学情分析——有效备课不可或缺的环节

备课、上课、课后反思,作为每一位教师这几个教学环节每天上课都必须要进行的。那么每个环节是不是都做得那么完善呢?以我从教多年的经历、观察和调查,发现有些教师做得却并不是那么完美。比如备课环节,现在大多数教师并不是真正在"备课",而是抄教案,或是从网络上提取教学设计。特别是刚出道的青年教师更甚,不管它是否适合自己的教学,拿来就用。下面是我从教师课堂教学上节选的教学案例。     

让生命在奉献中闪光——江阴中等专业学校优秀教师事迹报告

"一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如树木;终身之计,莫如树人",作为一名职业学校教师,我们一定以身作则,为人师表,向优秀教师学习,不断提高自己,把教师这个无上光荣的职业做的更好,更精彩。     

遇见就＂昕＂动

每一个人都有自己的梦想，每一个人的梦想都是伟大的、幸福的亦或是遥远的，可只有梦想才能带我们去想要去的每一个地方，做我们想做的每一件事；梦想使每一个人为自己的目标去努力，去奋斗，去拼搏，去开拓。这句颇富哲理性的语句可以说道出了当下不少年轻人的内心独自。他们在忙碌的工作中享受自由的生活，努力撑起属于自己的一片天空。而一辆充满个性与活力的小车，更为他们在勇往直前的道路上平添了诸多希望与美好。     

大力营造驾驶文化氛围 全面加强车勤队伍建设

<正>一、强化军车是驾驶员第二生命的爱装意识,树立强烈的敬业精神和荣誉感爱车,就必须与车心连心、同呼吸、共命运。车上的每一个零部件,就像驾驶员身上的每一个器官,驾驶员要像爱惜自己的身体一样,每天都要呵护好它,人、装合一。作为一名军人,从骨子里透出的是     

大众高尔夫R 奔跑人生

每一台车都有自己的个性，每一台车都会给你带来不同的感受。有的车会让你心静如水，安安静静的走过每一段旅程，静静的望着它都会感到舒心；而有的车会让你热血沸腾，轰轰烈烈的度过每一天，从你踏上它的那一刻起，你想做的只有一件事--奔跑!     

骑车木桶理论:精力花在短板抑或长板上?

<正>西蒙-格兰斯(澳大利亚车手,两届澳大利亚公路锦标赛国家冠军、三届环澳赛冠军,现效力于绿刃车队)曾说过:"我希望早些时候我能在自己擅长的事情上多下一点功夫。作为一名年轻的车手,总是希望自己的每一方面都十分出色,会去努力尝试成为一名冲刺手、一名爬坡手、出现在突围     

抓好小区域会议 打好网络攻坚战——重庆牌摩托网络拓展迅速

在今年召开的重庆牌摩托经销商大会上，重庆建设销售有限责任公司明确了重庆牌摩托2009年“12821”营销工作纲领，即1个中心：以零售终端为中心；两个做透：做透每个县级市场，做透每款战略产品车型；召开80场小区域会议，将小区域会议作为网络拓展、产品推广、队伍提升的有效载体；打造好销售人员及经销商两支队伍；新建有效网点1000家，实现网点重点突破。     

以梦为马

车标是一辆车的身份证，每一辆汽车都有着自己独一无二的身份证，而每一个车标又都蕴含着独特的意义，因此马年我们就来说说些以“马”作为车标的汽车品牌，背后有哪些令人津津乐道的事儿!     

重庆牌摩托网络拓展迅速

在今年召开的重庆牌摩托经销商大会上,重庆建设销售有限责任公司明确了重庆牌摩托2009年"12821"营销工作纲领,即1个中心:以零售终端为中心;两个做透:做透每个县级市场,做透每款战略产品车型;召开80场小区域会议,将小区域会议作为网络拓展、产品推广、队伍提升的有效载体;打造好销售人员及经销商两支队伍;新建有效网点1000家,实现网点重点突破.     

