文献   

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