《汽车电气设备构造与维修》活页式教材的开发实践

<正>1中职《汽车电气设备构造与维修》教材现状（1）教材内容不合理。目前《汽车电气设备构造与维修》教材无法和当地产业发展趋势和岗位需求动态方向相契合,不能体现现代企业实际需求。同时,现有大部分教材的教学内容过分追求知识的完整性,造成学生对课程理解不够深刻,实践专业知识内容掌握不够精准。教材采用纯纸质稿封装,修订频率低,修订后一般都会继续沿用好几年,无法把产业和岗位所需的最新技术、最新方法、最新设备等前沿信息及时写入所使用的教材,造成教材内容滞后,     

汽车检测与维修技术专业群招生与培养的实践探索

<正>按照江苏省教育厅“关于推进职业学校现代化专业群建设的通知”（苏教职【2015】38号）文件精神要求，我校汽车技术系于2019年成功申报专业群。专业群的建设紧密联系汽车市场岗位群的需求，紧跟产业发展的最新趋势和技术潮流，对接区域行业、企业工作岗位和工作标准，以培养复合型高素质技术技能型人才为目标。专业群的建设有利于形成专业群体优势，增强市场适应性；     

汽车专业“四适配双交替”人才培养模式的创新与实践

<正>1汽车专业人才培养模式的创新思路为增强汽车类专业在未来职业教育市场竞争中的核心优势和核心能力,我校组织教师广泛开展（含新能源汽车）行业企业调研,了解区域经济发展现状、了解企业岗位及岗位任务变化、了解广大学生及家长的意愿后,人才培养主动由单一的以“就业”为导向转向“升学与就业并重”的目标导向,邀请高职院校和企业共同参与制订“四适配双交替”汽车专业群人才培养模式。     

1+X证书制度下汽车发动机机械系统检修课程的实践研究

1聚焦1+X证书和企业需求重构教学内容我校贯彻国家和教育部对职业教育人才培养的要求,聚焦1+X证书和企业需求,重新修订专业人才培养方案和课程标准,重构教学内容。汽车发动机机械系统检修课程的教学内容如图1所示。本课程与汽车运用与维修职业技能等级证书中的汽车动力与驱动系统综合分析技术模块中级证书(部分)融通,以下简称"X证书(中级)"。     

新能源汽车维护课程项目教学法的探索与实践

<正>1新能源汽车维护课程的教学设计1.1课程的设计理念为解决传统课程中存在的课程内容与企业生产实际相脱节，理论教学与实践教学相分离的问题，我们采用以行动为导向、基于工作过程系统化的课程开发方法对“新能源汽车维护”这门课程重新进行了开发设计。学校组织团队到相关汽修厂、4S店进行企业调研，了解企业对人才的需求；召开企业专家研讨会，从行业、企业发展以及职业岗位实际工作需要出发，对岗位进行分析，明确典型工作任务。     

汽车销售实务课程改革

汽车销售实务是汽车营销专业中对学生技能要求较高的一门核心课程,因教学过程中存在诸多问题,导致毕业生素质无法达到汽车销售企业的用人标准。文章从教学内容、教学手段、教学方法、考核模式四个方面对汽车销售实务课程提出改革建议,为职业院校培养更加符合汽车销售企业岗位需求的技能型人才进行探索。     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

推进绿色汽修 助力双碳目标——中国汽车维修行业环保在行动主题论坛成功召开

<正>由中国汽车维修行业协会主办，中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会承办，中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会、法兰克福展览（上海）有限公司、《汽车维护与修理》杂志社协办的“推进绿色汽修助力双碳目标——中国汽车维修行业环保在行动主题论坛”于2023年3月23日下午在国家会展中心（天津）二层会议室26成功召开。     

工匠精神视角下中职汽修教学存在的问题刍议

正目前我国的汽修人才是十大紧缺型人才之一,而汽修行业是四大热门行业之首。随着汽车技术的不断升级,对汽车维修职业技术要求不断提高,社会呼唤工匠型高水平的汽车维修人才,而当前中职汽修教育教学模式、人才培养质量与企业需求严重不符,汽车维修实践教学水平较低,不能适应企业对汽车维修人才的需求。本文分析了中职汽修教学中教学设备落后,实习实训设备与汽车维修实际差距大,检测与诊断设备落后,教学素材、教学内容滞后于汽车     

县级中职学校新能源汽车专业建设策略探究

<正>1县级中职学校新能源汽车专业发展现状（1）教学资源相对落后。县级中职学校由于资金不足,导致专业设备较少,不成规模,设备更新更是遥遥无期,当前新能源汽车正处于快速发展时代,各种新技术层出不穷,县级中职学校的教学设备已远远落后于新能源汽车发展的步伐。学生无法学到与社会同步的知识,毕业后将无法满足市场的要求。（2）当地新能源汽车普及程度较低。县级中职学校多由于地理环境与相应配套设施建设迟缓的影响,新能源汽车保有量较少,导致当地大多数人对新能源汽车不了解。当地专门维修新能源汽车的企业较少甚至没有,导致新能源汽车专业毕业生在当地的就业竞争力较弱,这也加大了我校新能源汽车专业建设的难度。     