爱玩的好爸爸

谁说身为人父就不能再疯了，爱玩车的倪先生就要为自己买一辆性能车。不过他也决心要做一位好爸爸，照顾好小公主同样重要     

三尺讲台 学生舞台——论高职汽车检测与维修技术专业教学方法研究

<正>“一支粉笔写春秋,三尺讲台育桃李”写出了三尺讲台在人们心目中神圣的地位。2017教育部部长陈宝生发表的《努力办好人民满意的教育》中提到“教师应将课堂还给学生,以学生为主体设计课程,具体在高职的课堂上,即要求能够达到‘做中学、做中悟、做中享’的境界,并要响应中央‘课思政’的号召,将做人的道理通过每一堂课润物细无声地影响到每一个学生,要让教室从教师教授的场所变为学生学习的场所”。     

如何成为一名优秀汽修工

现代汽修，是具有高新技术的行业，作为一名学徒工，如何通过自身努力使自己成为一名合格的汽修工呢？这是每一位学徒工必须面对和解决的问题。     

“30”而立

李嘉奇十分偏爱30这一数字，不仅因为自己正当而立之年，更因为那是爱车三菱的谐音。如火如荼的燃情岁月，在三菱劲畅的助力下，李嘉奇跋山涉水，南征北战，每一天都是新的探险。     

永强汽车:十年磨一剑--访东莞市永强汽车制造有限公司总经理陈甘玲

对于永强成功的秘诀，总经理陈甘玲说得很实在：“要磨成一把好剑，自然需要能工巧匠和上好的材料，但是火候的掌握也是相当重要的。永强自然也没有违背这一规律，技术、资金再加上一定的机遇成就了今天的永强”。     

汽车驾驶、维护与节油

节约燃油，就是节约能源，同时也会大大减低车辆的生产成本。从宏观来说，国家要修建高等级公路，汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车，从微观来说，每一位驾修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆，这对于汽车节油更具有实际意义。     

以技术和文化经营品牌——访千里马摩托项目负责人周坚

"一个没有品牌的企业是没有竞争力的企业,品牌也是生产力,她已成为一个国家国力的象征。"关于品牌,红豆集团总裁周海江如是说。"在经济全球化的时代,品牌竞争已经成为企业竞争的主要战场。"周海江说,"只有把民族品牌创好创响,才能将民族企业做大做强;只有保护好自己的商标,才能保护好自己的市场。"他说,千里马是一个非常优秀的品牌,发展前景无限。作为集团的注册品牌,就一定要赋予这个品牌灵魂和精神,打响这个品牌。从红豆集团总裁周海江关于品牌和千里马的论述中我们不难看出,整个红豆集团对品牌塑造的专注和挚诚,对"千里马"这个品牌未来发展寄予的厚望。有希望必然就有压力。作为集团品牌战略的一个支点,"千里马"正是在这种希望和压力中逐步成长。而作为其中的一分子,千里马摩托的未来之路如何继续?为此,笔者采访了千里马摩托项目负责人周坚。     

车为悦己者容

春节快要来了，作为有车族的美眉们要在过年时，不让自己的完美输在爱车上，需要把爱车的每一个细节都装扮起来。这样的汽车才配得上是一辆“公主”所拥有的。[编者按]     

缺钱的日子

缺钱的日子最让人焦急，而我恰恰在这个时候下了岗。失去了工作，意味着没了生活来源。要生活，要养家糊口，就要去找事做。但如今找事做谈何容易？我受尽了冷眼、冷板凳，但我不在乎，我必须抓住每一个机会去表现自己，尝试运气。“面子”算什么，面子不能当饭吃。经过努力，我终于在一家公司里谋到一份看门值夜班的差事，我竟高兴得跳了起来。我才懂得什么叫珍惜，我要向大家证明：在这个岗位上我最胜任，能干得最好。天寒知被薄，焦虑嫌日短。对于工作，往往在失去后才觉得它的珍贵。     

工欲善其事必先利其器

在每一个春暖花开的时节，蠢蠢欲动的出游念头让向往自由的人们早已按捺不住。即使是旅途的艰辛与疲惫，抑或是兴奋的失眠状态，都足以成为美好的回忆。但如果你想少一分麻烦，多十分快乐，那么在设计行车路线的同时，不妨为自己多做些准备工作——毕竟“工欲善其事，必先利其器”。     

汽车维修的本质需求是高技能人才与高品质配件

<正>中国的车主不习惯自己修车在发达国家,很多车主是自己修车的,我的一位小学同学,已经在美国生活了三十多年,每三年换一辆车,他说他从来不去修理厂修车、做保养,都是自己动手,三十年一贯如此。如果中国的车主也如此,当车辆需要维修和保养时,有一个电商指引他们买什么样的配件、养护品和添加剂,不光是汽配城要倒,修理厂也将没了生意。但这种情况,