第三届寰球汽车·城市地标购车节

由寰球汽车传媒集团主办的第三届“寰球汽车城市地标购车节”截至到8月份已成功举办八站，每站共有近20家主流汽车品牌，60台车参展，这次小编主要调查了10万-20万左右的参展车型在本届购车节的表现情况，并综合现场选车、购车消费的者的意见，为您做详细介绍，希望能够为有意向购买的人群提供参考。     

一切和汽车相关的问题，欢迎来信

买车容易养车难，在购车的选择过程中、购车完车的上牌、保险过程中和日常的用车生活中，我们都会遇到一些实际操作上的问题。也许您的疑惑可以成为别人今后的经验，而别人也会发现一些您想不到的问题。Q＆A这个板块我们就是想做成一个能供大家交流的平台，有问题，别客气，尽管提。     

女人爱车没商量

有关调查显示,中国女性车主的数量近几年呈明显上升趋势。在所有购车的消费者中,女性的比例达到了23.7%;在所有购车的家庭中,22.1%的女主人有驾照。同时,中国市场的一个独特之处在于,在家庭购车时,女性的意见往往影响着最终的购买意向。“虽然男性比例目前仍大于女性,但是考虑到许多帮妻子买车的男性消费者的存在,女性在汽车市场上的影响力不可忽视。”汽车业内人士如是说。汽车进入家庭的脚步日趋加速,女性用车的话题渐渐被提及。女性购车族在短短几年已经迅速成为国内市场一股中坚力量,POLO、雪佛兰、威姿……应该说,与以往相比目前车市中可供女性选择的车型越来越多。人有个性,车也有个性,都说不同的女人喜欢不同的车,亦如她们喜欢不同的化妆品、服饰一样,体现各自不同的性格魅力。人车般配就会相得益彰。不同气质的人喜欢开的车不同,从一辆车上甚至可以判断出车主人的品位。女性喜欢买什么车?她们选车的标准是什么?千娇百媚的女人们又各自心仪哪些车型呢?《世界汽车》杂志社联合天津空港汽车园共同举办了一场大型试乘试驾活动,让更多的女性离自己的爱车更近一些。此次活动我们精选了国内外20余款颇受女性青睐的车辆,让大家尽情试驾,同时,借此良机我们编辑部与部分《世界汽车》读者俱乐部的会员进行了很好的沟通。     

重卡服务的3重境界

<正>"全程无忧"的服务关怀贯穿了整个产品的生命周期,从服务的专属性、培训的全面性、维修的便捷性、政策的优惠性,都着眼于用户的运营能力提升,为用户创造价值。在选车、用车、修车的重卡全生命周期中,"服务体验"已成为用户衡量产品价值的标准之一。选车,用户是否能得到专业的购车指导,买到最适合实际运营需要的车型产品;用车,针对重卡驾驶员驾驶习惯,能否为他们提供相应的驾驶培训服务;修车,有没有专门的"品牌专修"服务站,让用户享受到更专业、更便捷的维修服务。针对传统服务模式难以满足用户需求升级的问题,欧曼GTL给出了全新思路。     

以使用场景分析为导向的家庭购车影响研究

正随着社会、经济、技术的发展,人使用汽车的场景也在不断发生变化。本文基于购车决策过程中的使用场景分析,构建模型,解析理性家庭购车过程中的车辆使用场景最优组合,并分析模型以外的智能网联、共享出行等对家庭用车场景的影响。最后从汽车企业角度分析从场景出发的产品需求定义来提升企业相关能力。     

汽车金融公司已成高档车汽车信贷主流

与发达国家相对成熟的汽车市场不同,目前国内汽车市场的购买特点仍是以现金购车为主,大多数消费者都属于储蓄购车型,月薪购车型的用户相对偏少,汽车信贷所占比例十分有限。据相关统计,国内高档车汽车金融服务的渗透率约为20%以上,中低档车的渗透率仅为10%左右。一位汽车金融专家指出:"中国人已经习惯了先存钱再买车,事实上,中国一二线城市的大多数汽车消费者购买中级、中高级汽车时,支付能力已经完全不是问题,重要的是消费观念的转变。"我们还了解到,在国外,高档车金融服务的渗透率是低于中低档车的,而在中国这种情况正好相反,高档汽车的消费人群更愿意贷款买车。原因则如一位高档车品牌销售部门的负责人所言,对高档车的购买者来说,在经济动荡时期,保证现金流稳定更重要,不将上百万的资金一次性投入到购车中,逐渐成为这个群体的投资选择,他们更愿意通过汽车信贷购车方式,降低风险,保证资金收益最大化。而这也是过去一年许多高档车品牌推出购车金融服务的原因。     