论“汽车保险与理赔”课程改革与实践

正"汽车保险与理赔"是汽车技术服务与营销专业岗位能力培训的一门核心课程。为使职业教育课程的教学内容适用区域经济、行业、企业发展的需要,相关专业教师需提高教学质量,培养合格的高素质技能型人才,职业院校应从课程设计、课程内容选取与实施、教学方法及课程考核设计等方面进行课程改革,全面提高学生的综合素质。一、"汽车保险与理赔"课程设置"汽车保险与理赔"作为汽车专业的一门核心课程,其开设目标是为企业培养从事汽车保险相关工作的高级技能型人     

浅析技工院校汽修专业的校企合作

<正>1校企合作概述近年来,全国技工类院校关于校企合作的发展势头越演越烈,我院作为省级技师学院在国家利好政策的带动下,在学院内进行了校企合作一体化教学改革,提高了教学质量,也提高了学生的技能水平和就业质量。我们从企业需求、教学内容、师资培训、一体化教室建设、课程实施、学生成绩评测和考核、学生顶岗实习、大赛培训等方面进行了深入探索和研究。2校企合作的具体实施(1)前期准备工作。我们花了很长一段时间深入汽车相关企业,了解最新的汽车检测与维修岗位需求和技术革     

数控加工技术在汽车机械模具制造中的应用

随着时代的快速进步，传统的制造技术现已无法满足现代化制造业的发展与需求，而数控加工技术的应用最大化地提升了汽车机械模具制造业的水平与质量，并且投资成本低，确保了信息化技术在机械制造行业中的可持续发展。基于此，主要对数控加工技术与必要性进行分析，探究数控加工技术在汽车机械模具制造中的应用，为后期研究提供有效的参考依据。     

汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程"4341"人才培养定位,人才培养效果明显。     

中职汽修专业人才培养现状与行业需求匹配策略

正汽车制造技术的发展促进维修行业和维修技术的发展,其人才需求也不断变化;现代汽车维修对人才提出了更高的要求,懂技术、善沟通、服务好、素质高是业内普遍共识。中职学校在肩负人才培养过程中,应兼顾学校、企业、学生三者之间的利益,找准培养定位,完善培养体系,创新培养方法,提高培养质量,与行业需求匹配。     

“岗课赛证”融通下的汽车电气课程教学实践探究

<正>汽车电气课程是汽车运用与维修专业的核心课程，本文以汽车照明系统为例进行介绍。以汽车4S店前照灯故障诊断与排除工作过程为学习主线，以“主动获取需求”为学习导线，以结合岗位重构的四环递进检修流程为教学内容亮点，以弘扬工匠精神和社会主义核心价值观为思政要素，借助之江汇直播投屏、蓝墨云班课、活页式手册等数字化资源平台，构建“双元融合、四环递进”的教学策略和“岗课赛证融通、教学做评一体”的教学模式，聚焦真实工作任务，从而达成教学目标，突出学生故障诊断思维能力的培养并强化终身学习和岗位迁移能力的提升。     

汽车车身漆面抛光工艺的教学设计

<正>1课程性质汽车涂装技术是汽车车身修复专业课程体系中的专业核心课程,旨在培养学生对汽车车身漆面进行修复的综合实践能力,为学生从事汽车车身涂装工作奠定良好的基础。本课程的内容是根据汽车漆面修复领域和职业岗位的要求,对我国汽车产业和维修服务的发展需求及市场用人标准进行调研分析之后,参照有关行业技能鉴定规范和中、高级工技术等级考核标准确定的。     

汽车电气设备构造与维修课证融通教学模式的探索与实践

为了解决课程内容与岗位内容不匹配、课程内容与证书内容不融通、课程教学过程与证书考核过程不同步等教学问题,通过多措并举打造“双师”型教学团队、碎化整合重构教学内容等教学方法,对汽车电气设备构造与维修课程进行了课证融通教学模式的探索与实践,96.3%学生通过了1+X职业技能等级证书考核,为新能源汽车技术其他专业课程课证融通教学提供了借鉴经验。     

1+X制度下的汽车新能源专业建设探究——以福建理工学校为例

<正>1学校“1+X”课程改革的研究背景（1）“1+X”制度起动背景研究。智能新能源汽车职业技能等级证书作为国家首批“1+X”试点的职业技能等级证书之一，其地位具有天然特殊性，如何行之有效地推进该证的书证融合也成为不可忽视的重要问题。我校智能新能源汽车专业作为福建省首批试点专业，积极参与“1+X”的考核和认证，试图为新能源汽车领域培养具有维修、检测、管理能力，同时也具有良好职业道德素质、符合行业企业需求的高技能人才。“1+X”制度的起动旨在使毕业生既要拥有职业学校学历证书，同时也能获得智能新能源汽车职业技术中级等级证书。     

基于高职技能竞赛的新能源汽车专业教学改革探索

随着我国新能源汽车行业对技术人才的需求越来越迫切,当下职业院校培养人才质量与企业岗位需求的职业能力已不能有效衔接。根据汽车企业对工作岗位人员需求的变化,提出了以技能竞赛为主导,探索技能竞赛、岗位职业能力与专业课程体系相融合的人才培养模式,推进高层次技能型师资团队、高水平实践教学培训基地的建设与教学方式改革,旨在加快培养出新能源汽车技能型人才,服务地方企业,满足其对技术人才的需求。