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正车型:新款奥迪A6L,配置CUH发动机及0CK变器行驶里程:596km。故障现象:车辆正常行驶过程中仪表变速器故障灯亮,无法行驶,如图1所示。故障诊断:(1)故障诊断仪检测故障码如图2所示。(2)故障码为:P270800:电磁阀6卡在操纵位置;P070000:控制单元损坏。(3)故障原因分析:①阀体故障;②控制单元故障;③供电及线路故障;④其他干扰故障。(4)检查J-217供电通信均正 相似文献
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<正>车型:配置2.0 L发动机(CAWA)、JVZ变速器。行驶里程:200km。故障现象:该车为刚售出不久的商品车,客户电话告知行驶几十千米后出现多个故障灯亮故障(如图1所示)。客户熄火重启,行驶一段时间后又自动熄灭,行驶一段时间再次出现相同故障。经电话沟通后,客户准备开回店内检查。 相似文献
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<正>车型:奥迪Q5,发动机型号为CDNC,变速器型号为0BK。行驶里程:6543km。故障现象:正常行驶中仪表偶尔提示"变速器故障可继续行驶"。故障诊断:该车行驶里程不长,客户反映行驶中变速器警报灯突然点亮;仪表显示屏提示"变速器故障可继续行驶"。诊断仪检查02变速器内有故障码"P189000:Tiptronic信号 相似文献
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<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2010款新君越3.0轿车(搭载LF1缸内直喷发动机),行驶中过程中发动机故障灯点亮,但车辆在行驶过程中暂时还没有发现其他异常情况。故障诊断接车后首先确认故障现象,故障确实存在。用上海通用汽车全球诊断系统GDS2进行测试,发动机控制模块中存储有故障代码P0172(燃油修正系统富化,缸列1) 相似文献
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<正>案例1 2015款雪佛兰经典科鲁兹车低速行驶时抖动故障现象一辆行驶里程约为6.5万km的2015款手动挡雪佛兰经典科鲁兹车(装备L2B发动机,发动机排量为1.5 L),客户反映该车在低速行驶时抖动厉害,踩加速踏板,不但无法加速,发动机甚至会熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,故障确如客户所述。用故障检测仪(GDS)对车辆状况进行全车 相似文献
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<正>案例1比亚迪F3轿车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为13.5万km的比亚迪F3自动挡轿车(QCJ7160A4),客户反映该车行驶中发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车在行驶过程中发动机故障灯的确常亮。但是没有其他明显异常。用ED300故障检测仪读取故障代码为P0705,但是无故障代码内容定义。考虑到比亚迪F3 AT车型采用的是三菱的系统,因此使用三菱专用故障检测仪读取故障代码, 相似文献
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陡坡中途掉档故障 汽车的掉(跳、移)档(shift out)故障,是指正在行驶中的汽车,其变速器在某一档位上非控制(控制失灵)而掉落到空档位置上的情况。这种现象是一种非常危险的故障。笔者以某部汽车掉档故障的实例为证:一台东风EQ140型载重汽车,载荷3吨时,以3档中速行驶在近30°的斜坡上,当行驶至半途时,变速器出现掉档故障。 相似文献
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正车型:奥迪A4L(B9)。行驶里程:34079km。故障现象:客户反映正常行驶中偶发车辆抖动情况,偶发废气灯亮现象。故障诊断:连接故障诊断仪,诊断出故障码为:P230300 2缸识别到不发火,偶发。故障原因分析:(1)点火线圈故障;(2)高压或者低压喷油器故障;(3)发动机控制单元故障;(4)线路故障; 相似文献
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<正>1故障现象一辆2016款排量为2.0 L的自动挡东风本田CR-V车辆,在累计行驶里程2 000 km左右时,车主反映正常行驶时所有灯光(大灯、尾灯、室内顶灯等)闪烁(忽明忽暗)。2 FTA分析运用FTA分析法,基于车辆正常行驶中灯光闪烁故障这一现象,制定诊断检测项目,如表1所示。 相似文献
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<正>故障现象一辆安凯HFF6127K46型客车(装配韩国大宇斗山DL08柴油发动机),累计行驶24万km,发动机故障指示灯有时闪亮,发动机动力不足,行驶无力,排气管冒黑烟,有时发动机难以起动着机。故障诊断按下该车上的故障自诊断开关,显示的故障代码为3.2,查阅故障代码的含义和发生的条件得知,该故障 相似文献
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故障现象有1辆广汽本田2006款7代雅阁轿车,车型CM5,行驶里程为7万km。行驶过程中有时ABS/VSA灯亮,停车重新起动后又正常;行驶过程中轻踩制动踏板,踏板有弹脚感觉。故障诊断使用广汽本田HDS诊断系统对ABS/TCS/VSA系统进行检测,读取故障码为:DTC:13-13左前车轮转速传感器故障;22-11左前磁性编码器故障(波形缺失)。消码后路试,轻踩制 相似文献