年度盘点

购车是我们这本杂志的读者最关心的话题！所以我们会不厌其烦地在每年的这个时候开始评选年度车。年度车评选的重要价值就在于让普通消费者能够听到汽车圈里的专家声音,有了这些声音做参考,大家的选车、买车过程就会更加自信,更加顺利。     

买车者迷 有车者清——车主如何帮朋友选车

很多车主都有过帮朋友选车的经历,那些对汽车不太熟悉,但又准备买车的人都希望已经买了车的朋友能对他的整个购车过程提供参考和建议。选什么样的车适合自己?什么时候买车最合适?怎样才能在买车过程中不被忽悠?这一系列的问题他们都希望能从车主朋友那里得到答案,车主的购车和用车经验对他们来说是值得信赖的资本。而对车主来说,怎样才能给朋友当好参谋,帮朋友选择一款最适合他的车呢?     

选择，源于心志——帕萨特领驭四地购车纪实

选车买车并不是一件容易的事，当您举棋不定的时候，是否愿意看看其他人士是如何选车的．并加以借鉴昵，本刊“购车纪实“栏目为解答您的众多疑惑，从本期起将不定期地针对市场上的热销车型推出“四地购车纪实”。本刊记者专程赴北京、上海、广州及重庆等典型城市？采访该车的第一批车主？为您讲述身边人的买车故事用车心得，并为您深度解析该车型的热销原因。性能特点以及售后鼹务情况。     

智能人车交互方案-极智灯光

随着汽车行业网联化和智能化的普及,人们希望汽车变得更加智能拟人化。极智灯光就是基于这样的背景产生的应用。本文主要分为3部分介绍极智灯光,首先介绍了极智灯光在车内的主要应用,包括互联互通、拟人交互、多模交互、智能助手、驾驶安全、智慧场景等不同场景的不同应用;第2部分介绍极智灯光的扩展应用,扩展了它在车内的应用场景,如音乐律动、疲劳监测等;最后介绍极智灯光和汽车外部场景结合的扩展应用,将极智灯光与整车联动起来,扩展更多的应用场景,如车外行人监测警告、前车雷达影像显示等,打造内外部的联动效果,给客户带来极智的驾乘体验。     

学车的苦闷

《汽车导购》的编辑同志： 本人很喜欢“各抒己见”这个小版块，因为在这里消费者能够表达自己选车、用车过程当中遇到的各种问题，不用整天被社会舆论牵着鼻子走，多少表达一些自己的意见，对与不对大家来讨论，既增强了刊物的读编往来，又增强了汽车市场的透明度，为读者展现一个较为真实的买车、用车环境。     

最新调查结果：影响中国消费者购车的5大因素

在一本汽车杂志的编辑部中工作，我们总能看到或听到一些这样的事情：某某人准备买这个车，可惜价格谈不下来，最后变卦买了那个车；某某人要买这个车，结果听说要等3个月才能提车，想了想还是放弃；某某人觉得这个车质量好、性能出众，可就是受不了身边的朋友总是嘲笑那个品牌影射的不雅谐音，最后不得不“屈服”…… 究竟是哪些因素在影响着购车者的购买决定？又是哪些原因使消费者最终放弃了购买？这些都是许多制造商迫切想了解的，同时也是越来越多的准购车者渴望知晓并且以此作为参考的。 在本期“购车指南”中，我们有幸独家获得汽车行业的权威调查机构J.D.Power在中国市场所做的最新分析结果。用客观而科学的依据来向大家展示影响中国消费者购车决定的因素究竟有哪些。[编者按]     

新加坡：严控私人购车 力推公共交通

尽管新加坡人生活富裕，人均收入高达2．3万美元，但普通民众打算购买汽车时还是要反复斟酌。这主要是因为购车成本不菲。根据记者近日的调查，当地市场上的丰田佳美2．0款新车公开市场均价为28520新元（1美元约合1．6新元），但是加上“拥车证”和各种税费后，消费者要支付大约9万新元的高价才能把车开回家。购车之后，保险、路税、路桥费、停车费、汽油费、维修费等又是一笔可观的开支。另外，“拥车证”到期后，还必须再花高价换取新证。     

汽车这玩意儿

我算是看透了,在咱中国,所谓的汽车文化,其实就是购车文化。从事汽车行业的人们,基本都以汽车销售、选车购车、降价加价为中心进行自己的工作;每月每季每年的全国汽车销量报道占据着汽车媒体的主要版面;汽车行业专家领导们只要露面不是谈销量就是论市场;社会上对汽车     

昌河爱迪尔"一路关怀"活动

昌河汽车定于2005年11月1日至11月30日,在全国开展为期一个月的昌河爱迪尔“一路关怀”活动,活动期间对购车用户送8次维护保养（两年或4万公里内）。享受体贴的服务、完善的维护保养体系的同时,更加享受超值动心的价格——爱迪尔最低售价3．98万元,让用户感到购车放心、开车舒心、用车爽心。     

基于DMAIC方法的“共享汽车”纠纷应对体系优化设计

基于六西格玛理论中的DMAIC方法对“共享汽车”用户纠纷应对体系进行优化设计，利用KANO模型与问卷调查评估用户需求，通过市场调研明确问题与主要纠纷场景，结合技术与市场发展趋势分析改进方式，最终针对用车流程的各个阶段，在现有机制基础上优化设计了纠纷预防机制或处理流程以及辅助平台。通过设计使“共享汽车”出行服务在用户纠纷应对上更高效、合理且发展性更强。     

汽车租赁如何驶上快车道

据统计,目前国内汽车拥有量为1800多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万,而且这个数目还在不断增加。因此,这个巨大的缺口造就了租车业的巨大市场。在购买私车尚未普及的情况下,汽车租赁业可以满足有照无车者的愿望。经验证明,成熟的汽车消费市场,租车与购车的需求是不能互相取代的,租赁车辆属于公共用车的范畴,它既缓解了现阶段财政控购与企业单位用车之间的矛盾,同时也符合社会车辆总量控制原则,可在一定程度上缓解交通拥挤的状况;不     

陕汽德龙F3000系列全面上市

2009年，中国重卡市场车型老化的步伐加快，许多产品技术严重落后，不能满足用户日益增长的实际需求，全新技术陕汽德龙F3000重卡的上市，即提升了车辆技术，又满足了用户在赚钱基础上对车辆的多种实际要求，解除用户在购车，用车，更新车等环节无后顾之忧。     

智能汽车场景下乘员保护虚拟仿真研究

智能汽车的发展和应用，带来新的碰撞安全场景。本文重点研究智能汽车车内不同乘员姿态、车内布置结构变化以及AEB系统作用等因素带来的碰撞安全场景，通过有限元仿真分析法深入分析不同场景下车内乘员及车外行人伤害情况。结果表明：驾乘人员多样化的乘坐姿态使得碰撞工况中的乘员损伤的潜在风险增大，车内大屏等新型内饰会加剧碰撞工况中乘员伤害，AEB作用后能够降低车外行人伤害，但一定程度上会加剧乘员的损伤风险。可见，汽车智能化发展增加了碰撞场景的复杂性，对车辆乘员保护性能提出了更高的要求，亟需开展研究。     

CR-V和全新RAV4购车决策魅力指标评价

正1基于用户角度的购车决策魅力指标评价概述用户在实际场景体验中的价值满足感是用户价值的重要组成部分,也是用户在生活中能真切感受到的价值所在!本篇文章对用户场景再聚焦,对乘用车市场中的潜在购车用户通过4S店渠道买车的场景进行分析和评价,考量汽车产品在消费者购车决策中的魅力程度!本文使用购车决策魅力指标评价体系来衡量上述的魅力程度,魅力越大的车型,越能在消费者选取意向车型中占据靠前的位置。